● 全新雷克薩斯LS

新車看點：10速自動變速箱；基于全新的GA-L平臺打造；富有科技性的內飾。

目前在售的雷克薩斯LS為2012年發布的第四代后期改款車型，在即將開幕的北美車展上，雷克薩斯將發布新一代LS車型，新車將基于全新的GA-L后驅平臺進行打造，同時該車還將配備更多科技性配置。

『配圖為新一代雷克薩斯LS諜照』

『配圖為雷克薩斯LF-FC概念車』

新車前臉將充分借鑒雷克薩斯LF-FC概念車的設計元素，其前進氣格柵采用了雷克薩斯最新的紡錘形設計，配合全新造型的前大燈設計，視覺效果十分震撼。

『配圖為新一代雷克薩斯LS諜照』

新車的尾燈造型相比雷克薩斯LF-FC概念車要保守一些，保險杠下方疑似是雙邊共兩出的排氣布局。據悉，新一代LS的車身尺寸將會有明顯增加，并且提供加長軸距版本。

據悉，新一代雷克薩斯LS將呈現給大家一個充滿高科技的內飾環境，中控臺將使用大尺寸的液晶屏取代實體按鍵，同時新車還將配有全液晶儀表盤以及大量安全駕駛輔助系統。作為一款豪華品牌的大型車，新車后排將有更寬敞的乘坐空間和多媒體娛樂系統。

動力方面，新車將提供搭載5.0L V8汽油發動機的車型以及搭載3.5L V6發動機的混合動力車型，最大功率分別為478馬力和359馬力；傳動方面，新車將匹配10速自動變速箱。

編輯點評：隨著全新雷克薩斯LS首發在即，有著近11年歷史的第四代LS（代號XF40）車型也將進入生命末期。作為全球首款搭載8速自動變速箱的乘用車，第四代LS一定會被載入史冊，而僅使用大排量V8發動機作為動力，也展現出了一種豪華品牌大型車獨特的態度。作為雷克薩斯的旗艦車型，LS肩負了與寶馬7系、奔馳S和奧迪A8競爭豪華車大型車市場的重任，但是第四代LS的市場表現始終無法與德系三駕馬車匹敵。

全新雷克薩斯LS仍將延續前輩的作風，全球首款搭載10速自動變速箱的大型車、僅提供5.0L發動機和3.5L混合動力的態度、更富有科技性的內飾、使用大量安全駕駛輔助系統等亮點都展現出雷克薩斯打造大型車的理念。但作為一款商品，全新LS能否把亮點轉化實實在在的銷量，為企業多牟利潤，這和堅持造車理念同樣重要。

● 奧迪Q8概念車

新車看點：轎跑化SUV；或搭載純電動動力系統。

近些年，奧迪Q系列SUV的規模一直在不斷的擴大中，而本屆北美車展上，奧迪將正式發布Q8概念車，該車是一款把寶馬X6以及奔馳GLE轎跑SUV視為競爭對手的轎跑化SUV，奧迪Q8概念車的推出將進一步豐富奧迪品牌的產品線。

『配圖為奧迪Q8概念車預告圖』

從曝光的預告圖來看，奧迪Q8概念車的前臉造型霸氣、犀利，車頭的八邊形格柵帶有粗壯的豎條幅、底部保險杠的線條十分粗壯，配合富有棱角的下方進氣口，展示出十足的運動性。同時，我們還可以看到，“燈廠”為這款車搭載了全新的LED燈組，其造型也十分科幻。

『配圖為奧迪Q8概念車預告圖』

奧迪Q8概念車采用了與競爭對手相同的溜背式造型設計，車頂線條在A柱和B柱之間就已經開始下滑，營造出運動的氛圍。同時，概念車還采用了大尺寸的輪拱，與此同時還會使用大尺寸的運動輪圈。此外，新車的尾燈也會采用LED光源。

奧迪Q8概念車前保險杠上e-tron的標識證明著其搭載了一套純電動或者插電式混動系統，此外，未來Q8的量產版還有可能會搭載3.0T V6汽油發動機或4.0T V8柴油發動機，并會配備奧迪最新的48V電氣系統。

編輯點評：隨著奔馳GLE轎跑SUV的正式推出，曾經“自娛自樂”的寶馬X6迎來了強有力的對手，中大型轎跑SUV這一細分市場的斗爭也剛剛開始。看著老對手們激烈的戰斗著，奧迪自然不能坐以待斃。作為一款概念車，奧迪Q8概念車展示了更多未來車輛該有的產品特性，也展現了奧迪對未來產品的理解。預計該車量產后可能有更超前的外觀、更具有科技性的內飾、更環保的動力系統等。與寶馬X6、奔馳GLE轎跑SUV競爭的奧迪Q8概念車即將到來，與寶馬X4、奔馳CLC轎跑SUV競爭的奧迪“Q6概念車”還會遠嗎？

● 奔馳新款GLA

新車看點：新造型的LED大燈組；升級的多媒體系統。

『配圖為奔馳新款GLA諜照』

結合此前曝光的諜照來看，奔馳新款GLA車身造型整體幾乎沒有發生變化，從偽裝的部位也可以看出，新車將針對前、后大燈組及保險杠造型做出調整。其中大燈方面的變化除了對于燈組內部結構進行了全新的設計外，還將使用LED光源。

『配圖為奔馳新款GLA諜照』

新車內飾將沿用現款車型的設計風格。配置方面，該車將配備全新升級的多媒體系統，同時還將新增360度全景影像功能。

動力方面，奔馳新款GLA將繼續搭載汽油和柴油四缸發動機，預計最大功率將有小幅上升。傳動系統匹配6速手動及7速雙離合變速箱。

編輯點評：目前奔馳旗下的主流車型均提供LED大燈，唯獨現款GLA缺少這一亮點配置。所以新款GLA最大的變化在于更換了LED大燈。同時，現款GLA上飽受詬病的大邊框液晶顯示屏也有望隨著多媒體系統一同升級，更符合當下的審美和用車需求。

隨著全新寶馬X1的上市，國內豪華品牌緊湊型SUV市場又迎來了新一輪的廝殺。作為上市時間最久的現款GLA也必須做出一些優化，為勝利增加籌碼，恰巧本屆北美車展將發布的新款GLA可能引入國內國產銷售，不過具體時間，我們將持續關注。