中國汽車新聞網訊 路虎給人的品牌形象一直是比較陽剛的，像攬勝、發現、衛士的經典四方外觀，都是男人們心中理想座駕的樣子。但其實路虎也非常受到女性喜愛，且不僅僅是停留在副駕或后排的體驗上，而路虎也在推出極光之后，也推出了全新的星脈車型，為品牌注入了時尚潮流的元素，也吸引了更多樣的人群來消費。

星脈的神秘由來

攬勝星脈作為路虎家族目前造型最前衛的車型，路虎也為其起了一個十分美麗的名字“Velar”，源自拉丁語，“velaris”，意為“面紗”或“秘密”，當年為了秘密的進行攬勝的測試，路虎曾將Velar用于原型車來隱藏身份。而Velar的重啟，也足以體現這款車對于路虎的重要意義。

路虎星脈沒有概念車，直接空降日內瓦車展的登場方式足夠神秘，同時也避免了被抄襲而造成的麻煩。新車定位于攬勝運動和攬勝極光之間，與捷豹F-PACE同源，但在風格上卻是兩個極端，F-PACE強調的是極致的操控與運動，而星脈則充滿了豪華與前衛的科技感。

網紅出門靠化妝

星脈剛剛亮相時的外形，就像路虎家族的新晉網紅一樣耀眼，不過網紅都是有著精心打扮的妝容才能出門的，而星脈也是靠著R-DYNAMIC的運動套件和大尺寸輪圈才能做到男女通吃的，而下圖沒有了運動套件和炫酷輪轂的低配車型，則有了種網紅素顏出門的感覺。

今天這輛星脈P380 HSE為目前在售的最高配車型，官方指導價接近90萬元人民幣，采用了拜倫灣藍的車身顏色，搭配20寸10輻鋁合金輪轂，外加快艇般的流線車頂、隱藏式的門把手等細節，是一臺看起來十分不正經的SUV。不過這畢竟是一輛路虎，短前懸、較大的離去角還有空氣懸掛還是保障星脈具有一定的越野基礎。

車內則采用月蝕黑色搭配黑檀木色的溫莎打孔真皮，在肉眼下呈現出深藍色，再加上翻毛皮的頂棚用料，盡顯低調豪華的內部空間。前排座椅為20向調節，擁有記憶、按摩、通風、加熱多種功能，細節上有英國米字格國旗的打孔圖案做點綴，你甚至還可以選裝路虎創新的織物絨面拼接面料座椅，更突顯出整車的前衛理念。選裝的英國之寶音響同樣有著米字格國旗的造型，并且每位乘客的頭頂旁都配有獨立的揚聲器，以保障足夠的音效。

愛TA就要接受TA的一切

星脈開啟了路虎內飾全面觸控化的時代，這個轉變足夠前衛，但快的讓人有些不適應。盡管大體的造型與攬勝相似，但是儀表和中控的三塊大屏將所有的功能全部觸摸化了，假如你剛剛調節完駕駛模式再想調節空調，就必須去看下方的屏幕點擊切換，這無疑影響了行駛。

星脈寬大的液晶儀表可以全部用來顯示地圖，同時還有多種功能可以切換，但是觸控式的多功能方向盤體驗不是很好，靈敏度和邏輯都有待改善。中控上方的屏幕角度可調節，下方則采用了懸空的設計，背部空間可放置個人雜物。中控屏雖然集中了所有的功能，但是屏幕分辨率、響應速度還有便捷程度也都有待提高。

游艇式的車身對于后排也有著一定的影響，為了得到足夠的空間，后排座椅整體相對比較靠后，較低車頂也對進出后排有著一些影響。不過好在乘坐時與前排差距不大，還是比較舒適的，當然這都是以一個身高體重都是180+的漢子的角度來體驗的，相信買這車的漂亮小姐姐們一定不會覺得后排有什么問題。

既能靠顏值又能拼性能

P380的星脈采用的是一臺3.0機械增壓發動機，最大功率184kW（380Ps）、最大扭矩450N·m，匹配的是8AT 變速箱。一腳油門踩下去并不會像觸電一樣彈出去，而是逐漸起速，星脈的中段加速要比前段感覺更快，聽著渾厚的排氣聲，不知不覺你就超速了。

星脈可以選裝主動式后電子差速鎖和越野輔助套件，包括了可調動態模式、全地形進程控制和第二代智能全地形反饋適應系統，該系統提供了動態、ECO、舒適、草地/砂礫/雪地、泥沼/車轍、沙地6種駕駛模式。點擊中控下方大屏的“車輛”菜單，即可用左旋鈕調節，同時還可以查看車輛的接近角、離去角、車身高度、傾斜程度、中央差速鎖和后橋差速鎖工況，值得一提的是星脈的空氣懸掛響應速度非常快，在速度起來后也會提示你恢復正常高度。

盡管星脈有著不俗的越野能力，但是多數情況下優哉游哉的駕駛方式要更符合這款路虎家族新晉網紅的身份，畢竟靠顏值吃飯的TA，不到萬不得已不需要亮出真正的實力。