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凱迪拉克XT6領(lǐng)銜 7月5款上市新車(chē)值得關(guān)注

來(lái)源:汽車(chē)信息網(wǎng) | 2019-07-02 14:44:23
剛過(guò)去的5、6月份,對(duì)于車(chē)企來(lái)講本應(yīng)是沖銷(xiāo)量、賺利潤(rùn)的月份。但遇到了整體下滑的市場(chǎng)走勢(shì)和即將切換國(guó)六安排放標(biāo)準(zhǔn),大部分車(chē)企不得不降價(jià)甩賣(mài)國(guó)五車(chē)型。雖然銷(xiāo)量保住了、庫(kù)存清理了,但利潤(rùn)卻大幅虧損。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 剛過(guò)去的5、6月份,對(duì)于車(chē)企來(lái)講本應(yīng)是沖銷(xiāo)量、賺利潤(rùn)的月份。但遇到了整體下滑的市場(chǎng)走勢(shì)和即將切換國(guó)六安排放標(biāo)準(zhǔn),大部分車(chē)企不得不降價(jià)甩賣(mài)國(guó)五車(chē)型。雖然銷(xiāo)量保住了、庫(kù)存清理了,但利潤(rùn)卻大幅虧損。

進(jìn)入7月,原本為國(guó)五庫(kù)存發(fā)愁的車(chē)企也終于松了一口氣。但由于上半年整體市場(chǎng)走勢(shì)下滑嚴(yán)重,下半年的任務(wù)更顯得艱巨。因此,在7月份也加快推出新車(chē)的進(jìn)度,而這些新車(chē)當(dāng)中不乏存在車(chē)企的重點(diǎn)車(chē)型。

全新一代昂科拉

上市時(shí)間:7月11日

亮點(diǎn):1.0T和1.3T動(dòng)力,全新車(chē)機(jī)系統(tǒng)

全新一代昂科拉外觀采用別克全新家族化設(shè)計(jì),雙色車(chē)頂設(shè)計(jì)使其看起來(lái)更加年輕運(yùn)動(dòng)。同時(shí),內(nèi)飾布局更貼近年輕人的操作習(xí)慣,整個(gè)中控臺(tái)及座椅均加入雙縫線修飾,以提升檔次感。

車(chē)機(jī)方面,基于新一代電子架構(gòu),新昂科拉將搭載別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù),全系標(biāo)配8英寸高清觸摸屏,采用全新卡片式人機(jī)交互界面,支持多項(xiàng)車(chē)聯(lián)功能,以及Apple CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射功能。

動(dòng)力方面,新昂科拉將搭載1.0T/1.3T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為116馬力和158馬力,同時(shí)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

昂科拉GX

上市時(shí)間:7月11日

亮點(diǎn):1.3T動(dòng)力,定位緊湊級(jí)SUV

昂科拉GX的尺寸比全新昂科拉更多,定位緊湊級(jí)SUV。新車(chē)外觀整體設(shè)計(jì)與全新昂科拉差距不大,盡在前杠、后杠和輪轂除做了調(diào)整。

車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4463/1813/1653mm,軸距達(dá)到2640mm,定位于緊湊型SUV。

車(chē)內(nèi)中控臺(tái)造型和布局,家族化風(fēng)格明顯,非常有辨識(shí)度。

動(dòng)力方面,昂科拉GX將搭載Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱(前驅(qū)車(chē)型)和9速手自一體變速箱(適時(shí)四驅(qū)車(chē)型)。

編輯觀點(diǎn):

上海車(chē)展期間,上汽通用別克旗下全新一代昂科拉和昂科拉GX進(jìn)行了全球首發(fā)。現(xiàn)款昂科拉自2012年上市至今已經(jīng)歷7年時(shí)間,在市場(chǎng)也積累了一定的口碑。此次全新一代昂科拉的到來(lái),也帶來(lái)了全新的元素。昂科拉GX的出現(xiàn),彌補(bǔ)了上汽通用別克在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的空缺,對(duì)產(chǎn)品陣容的補(bǔ)全很重要。

新款本田XR-V

上市時(shí)間:7月11日

亮點(diǎn):外觀小改,新增1.5T動(dòng)力

新款本田XR-V在外觀上進(jìn)行了調(diào)整,整體看起來(lái)更像CR-V。新款XR-V前臉線條明顯,新增閃烈黃等四個(gè)顏色。同時(shí)撞色的顏色搭配,視覺(jué)沖擊感、運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。

內(nèi)飾方面,新款 XR-V與新繽智的設(shè)計(jì)基本上相同。同時(shí),安全、娛樂(lè)、舒適等方面的配置也增加了不少,向新繽智看齊。

動(dòng)力方面,除了搭載1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)之外,更是用1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)取代了之前的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更加強(qiáng)勁。

編輯觀點(diǎn):

新款XR-V最大的亮點(diǎn)在于新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)要優(yōu)于此前的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),外觀方面的小改是個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的變化。至于售價(jià),可以參考新款繽智。

全新一代軒逸

上市時(shí)間:7月16日

亮點(diǎn):全新家族化設(shè)計(jì)、配置提升

新車(chē)采用了與全新天籟相似的Vmotion 2.0概念車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化。車(chē)身尺寸有所增加,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4641/1815/1450mm,軸距為2712mm。

內(nèi)飾方面,新車(chē)雖然沿用現(xiàn)款車(chē)的設(shè)計(jì),但配置有了很大的提升。如8英寸懸浮式中控顯示屏、日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)技術(shù)等。

動(dòng)力方面,依舊搭載1.6L+CVT組合。最大功率為102kW(139Ps),并支持國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

編輯觀點(diǎn):

皮實(shí)、耐用、省油,是現(xiàn)款軒逸給人的印象。同時(shí),曾經(jīng)單月最高銷(xiāo)量突破5萬(wàn)輛,由此也可以看出消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可度非常高。即將迎來(lái)的全新軒逸外觀更加年輕,配置更加豐富,無(wú)疑提升了競(jìng)爭(zhēng)力。

凱迪拉克XT6

上市時(shí)間:7月內(nèi)

亮點(diǎn):6座、7座大中型SUV

凱迪拉克XT6是凱迪拉克品牌全新推出的一款中大型SUV,整體定位將介于XT5和凱雷德之間。新車(chē)在造型方面與海外版車(chē)型基本保持一致,車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5050/1964/1784mm,軸距為2863mm。

在座椅布局方面,國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT6成為了同級(jí)別車(chē)型中唯一采用6座(2+2+2)布局設(shè)計(jì)的SUV,同時(shí)還提供7座版。

動(dòng)力方面,新車(chē)采用型號(hào)為L(zhǎng)SY的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)234Ps,峰值扭矩350Nm。傳動(dòng)部分,匹配9速自動(dòng)變速箱,并配備RTD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)。

編輯觀點(diǎn):

凱迪拉克XT6定位低于凱雷德,更像是提供一個(gè)能與XT5分工合作的7座SUV,滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)7座車(chē)型的需求。

領(lǐng)克03+

上市時(shí)間:7月底

亮點(diǎn):運(yùn)動(dòng)套件,2.0T高性能動(dòng)力

領(lǐng)克03+可以看做是領(lǐng)克03的高性能版車(chē)型。在外觀方面,領(lǐng)克為03+開(kāi)發(fā)了一套具備黃金戰(zhàn)甲元素的“炫燃金”專(zhuān)屬車(chē)身。此外在領(lǐng)克03勁的設(shè)計(jì)風(fēng)格基礎(chǔ)上,四周配備的全碳纖維運(yùn)動(dòng)套件,包括前唇、側(cè)裙、尾翼以及車(chē)底擴(kuò)散器。

整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)也在沿襲領(lǐng)克03家族風(fēng)格基礎(chǔ)上,加入了更為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。

領(lǐng)克03+搭載Drive-E系列2.0TD高性能發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率187kW,峰值扭矩350N·m,使領(lǐng)克03+的零百加速僅5.9s。

編輯觀點(diǎn):

雖然從定位上來(lái)講,領(lǐng)克03+不是一臺(tái)以走量為目的車(chē)型,但領(lǐng)克03+可以說(shuō)是中國(guó)品牌從賽車(chē)“反哺”民用技術(shù)的開(kāi)端。領(lǐng)克品牌也在通過(guò)打造車(chē)輛操控靈活性與燃油經(jīng)濟(jì)性的最優(yōu)化、構(gòu)建開(kāi)放的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化生態(tài)等各種形式,樹(shù)立起一種汽車(chē)運(yùn)動(dòng)觀念。

車(chē)市在經(jīng)歷了連續(xù)12個(gè)月的同比下跌之后,有望在6月份迎來(lái)觸底反彈,7月份國(guó)五、國(guó)六切換之后,不少新車(chē)將會(huì)放量鋪貨,下半年車(chē)市或許能有轉(zhuǎn)機(jī)。而7月份這些重點(diǎn)新車(chē)上市,也將對(duì)刺激車(chē)市復(fù)蘇帶來(lái)正面影響。

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