11月15日，奇瑞品牌攜15款明星車型亮相廣州車展。其中，風云序列兩款全新概念車獵風與勁云首次亮相，它們不僅展示了奇瑞在油電協同領域的最新成果，也彰顯了其加速布局新能源市場的堅定決心，致力于為用戶打造面向未來的出行新體驗。

作為本年度壓軸的A級車展，此次盛會無疑是對中國汽車工業年度成績的全面檢驗。今年，自主品牌在國內市場的份額再創歷史新高，達到65.7%，出口量也有望逼近600萬輛大關。這背后，是自主品牌通過科技創新、品類創新以及品牌力的持續提升，贏得了全球用戶的廣泛認可。

在這場全球汽車行業的變革中，奇瑞集團表現尤為亮眼。1至10月，奇瑞累計銷量達到202.49萬輛，同比增長39.3%，成為行業內唯一實現國際、國內雙增長，燃油、新能源雙增長的車企。新能源銷量更是達到40.3萬輛，同比增長高達205%，展現出強勁的增長勢頭，并有望年內躋身行業前三。此外，奇瑞在車展前兩天實現了年內出口量首次突破100萬輛的里程碑，同時榮登世界500強榜單，并在J.D.Power滿意度調查中成為自主品牌唯一的“三冠王”。

尹同躍在車展上表示，2024年是奇瑞“有速度、有質量”的發展之年，也是不斷創造新可能的一年。奇瑞的發展關鍵詞是創新、開放和全球化，我們將持續挑戰自我，不斷兌現對用戶的承諾。下一階段，奇瑞將以“2C+四智，以及ESG”的“6+1”戰略為支點，追求極致創新，加快布局新賽道，共同邁向充滿可能的未來。

在本屆車展上，風云序列的全新概念車獵風與勁云正是奇瑞這一理念的生動體現。勁云概念車以昆侖美玉為靈感，打破空間局限，擁有超長續航和升降式雙腔空氣懸架等創新設計，讓駕控更舒適、更從容。而獵風概念車則集空間、科技、美學于一身，搭載奇瑞自主研發的超高速電機和固態電池，擁有極致的性能和智能配置，滿足年輕人對速度與科技的雙重追求。

除了兩款全新概念車外，風云序列的其他熱門車型如風云A8L、風云A9和風云T8等也在車展上集中亮相。這些車型不僅展示了奇瑞在新能源領域的最新成果，也標志著奇瑞在新能源布局上邁入了全新階段。

在新能源領域不斷突破的同時，奇瑞也堅持做好燃油車的基本功，力求實現油電協同、優勢互補。近期上市的2025款瑞虎9油電雙車、全新瑞虎8 PLUS和瑞虎8L等車型，充分展示了奇瑞在燃油車領域的深厚底蘊和創新能力。

在車展現場，奇瑞還展示了包括鯤鵬電池、第5.5代高效混動專用發動機和磐石車身2.0等在內的多項技術展品，充分彰顯了其強大的技術實力。截至目前，奇瑞在全球100多個國家和地區擁有超過1510萬用戶，是中國品牌中第一個累計出口突破400萬輛的企業，連續22年位居中國乘用車品牌出口第一。

展望未來，奇瑞將繼續保持強勁的發展勢頭，不斷加強技術創新與管理革新，以邁入全球汽車行業TOP 10為戰略目標，全面開啟高質量發展的新篇章，為中國汽車工業的蓬勃發展注入新的活力。