在SUV市場競爭激烈的15-20萬元區間內，廣汽本田敢于闖入這邊紅海、推出皓影，憑借的便是自己在國內收獲的700萬用戶基礎，通過對消費者需求和痛點的把握，結合自身獨特的美學設計，成為了年底備受關注的焦點新車。

以減為美

如今的汽車設計已經過了靠線條和細節堆積的時代，在全新皓影車型上我們看到了去除冗余的減法美學設計。新車前臉與最新一代雅閣類似，車尾也用扁平式的LED尾燈呼應，側面造型與CR-V類似，但19寸的輪轂造型頗為優雅。

新車還提供了一套原廠“黑化”了的幻夜系列，這一系列幫不少車主省去了改裝的繁瑣步驟，原廠就采用熏黑中網、燈眉和輪轂等細節，在配置上也更為高端和個性，并提供專屬標識。而皓影的名字，再加上BLACK EDITION的版本，這下和勞斯萊斯的關系更說不清楚了。

技高一籌

皓影在車內設計則凸顯出其高品質都市SUV的形象，像足部氛圍燈、銀色內飾條這些設計都非常有高級轎車的氛圍。而7英寸的彩色TFT屏幕不僅可以通過觸控實現簡單的藍牙連接信息顯示等功能，也集成了本田最前沿的科技在其中。

廣汽本田在配置方面是十分了解國人需求的，皓影搭載了最新的Honda CONNECT 2.0智導互聯系統，提供在線音樂電臺、智能語音識別、支付寶電子支付等功能。此外皓影還提供了同級別罕見的后排中央控制系統和腳踢式電動尾門，更顯尊貴。

渦輪當道

皓影的配置表中有五款SPORT TURBO車型和三款SPORT HYBRID車型，顯然也是為了通過更低的入門價格吸引消費者，畢竟如今中國消費者對價格的敏感程度是高于動力的。而廣汽本田的SPORT TURBO動力車型也是銷量的主力，并提供了1-10月累計銷量的57%以上。

其中SPORT TURBO版本搭載了本田全新的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率142kW，最大扭矩243 N•m，與冠道上的那臺1.5T參數是一樣的。

皓影是國內首款搭載本田最新第三代i-MMD雙電機混動系統的SUV，綜合最大功率158kW，最大扭矩315N•m。在海外，這套動力總成也已兩次獲得全美沃德十佳發動機稱號。

這套系統主要由2.0L阿特金森循環雙頂置凸輪軸汽油發動機、E-CVT以及由大容量鋰離子電池構成，在不同的行車路況條件下，系統可自動在 EV純電、HYBRID混動和發動機驅動三種模式中切換，實現同級別領先的燃油經濟性。

姐妹搭伴，打榜不累

眼看著隔壁老豐家的新RAV4榮放加價賣的不亦樂乎，并且馬上又有廣豐版的威蘭達作伴，本田家自然也不能單著，馬上推出皓影和CR-V搭伴，這兩款車也更多的是互補而不是競爭關系，東本CR-V提供了多種四驅車型可選，而皓影則更注重顏值和配置。

東本的CR-V在SUV市場一直有著不錯的銷量，才推出不久的大眾探岳也擠進前SUV銷量榜前3了，可見這個級別的合資SUV還是非常有市場的。所以廣本皓影的出現十分及時，在定價策略上的精明也使其有著不可估量的潛力，明年合資SUV誰是老大真的不好說。