6月2日，在新疆喀什這片充滿激情與活力的土地上，長城汽車“環塔歡樂周”活動盛大啟幕。這一活動，恰似2025年環塔拉力賽完美收官后激昂旋律的延續，是對越野熱愛永不熄滅的生動寫照。

今年的環塔賽場，長城車隊可謂戰績輝煌。長城坦克Hi4車隊憑借卓越實力，一舉斬獲廠商隊杯T2.E量產新能源組冠軍；長城哈弗車隊的二代H9柴油版、猛龍燃油版，以及長城炮車隊的V6火炮，更是包攬了廠商隊杯T2.1量產燃油組前三名。然而，對于長城汽車而言，冠軍絕非終點，而是新征程的起點，其激情與熱血正以環塔歡樂周為舞臺，持續綻放。

環塔歡樂周，無疑是一場越野愛好者的狂歡盛宴。在這里，豐富多元的活動內容交織成一幅絢麗的畫卷。環塔賽道越野體驗，讓參與者親身感受賽道的魅力；沙漠駕控學院，為越野技能提升提供專業平臺；新疆風味美食，帶來舌尖上的享受；絲路文明探秘，增添文化底蘊；自駕穿越，則滿足了對未知探索的渴望。而長城汽車在活動中正式發布的中國首個“越野技能分級標準”，更是為越野領域注入了新的活力與規范。

長城汽車始終堅信，真正的越野精神，不應局限于賽場，更應融入每一位用戶的日常探索。此次環塔歡樂周，正是將環塔精神從專業競技賽道延伸至大眾生活，讓更多人能夠“看得見、玩得了、學得會、用得上”，開啟屬于自己的越野之旅。

在長城汽車精心規劃的體驗線路中，坦克、哈弗、長城炮三大品牌的明星車型紛紛亮相。它們在沙漠、丘陵等典型越野場景中縱橫馳騁，為參與者帶來沉浸式的駕控體驗，讓大家真切感受到長城越野車型的硬核性能。

不僅如此，長城汽車還開啟了第一期長城越野駕控訓練營。冠軍車手姚衛強、喬旭擔任導師，他們不僅分享環塔賽場的實戰經驗，還現場教學沙地控車技巧與脫困方法。從如何精準選擇行走路線避免陷車，到沖坡時如何控制車速確保安全平穩下坡，導師們傾囊相授。對于媒體及KOC的提問，他們也耐心解答，讓參與者收獲頗豐。

環塔歡樂周的營地，布置簡潔溫馨。車友們圍爐而坐，暢談越野經歷與駕駛感受，這里成為越野人放松身心、交流情感的溫馨港灣，是一個屬于越野人的歡樂節日。

活動期間，長城汽車技術中心副總經理王超再次發布“越野技能分級標準”。這一標準與之前發布的“越野車輛分級標準”“越野場景分級標準”共同構建起“人 - 車 - 場”三位一體的越野分級標準體系。越野并非盲目冒險，而是需要敬畏自然、具備掌控能力的系統挑戰。該分級體系涵蓋“經驗、裝備、理論、駕駛”四大維度，全面評估越野者的操作能力與安全水平。

根據標準，越野技能分為初學車手、中級車手、高級車手、專業車手四個等級，逐級進階、逐層解鎖。更值得一提的是，越野技能分級與“雪、泥、山、沙”四大典型越野場景緊密綁定，每個場景也分為四個等級。集齊四個場景的越野技能，還能解鎖全能駕照，踏上越野大師的進階之路。

這套標準的構建，絕非紙上談兵。它是長城汽車依托全球化研發驗證體系，基于兩千多名工程師的越野研發團隊、四百多萬的全球越野用戶、上億公里的越野駕駛數據庫，以及無數次的專家研討和場景驗證最終形成的成果。

長城汽車希望為每一位越野玩家提供清晰指引，讓他們知道選什么樣的車型、去什么樣的地方、具備什么樣的技能，為玩家從新手到高手的成長之路提供全程陪伴。

在環塔歡樂周上，一場關于“暢享越野”的深度圓桌討論精彩上演。中國第一個完成達喀爾拉力賽摩托車無后援組車手趙宏義擔任主持人，長城汽車董事長魏建軍、坦克300 Hi4 - T車手姚衛強、71歲的坦克500 Hi4 - Z車手梁鈺祥、哈弗猛龍車主大花作為嘉賓。魏建軍表示，越野帶來快樂與情緒價值，但最重要的是要有敬畏之心，把安全放在首位。長城汽車發布越野分級，就是為大家提供指引，引導更安全地享受越野。他還提到，未來長城汽車將推出更多類似V6火炮的車型，只需輕度改裝即可上賽場體驗，降低越野活動和專業賽事的門檻，讓更多人能參與其中。

此次環塔歡樂周，不僅為用戶打造了沉浸式的越野體驗平臺，更讓“安全、快樂、愛心、公正”的價值理念深入人心。從奪冠榮耀到用戶陪伴，從賽道征服到文化共創，長城汽車用實際行動證明，環塔最重要的價值是產品驗證。長城汽車不僅致力于為用戶帶來更優質的產品，更希望用戶逐步具備與之匹配的駕駛技能。

長城汽車環塔歡樂周，是一次體驗的盛會，更是一場關于未來越野生態的全新啟程。它為越野愛好者搭建了夢想的舞臺，也為越野行業的發展注入了新的動力，讓我們共同期待未來越野生態更加精彩。