當“續航焦慮”與“智能平權”依然是新能源市場的主旋律，小鵬汽車給出了自己的終極答案。

3月6日，小鵬G6超級增程正式上市，以“六項全能 一步到位”的硬核姿態，殺入18萬級市場。新車不僅帶來了1704km的全球SUV最長綜合續航，更將第二代VLA帶入20萬以內，再次展現了其作為“全球爆款”的進階實力。

本次發布會僅推出小鵬G6超級增程1704 Max一款車型，官方指導價為18.68萬元。這個價格精準卡位年輕家庭的主流預算區間，真正踐行了“科技，人人可享”的理念。

更值得關注的是其靈活的高階選裝策略：用戶可選裝兩個智能升級包，加購12,000元升級為Ultra SE版本、加購20,000元升級為Ultra版本。

針對即日起至3月31日下定的用戶，小鵬提供了至高價值33,200元的限時權益禮包，涵蓋購車補貼、金融/選裝基金、置換及復購權益等。在當下價格戰硝煙彌漫的車市中，小鵬沒有選擇單純的降價內卷，而是通過實實在在的權益疊加，讓用戶在18萬級價位上，擁有了觸碰頂流智能科技的機會。

不僅是長跑冠軍，更是全能選手

縱觀2025年車市，超過1200款在售車型讓消費者眼花繚亂。小鵬G6超級增程的野心，是終結這種選擇困難。它通過六大核心領域的“同級第一”，構建了真正的全能產品力。

新車搭載55.8kWh大電池與60L大油箱，實現了CLTC綜合續航1704km、純電續航430km的驚人數據，成為全球綜合續航最長的SUV。這意味著從北京到上海，中途無需補能。

更令人驚嘆的是其補能速度。作為20萬級唯一全系標配800V+5C的增程SUV，其10-80% SOC充電僅需12分鐘，至高補能314km。當行業還在比拼充電速度時，小鵬已經將這種極速體驗帶到了增程領域。配合每公里不到4分錢的用車成本和降低50%的保養頻次，小鵬G6超級增程真正實現了“用車省心、養車省錢”。

這是本次升級最具顛覆性的部分。小鵬G6超級增程是全球首次將第二代VLA（視覺語言動作大模型）帶入20萬以內的車型。

新車擁有同級第一的車端有效算力，至高2250TOPS。Ultra版本搭載3顆圖靈AI芯片的配置，足以支撐未來數年的算法迭代。

真正的領先不是堆砌硬件，而是持續進化的能力。自2023年以來，小鵬G6歷經29次OTA升級。此次天璣AIOS 6.0的進化，配合車端VLM大模型，讓汽車從被動應答的機器，變成了能主動服務的“出行伙伴”。這種將行業頂流智駕體驗下放到主流市場的魄力，是小鵬作為“普及者”最大的誠意。

底盤往往是最見功力的地方。小鵬G6超級增程全系標配太極AI底盤，且是同級唯一標配“前雙叉臂/后五連桿獨立懸架+太極液壓襯套矩陣+智能可變阻尼減振器”滿分組合的車型。

在實際體驗預判中，這套組合帶來的感知提升是巨大的——它不再只專注駕駛者的“爽”，而是兼顧了全車人的“穩”。配合最遠提前200m識別、最快21天迭代的AI底盤能力，它真正做到了適配家庭全場景的駕乘需求。

安全是最大的豪華。新車采用同級唯一12000T前后一體式鋁壓鑄車身，國內海外版本安全標準完全一致，獲得了C-NCAP五星和C-IASI全G評級。其5C超充AI電池更是同級首個經10發子彈槍擊毫發無傷的電池包。

在主動安全上，支持130km/h的AEB剎停和AES主動避讓，以及同級首個180km/h高速爆胎穩行功能，這些數字背后，是對生命的極致尊重。

空間上，85.6%的同級最高得房率保證了車內寬裕的乘坐體驗，635L的后備箱容積則讓全家出行的儲物需求不再是難題。

從“國民選擇”到“全球標桿”

站在2026年的時間節點回望，小鵬G6已經收獲了全球18萬+車主的認可，登頂2025年中國品牌18-20萬級中型純電SUV銷量榜首，并在歐洲五國領跑新勢力銷量。這種從中國到全球的市場驗證，讓G6超級增程的上市更具底氣。

小鵬G6超級增程的上市，不僅僅是一次產品的中期改款，更是小鵬汽車對“國民車”定義的重新詮釋。在浮躁的車市里，小鵬選擇用“六項全能”對抗內卷——它不造偏科生，而是造一臺能讓用戶開五年、十年依然覺得好用的全能產品。

1704km的綜合續航解決了物理上的遠行焦慮，第二代VLA的引入解決了數字世界的體驗焦慮，而18.68萬的起售價則解決了購買時的價格焦慮。當一款車在續航、補能、智能、底盤、安全、空間六個維度全部做到同級領先時，它確實有底氣說出那句：“國民好車，一步到位。”

對于正在尋找第一輛智能新能源車的年輕家庭來說，小鵬G6超級增程無疑提供了一個極具說服力的“標準答案”。