10月份奔馳在國內連續推出GLC L和改款C級兩款新車。近日，我們獲取了一份梅賽德斯-奔馳2019年國內新車規劃表。其中包括奔馳GLE、B級等4款全新換代車型和首款純電動SUV EQC。

奔馳全新GLE

亮點：引入48V輕混系統、有望搭載2.0T發動機

奔馳全新GLE外觀采用最新家族式設計語言。前臉配備單橫幅或雙橫幅式進氣格柵，頭燈組內部集成雙折線LED日間行車燈，兩種保險杠造型均為貫穿式設計。車身C柱延用現款車型的游艇式設計，腰線緊貼車窗貫穿車身。車尾造型較為圓潤，換裝柳葉形LED尾燈組，排氣為雙邊共兩出式布局。內飾方面，全新GLE配備帶有雙拇指控制系統的的三幅式方向盤和標志性的雙12.3英寸顯示屏，扶手箱前方兩側的扶手設計也再次回歸。

動力方面，全新GLE將搭載3.0T發動機或配備48V電機的M264系列 2.0T發動機，前者最大功率為270kW，峰值扭矩為500Nm；2.0T發動機最大功率為220kW，峰值扭矩為400Nm。傳動系統方面，新車將匹配9速手自一體變速箱。

奔馳全新B級

亮點：換搭M282系列1.4T發動機、取消2.0T發動機

奔馳全新B級外觀采用最新家族式設計語言。前臉提供雙橫幅式或單橫幅閃鉆式兩種進氣格柵，兩側LED頭燈組較為圓潤，內部集成兩條日間行車燈。保險杠造型有所調整，處理更加運動化。車身側面為雙腰線設計，選用AMG樣式輪轂。LED尾燈組造型更加修長，排氣為雙邊共兩出式布局。內飾方面，奔馳全新B級采用與A級相同的設計風格，豪華感與科技感大幅提升。

動力方面，全新B級將取消現款車型的2.0T發動機，全系搭載與A級相同的1.4T（高/低功率）發動機，最大功率分別為120kW、100kW，峰值扭矩分別為250Nm、200Nm。傳動系統放，新車將匹配7速雙離合變速箱。

奔馳全新CLA

亮點：換搭M282系列1.4T發動機、1.5T+48V輕混動力系統

梅賽德斯-奔馳全新CLA級外觀采用最新的家族式設計。前臉配備點陣式進氣格柵，兩側LED頭燈組內部集成“一”字型日間行車燈，前保險杠線條棱角分明。車側反光鏡及玻璃邊框使用亮黑鋼琴漆材質，選用多輻式鋁合金輪轂。車尾配有鴨尾式擾流板，并換裝全新樣式的LED尾燈，排氣為雙邊共兩處式布局。

 

動力方面，全新CLA級預計將搭載1.4T（高/低功率）發動機或1.5T+48V輕混系統，其中前者最大功率分別為120kW、100kW，峰值扭矩分別為250Nm、200Nm。1.5T發動機最大功率為135kW，48V電動機最大功率為10kW。傳動系統方面，新車或匹配7速雙離合變速箱。

奔馳新款GLC&GLC Coupe

亮點：換搭M264系列發動機

奔馳新款GLC系列外觀延續最新家族式設計語言，細節處做出調整。兩款車型前臉均采用雙橫幅式進氣格柵，LED大燈組內部集成半環形日間行車燈，下方保險杠經過重新設計。車身側面與現款車型基本保持一致。兩款車型LED尾燈組內部結構均經過重新設計，排氣為雙邊共兩出式布局。內飾方面，奔馳新款GLC系列將與C級保持高度一致，換裝12.3英寸全液晶儀表盤和帶有雙拇指控制系統的多功能方向盤，同時將中控屏幕升級為10.25英寸。

動力方面，新款GLC L將換搭M264系列發動機。其中GLC 260 L搭載1.5T+48V輕混系統，1.5T發動機最大功率為135kW，電動機最大功率為10kW；GLC300系列搭載2.0T高功率版發動機，最大功率相比現款車型提升了10kW。傳動系統方面，新車將匹配9速手自一體變速箱。

奔馳全新EQC

亮點：奔馳品牌首款純電動量產車、續航超450km

奔馳EQC外觀高度還原了奔馳Generation EQ概念車的設計語言。前臉配備雙橫幅、多橫幅式兩種進氣格柵，LED大燈組集成“C”字型日間行車燈。車身側面與GLC L較為相似，下方選用20英寸輪轂。車尾造型圓潤，貫穿式尾燈組內部燈帶同樣為“C”字形，與車頭日間行車燈相呼應。內飾方面，EQC采用環抱式設計，配備雙10.25英寸顯示屏和雙拇指控制系統方向盤，同時加入藍色氛圍燈進行點綴。

動力方面，奔馳EQC搭載一套由前后兩臺異步電機組成的全時四驅系統，最大功率為300kW，峰值扭矩為765Nm，0-100km/h加速時間為5.1秒。電池組容量為80kWh，在NEDC工況下續航里程超過450km，快充模式下僅需40分鐘即可充入80%的電量。此外，新車計劃2019年初在北京奔馳工廠進行投產，預計將于2019年下半年正式開賣。

奔馳全新GLS

亮點：首次搭載2.0T發動機、內飾配雙12.3英寸顯示屏

奔馳全新GLS外觀采用最新家族式設計，前臉配備大尺寸雙橫幅式進氣格柵。LED大燈組內部經過重新設計，日間行車燈可兼做轉向燈。車側線條飽滿，尺寸將有所增加，選用雙五輻式輪轂。LED尾燈組也經過調整，排氣采用雙邊共兩出式布局。此外，新車采用輕量化車身設計，整備質量將有所降低，車輛動態性能與燃油效率將進一步提升。全新GLS內飾將采用與S級相似的12.3英寸顯示屏，豪華感與科技感將得到大幅提升。

動力方面，全新GLS將首次搭載2.0T發動機，最大功率為220kW，峰值扭矩為400Nm。此外，新車還將搭載3.0T發動機3.0T V6（高/低功率）或3.0T L6發動機，前者最大功率分別為270kW和230kW，后者最大功率為320kW。傳動系統方面，新車預計全系匹配9速自動變速箱。