上汽大眾（大眾品牌）旗下布局有Polo、朗逸、全新途觀L和全新途安L等車型，涵蓋了轎車、SUV以及MPV細分市場。截至9月初，上汽大眾（大眾品牌）累計實現銷售超1480萬輛，并連續多年獲得單一品牌銷量冠軍。網上車市梳理了上汽大眾（大眾品牌）新車規劃后發現：2018年，上汽大眾（大眾品牌）預計將推出T-Cross、新一代Polo、新一代朗逸以及Tiguan NF PHEV（途觀插電混動版）4款新車，均基于MQB平臺打造，SUV家族陣容更加豐富。

T-Cross

從假想圖來看，T-Cross前進氣格柵與大燈組融為一體，外圍包裹了一層銀色鍍鉻條。下保險杠采用類似“X”式造型，并配有黑色外包圍。新車尾部造型較為飽滿，下方帶有銀色護擦板。

動力方面，T-Cross或將搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機、1.4T以及2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為85kW、110kW、140kW，傳動系統或匹配6速手動以及7速雙離合變速箱。

新一代Polo

新一代Polo基于大眾MQB模塊化平臺打造，采用大量輕量化材質，車身大幅減重。新車前進氣格柵采用單幅鍍鉻裝飾，搭配兩側大燈內部的折線狀LED日間行車燈，倒梯形的下進氣格柵和霧燈采用分體設計。

海外版新一代Polo動力系統搭載1.0L三缸自然吸氣、1.0TSI三缸渦輪增壓以及1.5TSI四缸渦輪增壓發動機，傳動系統匹配5速手動、6速手動以及7速雙離合變速箱。GTI車型換裝了一臺2.0TSI發動機，其最大輸出功率達到了147kW，峰值扭矩也提升到了320Nm，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。

Tiguan NF PHEV（途觀插電混動版）

Tiguan GTE概念車的外觀設計與燃油版車型相似，前保險杠進行了重新的設計。動力系統搭載由1.4TSI發動機和一臺電動機組成的混動系統，綜合最大功率達160kW。新車配備13kWh的鋰離子電池組，純電動模式下續航里程50km，最高車速為130km/h。混動模式下，Tiguan GTE概念車的油耗僅為1.9L/100km，0-100km/h的加速時間為8.1秒。