近日，國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域迎來重要進(jìn)展 —— 首塊 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌 “渝 AD0001Z” 在重慶正式發(fā)放，長(zhǎng)安汽車成為首家獲此資質(zhì)的企業(yè)，旗下深藍(lán)汽車將作為載體開展上路試點(diǎn)。這一突破標(biāo)志著我國(guó) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛從技術(shù)驗(yàn)證階段正式邁入量產(chǎn)應(yīng)用階段，為行業(yè)發(fā)展提供了可參考的落地范本。

多年技術(shù)深耕 筑牢安全核心防線

長(zhǎng)安汽車能拿下這份行業(yè)首張?zhí)柵疲从陂L(zhǎng)期的技術(shù)積累。作為擁有四十余年造車經(jīng)驗(yàn)的車企，長(zhǎng)安早在 2009 年就組建智能化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，2014 年啟動(dòng)駕駛輔助研發(fā)，2017 年正式布局 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛賽道。2024 年 6 月成為首批 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)車企，2025 年 2 月完成產(chǎn)品測(cè)試與安全評(píng)估，最終順利獲得 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛車型產(chǎn)品準(zhǔn)入許可。

安全是自動(dòng)駕駛落地的首要前提。長(zhǎng)安汽車搭建了 “設(shè)計(jì)開發(fā) - 測(cè)試驗(yàn)證 - 質(zhì)量管理 - 安全監(jiān)測(cè) - 風(fēng)險(xiǎn)與突發(fā)事件管理” 全生命周期閉環(huán)安全體系，通過正向產(chǎn)品設(shè)計(jì)提升安全標(biāo)準(zhǔn)。其 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在重慶復(fù)雜路況下完成超 500 萬公里測(cè)試，覆蓋 191 類場(chǎng)景要素（超出國(guó)標(biāo) 10 倍），極限場(chǎng)景占比 36%，場(chǎng)景要素超出國(guó)標(biāo) 49%，全程保持 “零事故、零違規(guī)” 記錄，用實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)驗(yàn)證了技術(shù)可靠性。

政企協(xié)同發(fā)力 重慶提供實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)景支撐

這張 L3 專用號(hào)牌的落地，離不開多部門與企業(yè)的協(xié)同推進(jìn)。工業(yè)和信息化部、公安部等部委，以及重慶市委、市政府、市公安局交通管理總隊(duì)的支持，為長(zhǎng)安汽車開辟了高效審批通道，從項(xiàng)目申報(bào)、評(píng)審測(cè)試到車輛上牌，專屬專班提供全方位服務(wù)，助力企業(yè)成為全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn)、首批獲工信部 L3 準(zhǔn)入許可的企業(yè)。

重慶與長(zhǎng)安的城企聯(lián)動(dòng)模式，為技術(shù)落地創(chuàng)造了有利條件。依托當(dāng)?shù)?“33618” 現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，雙方在政策創(chuàng)新、道路開放、安全保障等方面形成合力。而重慶 “山城” 獨(dú)特的立體交通和復(fù)雜路況，為 L3 系統(tǒng)提供了嚴(yán)苛的實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證場(chǎng)景，既提升了技術(shù)與安全驗(yàn)證的全面性，也為行業(yè)確立了場(chǎng)景化測(cè)試的參考方向。

深藍(lán)汽車試點(diǎn) 聚焦擁堵路段實(shí)用場(chǎng)景

深藍(lán)汽車作為長(zhǎng)安天樞智能技術(shù)的落地載體，將搭載 “渝 AD0001Z” 專用號(hào)牌，在重慶內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路（高灘巖立交 — 賴家橋立交）及渝都大道（人和立交 — 機(jī)場(chǎng)立交）開展試點(diǎn)。這些路段是重慶市民出行的核心通道，車輛密集、車流匯入?yún)R出頻繁，還存在事故高發(fā)、道路施工等復(fù)雜情況，能充分檢驗(yàn) L3 系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用能力。

深藍(lán)汽車的試點(diǎn)底氣，來自長(zhǎng)安汽車的技術(shù)賦能。超 3000 人的自研團(tuán)隊(duì)、集團(tuán)級(jí)云端 “天樞大模型”、覆蓋超 10 億公里的真實(shí)駕駛數(shù)據(jù)生態(tài)，以及統(tǒng)一的開發(fā)體系與標(biāo)準(zhǔn)化工具鏈，確保了技術(shù)從研發(fā)到量產(chǎn)的高效轉(zhuǎn)化。此次聚焦擁堵路段試點(diǎn)，既能檢驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)加塞、急剎等突發(fā)場(chǎng)景的預(yù)判響應(yīng)能力，也能積累真實(shí)道路數(shù)據(jù)，為后續(xù) L3 技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

在智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，長(zhǎng)安汽車以四十余年造車底蘊(yùn)與全維體系實(shí)力，拿下國(guó)內(nèi)首塊 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌，邁出了中國(guó)汽車品牌智能化、安全化的堅(jiān)實(shí)一步。未來，長(zhǎng)安汽車仍將以安全為基石、以創(chuàng)新為引擎，攜手用戶、行業(yè)與社會(huì)，持續(xù)打磨 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，打通從研發(fā)到規(guī)模商用的完整鏈路。隨著試點(diǎn)的深入推進(jìn)和技術(shù)的不斷迭代，L3 級(jí)自動(dòng)駕駛將逐步走進(jìn)更多日常出行場(chǎng)景，讓 “安全回家” 的承諾照進(jìn)更多家庭.