中國汽車新聞網訊 在國六排放陸續開始在各大城市實施的情況下，廠家也在不遺余力的推陳出新。今天，我們就對兩款滿足國六排放的熱門車型——艾瑞澤5 Pro和2020款科沃茲進行全面分析，看看它們誰才是緊湊型轎車市場上更值得購買的“國六”車型。

外觀對比

外觀作為給人的第一印象，往往直接決定了消費者對于一款車的好感度，因此我們先從顏值來進行對比。

外觀上，艾瑞澤5 Pro將運動美學融入家族式設計語言。極具辨識度的環抱式寬體“X”前臉，運動范兒十足，點陣式鉆石星辰前格柵的加入，則為其再添幾許精致感。值得一提的是，艾瑞澤5 Pro全系標配17吋超大暴雪亮面輪輞，配合破風式的雙腰線、2:1運動美學比例車身等鮮明的運動風設計，全方位調動感官，給人一眼即中的傾心感。

和艾瑞澤5 Pro一樣，科沃茲同樣采用了更加偏向年輕消費者的運動范兒設計。前臉繼續采用家族式雙格柵設計，晶鉆立體前大燈與前格柵緊密相連，使車頭看起更加有視覺感。車尾部分，新車尾燈多邊的造型比起現款增添了不少運動感，后包圍也采用了黑色元素點綴，運動感十足。

內飾對比

接下來，我們再進入到車內，來看看二者的內飾設計。

三屏環繞設計、貫穿整個中控臺的空調出風口、微微偏向駕駛員的中控屏幕，艾瑞澤5 Pro完美地承接了全新艾瑞澤5科技感滿滿的座艙風格。在內飾的用料及做工方面，艾瑞澤5 Pro采用了大量皮質包裹的軟質材料并綴以亮面的硬質飾板，兼具上乘的視覺及觸覺效果。值得一提的是，相較于老款車型，艾瑞澤5 Pro不僅實現了真皮多功能高質感方向盤的全系標配，還對7吋智聯多功能TFT儀表等進行了升級。

內飾方面，相較于老款車型，2020款科沃茲的中控臺設計更有層次感。換裝了尺寸更小的屏幕，科沃茲采用雪佛蘭家族式雙炮筒儀表盤和3.5英寸小屏幕的組合，營造出一定的運動氛圍。同時，三輻式方向盤也是運動感十足。

空間對比

汽車發展到今天，已經不是簡單的代步工具了，它正逐漸成為人們生活的全新獨立空間。因此一款車空間的大小和舒適與否，對消費者的體驗至關重要。下面我們從具體數據上來看下艾瑞澤5 Pro和科沃茲的空間對比情況。

在車型尺寸數據上，艾瑞澤5 Pro無疑擁有著全方面的碾壓性優勢?？莆制澋某叽鐚儆跇藴嗜龓I車，雖然數據遜于艾瑞澤5 Pro，但整體的駕乘空間并沒有想象中的小。小編身高1.72米，把座椅調到最低，頭部還有一拳空間，然后進入雪佛蘭科沃茲后排，腿部空間二拳多一點，頭部有四指，家用代步還是基本可以滿足的。

對于這個價位的車型空間夠用僅僅是一個前提，真正的優質之選應該是像艾瑞澤5 Pro一樣。在實際的乘坐中，艾瑞澤5 Pro的整體空間表現十分出色。除了寬敞的頭部空間以及后排腿部空間之外，其儲物槽設定也比較豐富，除了常規的儲物外，在方向盤下方和中央扶手后方都設置了儲物槽，置物方便、隨心。

配置對比

近幾年，自主品牌提升整體品質的同時，也不斷擴大自身優勢，尤其在配置方

面，自主品牌一直都保持著相當的優勢。

作為一款面向年輕消費者打造的精品轎車,艾瑞澤5 Pro在配置尤其是智能配置上基本上是全面占優。艾瑞澤5 Pro搭載了升級版的“雄獅智云”智能網聯系統，除了全系統手機互聯以及支持46種方言識別的語音交互外，艾瑞澤5 Pro還內置4G上網卡，提供高速4G-Wifi無線網絡服務以及在線音樂、高德導航、道路救援呼叫等多種智能功能。值得一提的是，艾瑞澤5 Pro還新增了智能手環鑰匙，該手環可以實現無鑰匙進入、啟動車輛、遙控降窗以及開啟尾門等功能，并具備卡路里監測等一系列運動手環的實用功能。反觀科沃茲，只能實現藍牙電話功能，關于網絡、互聯的功能則與他無緣。

對于出行來說，安全性能永遠是重中之重。在車輛安全防護層面，艾瑞澤5 Pro和科沃茲的表現無大差異，均配備了主/副駕駛座安全氣囊、側安全氣囊、以及TPMS直接式胎壓監測系統等配置。但不得不說的是，艾瑞澤5 Pro還配備了前/后排頭部氣囊（氣簾），當發生碰撞時，能最大限度保障車內乘客頭部安全，為用戶帶來更周密的安全防護。

在車輛便利功能和行車輔助配置上，通過對比表格發現，相較于科沃茲，艾瑞澤5 Pro的配置表現更為全面，其功能配置幾乎覆蓋了車輛的所有行駛狀態。例如，在車輛靜止時，提供了科沃茲沒有的無匙進入、遠程啟動功能；低速行駛時，提供了倒車影像等；高速行駛時，則提供了定速巡航；夜間行駛時，也提供了內后視鏡防眩目功能。

在舒適性、便利性配置方面，科沃茲則繼續保持著其乏善可陳的配置表現，只配備了行車電腦顯示屏、后視鏡電動調節等最基本配置。而艾瑞澤5 Pro的表現則是可圈可點, 電動天窗、車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、后座出風口等實用配置均是一應俱全，還增加了十分實用的內置行車記錄儀以及主駕駛席座椅6向電動調節，為用戶提供更為便利、舒適的駕乘體驗。

動力對比

動力方面，艾瑞澤5 Pro搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率85kW，峰值扭矩143N.m；科沃茲搭載的則是1.0T渦輪增壓發動機，最大功率92kW，峰值扭矩180N•m；賬面參數科沃茲略勝一籌，但實際的駕駛體驗并無多大的差別。

傳動方面，艾瑞澤5 Pro匹配的是7CVT，科沃茲則匹配了6擋手自一體變速箱。CVT更加平順，而手自一體相對扭力更大，一般家用還是更為建議CVT，但實際還是要看消費者的喜好。

小結：

在這兩臺車中，科沃茲的實力自然毋庸置疑，畢竟都是消費者用錢包支持出來的銷量，但艾瑞澤5 Pro除了擁有不遜于科沃茲產品力的同時，在配置、空間表現方面和車身用料上也要更加出色，它不僅僅只滿足基本的實用性，更是在擁有實用性之余給予消費者足夠的質感與驚喜，讓人不得不喜歡。值得一提的是，成為艾瑞澤5 Pro首批車主的消費者即可尊享四重VIP禮遇，有購車需求的小伙伴不妨重點考慮。