中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 2019新年伊始，最令國(guó)內(nèi)汽車(chē)迷振奮的消息，莫過(guò)于斯巴魯確定將于今年重新引進(jìn)BRZ車(chē)型。早在2017年的下半年，斯巴魯BRZ與其姊妹車(chē)型豐田86，均因企業(yè)的平均燃料消耗量限制（CAFC）等原因而停售。

如今，隨著國(guó)六推遲等政策的變化，斯巴魯BRZ和豐田86將一同重新引進(jìn)中國(guó)，不過(guò)可能是和馬自達(dá)的MX-5車(chē)型一樣以限量的形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)。更有消息稱斯巴魯BRZ從今年1月起已開(kāi)始接受訂購(gòu)，新車(chē)為國(guó)5排放，最快將于4月中旬左右提車(chē)。

堅(jiān)持不國(guó)產(chǎn)的斯巴魯

作為目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中少見(jiàn)的、堅(jiān)持以進(jìn)口形式引進(jìn)的汽車(chē)品牌，斯巴魯對(duì)于技術(shù)有著和馬自達(dá)對(duì)于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的執(zhí)著。其對(duì)操控等方面的貫徹，也是使其至今在全球都擁有大量粉絲的原因之一，當(dāng)然還有其引以為豪的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

其實(shí)早在1992年，斯巴魯便帶著自己的技術(shù)進(jìn)入國(guó)內(nèi)，與貴州汽車(chē)聯(lián)手推出了國(guó)產(chǎn)車(chē)型——貴州云雀。但由于貴州汽車(chē)的貿(mào)然激進(jìn)的生產(chǎn)策略導(dǎo)致質(zhì)量頻出，同時(shí)貴州汽車(chē)為了獲得斯巴魯技術(shù)從而掌握主動(dòng)權(quán)，擺出了卸磨殺驢的態(tài)度更是對(duì)雙方的合作雪上加霜。這也讓斯巴魯徹底打消了合資的念頭，卷鋪蓋走人，從此再也沒(méi)有在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)尋求合作。

斯巴魯?shù)默F(xiàn)狀

斯巴魯目前在國(guó)內(nèi)僅有森林人、傲虎、XV和力獅四款車(chē)型在售，由于全部采用進(jìn)口渠道引進(jìn)，在售后保養(yǎng)維修方面給普通車(chē)主造成了非常大的不便，再加上幾乎沒(méi)有的品牌營(yíng)銷(xiāo)，也導(dǎo)致了整個(gè)品牌在銷(xiāo)量上的慘淡。2017年斯巴魯在華銷(xiāo)量?jī)H為3萬(wàn)輛，同比銷(xiāo)量跌幅高達(dá)34%，并在2018年還在進(jìn)行斷崖式的下跌，這也讓國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商叫苦不迭，甚至不得不關(guān)閉一些虧損嚴(yán)重的門(mén)店。

更讓人難受的是，斯巴魯在國(guó)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)車(chē)型本來(lái)就缺少WRX，如果再失去BRZ的話，憑借僅有的幾款家用車(chē)幾乎難逃被中國(guó)市場(chǎng)拋棄的命運(yùn)。所以BRZ對(duì)于在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的斯巴魯來(lái)說(shuō)，是有著非常重要的定位的。它也在在一定程度上也在告訴我們，斯巴魯并沒(méi)有放棄國(guó)內(nèi)的粉絲，只不過(guò)有的事情真的是條件不允許。

與在中國(guó)的慘淡銷(xiāo)量不同，2017年斯巴魯在美國(guó)銷(xiāo)售了約64.8萬(wàn)輛新車(chē)，不僅同比增長(zhǎng)5.3%，更是占據(jù)了美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)份額的3.8%。在剛剛過(guò)去的2018年里，鈴木已經(jīng)放棄了中國(guó)市場(chǎng)并專(zhuān)注于印度市場(chǎng)。不知道斯巴魯如果在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量持續(xù)一蹶不振的話，會(huì)不會(huì)徹底放棄國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而專(zhuān)注美國(guó)市場(chǎng)。

在如今大力發(fā)展新能源和小排量的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，堅(jiān)持純進(jìn)口引進(jìn)、采用水平對(duì)置自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的斯巴魯仿佛是一個(gè)異類(lèi)。但正是這份堅(jiān)守才帶給了國(guó)內(nèi)車(chē)迷所渴求的玩車(chē)樂(lè)趣，也圓了不少男孩的跑車(chē)夢(mèng)。所以面對(duì)未知的未來(lái)，眼下的斯巴魯十分值得我們?nèi)フ湎А?/span>