據歐洲汽車新聞網報道，現代汽車聘請了寶馬工程師阿卜杜勒·拉赫曼（Fayez Abdul Rahman），負責豪華車品牌Genesis（捷恩斯）車型架構的發展，從而進一步擴大產品陣容，與德國的豪華品牌展開競爭。

現代汽車任命拉赫曼為Genesis架構開發副總裁，負責Genesis車型的一切標準，包括從早期的產品規劃到電子化系統、用戶體驗等等。

現代汽車表示，這一任命的核心點將是提高Genesis汽車的性能和質量。

          阿卜杜勒·拉赫曼（Fayez Abdul Rahman）

拉赫曼今年58歲，德國人，1986年正式加入寶馬，曾領導了寶馬車型概念和平臺架構的開發，包括7系、X車型、高性能M品牌汽車以及SUV車型。

這一任命正值Genesis計劃在2020年前后將其三款轎車的陣容擴大到六款，其次增加跨界車車型。

此前，現代起亞還聘請了寶馬前M高性能部門的首席工程師阿爾伯特·比爾曼（Albert Biermann），負責現代、起亞以及Genesis品牌高性能汽車的研發，改善車輛駕駛和操縱性能。

上周，現代汽車還任命長期擔任豐田和雷克薩斯高管的布萊恩•史密斯（Brian Smith）為美國公司首席運營官。這一新的高層必須為Genesis開拓新的銷售渠道，從而增強用戶的忠誠度和對該品牌的認識度。