中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的日趨成熟以及消費(fèi)需求的逐漸多樣化，可居家可載貨的實(shí)用車型—皮卡又逐漸走進(jìn)了我們的視線。

數(shù)據(jù)顯示，2018年整個(gè)皮卡市場(chǎng)的銷售規(guī)模是610萬輛，五年來的復(fù)合增長(zhǎng)率都在1%以上。今年1-9月份，我國(guó)皮卡終端銷量總計(jì)達(dá)279837輛，同比增長(zhǎng)6.86%。

在這樣的情況下，不少車企都嗅到了皮卡的新機(jī)會(huì)，以長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、江鈴、江淮為代表的主機(jī)廠更是不余遺力地推出符合新消費(fèi)需求的產(chǎn)品。

10月28日，長(zhǎng)安輕型車旗下一款中高端皮卡—長(zhǎng)安凱程F70正式上市。新車共有24款車型供用戶選擇，售價(jià)9.28-13.98萬元。同時(shí)，長(zhǎng)安凱程充分考慮用戶需求，在銷售和服務(wù)全面升級(jí)，推出4年20萬公里行業(yè)領(lǐng)先超長(zhǎng)質(zhì)保及五大服務(wù)承諾。

據(jù)了解，長(zhǎng)安凱程F70是由長(zhǎng)安汽車與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的一款全球化的全尺寸高性能皮卡。對(duì)此，長(zhǎng)安汽車常務(wù)副總裁袁明學(xué)表示，“長(zhǎng)安凱程F70正是雙方新合作模式下誕生第一款的全新產(chǎn)品，該款車型的上市，既標(biāo)志著長(zhǎng)安凱程產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型取得的重大突破，也將承載起雙方開拓全球皮卡市場(chǎng)的戰(zhàn)略目標(biāo)。” 

 壹

提起標(biāo)致雪鐵龍，相信大部人都知道這是一個(gè)法國(guó)品牌，但是他還有另一個(gè)身份—歐洲第一大輕型商用車生產(chǎn)商。因此，長(zhǎng)安凱程F70這個(gè)“中歐混血”的大皮卡在具有傳統(tǒng)皮卡更加皮實(shí)耐用的品質(zhì)同時(shí)，在外觀內(nèi)飾、功能配置等方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。也正因此，長(zhǎng)安凱程F70擁有了更加接近乘用車的使用體驗(yàn)。

外觀方面，長(zhǎng)安凱程F70整體以硬朗的風(fēng)格為主，前臉采用了大嘴式進(jìn)氣格柵，邊緣由亮黑色飾條裝飾。

新車側(cè)面線條流暢，230mm的離地間隙，以及最大900mm的涉水深度可以帶來良好的通過性，尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格與側(cè)面保持一致，比較簡(jiǎn)潔。

作為一臺(tái)全尺寸皮卡，長(zhǎng)安凱程F70有兩種不同的尺寸選擇。其標(biāo)準(zhǔn)版車型的長(zhǎng)寬高分別為5330/1930/1835mm，軸距達(dá)到3180mm；長(zhǎng)貨箱版車型則長(zhǎng)寬高為5580/1930/1835mm，軸距達(dá)3430mm。

配置方面，高配車型還將提供前部碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、陡坡緩降、車身穩(wěn)定控制、一鍵啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航、LED尾燈、智能鑰匙等。此外，長(zhǎng)安凱程F70還搭載長(zhǎng)安最新智能車載互聯(lián)in-Call3.0系統(tǒng)及Carplay車載系統(tǒng)，讓皮卡也能擁有和SUV一樣的科技感和高級(jí)感。

 貳

據(jù)“達(dá)車匯”了解，長(zhǎng)安凱程F70是一款歷經(jīng)累積15萬個(gè)小時(shí)、超1000萬公里的嚴(yán)苛測(cè)試、1000多位頂級(jí)專家聯(lián)合研發(fā)，滿足實(shí)現(xiàn)67種特殊路面、32種可靠性路面、20多項(xiàng)極限工況，面向全球用戶的中法合作高性能全尺寸皮卡。

正如長(zhǎng)安汽車總裁助理兼輕型車事業(yè)部總經(jīng)理羅志龍所說，“這是一款真正意義上的全球化皮卡。” 作為一款以全球法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的大皮卡，長(zhǎng)安凱程F70成功挑戰(zhàn)“萬里長(zhǎng)江第一梯”，最終以2分45秒73爬坡刷新中國(guó)皮卡登梯紀(jì)錄。

不僅如此，長(zhǎng)安凱程F70還獲得的另一項(xiàng)基尼斯紀(jì)錄。在無改裝的情況下挑戰(zhàn)原地定點(diǎn)漂移，最終以1分鐘內(nèi)漂移14圈的成績(jī)獲得“規(guī)定時(shí)間內(nèi)定點(diǎn)漂移圈數(shù)最多的(皮卡)汽車”。“長(zhǎng)安凱程F70敢于挑戰(zhàn)，是對(duì)產(chǎn)品性能的自信，更是對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的自信！”來自上海大世界基尼斯的認(rèn)證官表示。

對(duì)此，長(zhǎng)安凱程研發(fā)中心主任、長(zhǎng)安凱程F70項(xiàng)目總監(jiān)雷應(yīng)鋒也表示：“不斷地探索性能極限是長(zhǎng)安凱程F70的天生稟賦，未來我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)世界吉尼斯紀(jì)錄，讓中國(guó)皮卡在世界舞臺(tái)上鑄就‘性能典范’。”

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安凱程F70搭載云內(nèi)動(dòng)力1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、江西五十鈴2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及沈陽航天三4K22D4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

其中1.9T柴油機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩350牛·米；2.5T國(guó)五版柴油機(jī)最大功率129馬力，峰值扭矩320牛·米；2.5T國(guó)六版柴油機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩360牛·米；2.4T國(guó)五版汽油機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩320牛·米；2.4T國(guó)六版汽油機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩320牛·米。

而在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與新車匹配的是6速手動(dòng)變速箱，同時(shí)可選后驅(qū)和四驅(qū)車型。

總的來看，擁有PSA技術(shù)背書的長(zhǎng)安凱程F70不光是長(zhǎng)安輕型車在中高端皮卡領(lǐng)域的一次嘗試，更是長(zhǎng)安輕型車在國(guó)家對(duì)皮卡限制還未完全松綁的局面下，前瞻性的戰(zhàn)略布局。相信隨著皮卡進(jìn)城等限制政策的松綁，長(zhǎng)安凱程F70將成為未來汽車市場(chǎng)的一大增長(zhǎng)點(diǎn)。