2017年12月15日，江鈴汽車公布了一系列的人事變動(dòng)，網(wǎng)通社從江鈴官方獲悉，自2018年1月1日起， 李青將不再擔(dān)任公司副總裁、執(zhí)行委員會(huì)委員、江鈴汽車銷售有限公司法定代表人和執(zhí)行董事。其職位將分別由江鈴汽車執(zhí)行副總裁金文輝先生擔(dān)任江鈴汽車銷售有限公司法定代表人和執(zhí)行董事；江鈴汽車副總裁李小軍先生任公司執(zhí)行委員會(huì)委員；公司總裁助理丁文敏先生任公司副總裁。

江鈴汽車一直以來專注于商用車，但近年來商用車市場逐漸變小，于是江鈴汽車提出“商轉(zhuǎn)乘”的戰(zhàn)略。為了進(jìn)一步推動(dòng)戰(zhàn)略進(jìn)程，江鈴汽車在 2013年成立了江鈴汽車銷售有限公司，同時(shí)委派李青擔(dān)任公司的法人代表和執(zhí)行董事。在其任職期間，江鈴與福特進(jìn)一步擴(kuò)大合作，引入福特旗下車型，使得江鈴由商用車領(lǐng)域逐步向乘用車領(lǐng)域發(fā)展。

目前，江鈴已經(jīng)推出中型SUV撼路者、MPV途睿歐和輕客全順等車型，根據(jù)2017年廣州車展上江鈴官方所公布的數(shù)據(jù)，在整個(gè)輕客行業(yè)保持緩速增長的情況下，新世代全順僅用10個(gè)月的時(shí)間就完成了2016年一整年的銷量，同比增長了39%；而10月份，相比2016年同比增長44%。