中國汽車新聞網(wǎng)訊 隨著國人對汽車認知的水漲船高，越來越多的人意識到了汽車安全的重要性，而中保研作為國內(nèi)可信度較高的碰撞測試機構，也成為了網(wǎng)友買車時參照的重點之一。因此，今天我們推薦三款國貨車型，這三款緊湊型SUV都很爭氣的在中保研測試中拿到優(yōu)的成績，安全性無需擔憂。

榮威RX5 MAX

其實自RX5推出以來，它的銷量一直表現(xiàn)很好，在定位和售價上，以及職能配置上都屬于同級領先的水準。之后推出的這款MAX車型在尺寸上進一步加大，同時設計語言也更加粗獷。車頭車尾的造型在之前的基礎上有所改變，更加像旗艦RX8看齊。

內(nèi)飾豪華程度也比之前有所提高，環(huán)抱設計以及線條更加流暢，中控14.3英寸屏幕更符合當下趨勢，不輸特斯拉。同時，定速巡航、換擋撥片、智能車機系統(tǒng)的配備也讓它依舊有競爭力。2.0T發(fā)動機輸出231馬力，配合6速雙離合十分搶眼，同樣也有親民的173馬力1.5T發(fā)動機可以選擇。

長安CS75 PLUS

作為CS75的升級版車型，它的表現(xiàn)自然也超越了普通的版本，曾經(jīng)CS75也是這一級別市場中的銷量主角。不過，后期由于對手們后拉居上，這次更新的PLUS版可算把它的實力提升了回來。外觀設計上它十分激進，使用大量熏黑元素和大面積的進氣格柵。

內(nèi)飾的中的用料相比之前有很大提高，不規(guī)則設計和雙聯(lián)屏讓車型的檔次感提升不少。同時，也具有語音控制、360全景、全景天窗、主動安全配置等，配合2.0T發(fā)動機和8AT變速箱可謂誠意滿滿。

領克01

作為吉利高端品牌，它使用的CMA平臺在安全性上自然無可挑剔。關鍵的是，它的三大件也使用了沃爾沃集團的產(chǎn)品，因此碰撞成績非常好。設計上，它的日行燈燈和大燈采用分離設計，整車原創(chuàng)程度也很高，消費者也普遍認可。

內(nèi)飾設計雖然樣式上一般，但用料和功能區(qū)的按鍵手感都還不錯，至少對得起價位。不過，相比之下的人機系統(tǒng)是弱項，相比上邊兩位對手差了一截。唯獨對手不具備的，就是來自沃爾沃的2.0T低功率動力總成，相當于花小錢辦大事，不過要說參數(shù)上，也沒有太多亮點，但還是值得考慮的。