中國汽車新聞網訊 近年來汽車行業整體呈現出持續下滑的趨勢，對市場形成了巨大壓力。為了搶占市場份額，各大品牌紛紛竭盡全力，甚至不惜透支自己的一切資源來壓低產品價格，而主流的豪華品牌更是接連出現罕見的六位數優惠幅度，導致豪華品牌靠降價占領市場份額的現象持續出現。

自主高端車成消費升級新寵

豪車平民化帶來的負作用也很明顯，激烈的價格競爭和不斷下降的品質感，讓豪華品牌多少都陷入了被動局面。與此同時，自主品牌通過對消費者需求的分析和對產品的不斷升級，憑借高端配置和智能科技等優勢踏上了品牌上升之路。

這幾年吉利、長城和奇瑞等自主品牌紛紛推出了高端子品牌，價格也逐漸探到15-20萬元甚至更高的區間，而這一價格區間也是主流合資品牌與豪華品牌用來搶占市場份額的主要“據點”。不過此時，品質更優、功能更高端的自主新高端品牌已經成為了消費市場的新寵兒。

哪款自主SUV乘坐更舒適

通常高端品牌都講究小而精致，所以我們也選取自主新高端品牌中，最炙手可熱且價格相近的幾款SUV車型來進行實力比較，即領克02（2019款1.5T兩驅耀Pro版 官方指導價14.78萬元）、WEY VV5（ 2020款 2.0T兩驅擎先鋒版 官方指導價15.38萬元）和星途LX（2019款1.6T星尊版 官方指導價15.09萬元），看看哪個品牌的代表最為優秀。

這三款車在設計上都很有特點，談不上誰更勝一籌，所以這里咱們就不談這個見仁見智的事情，直接從車內配置開始聊起。

相比尺寸大小這個問題，緊湊級SUV的乘坐舒適性才更能體現出高級感，也是消費者比較受關注的點。三款車的主駕座椅都有著豐富的調節方式，其中領克02和星途LX更是擁有4向腰部支撐、前排座椅加熱和電動記憶功能。而材質上，采用Alcantara和皮質混搭的星途LX則更勝一籌。

除了座椅的舒適性，影響乘車人感受的還有通風和采光方面。這方面領克02和星途LX都比WEY VV5表現更好，前兩者均配備了可開啟的全景天窗，并支持全車車窗一鍵升降功能，而星途LX前排還采用了隔音玻璃，在需要時候可以提供更好的車廂靜謐性。

不難看出領克02和星途LX在舒適性配置上都很實在，相比之下WEY VV5就沒那么大方了。而除了對手有的配置，星途LX還獨有帶感應和記憶功能的電動后備箱，以及帶凈化和PM2.5過濾功能的空氣凈化系統，相信后面這個功能是現在很多車主都想要的。

哪款SUV最與時俱進

在這個手機功能堪比移動電腦的年代，我們的座駕也正在逐漸演變成移動的物聯網載體。汽車消費者對于車輛所搭載的智能科技要求也就越來越高了，車載娛樂系統、車聯網和ADAS安全等功能配置幾乎成了如今高端車型的標配。

三款車在科技感方面各自有著不同的表達，其中星途LX和WEY VV5的液晶儀表和中控液晶屏都達到了12.3英寸，而領克02的10.25英寸液晶儀表和10.2英寸中控屏就略遜一籌。此外星途LX采用的是豪華感十足的一體式連屏，而WEY VV5則采用了分體式屏幕。

當然比較智能車機系統看的還是實際使用起來的感受，領克02和WEY VV5更多的還是靠手機連接車內多媒體系統，而相比之下星途LX搭載的雄獅智云3.0系統就強大了許多。

依靠強大的生物和夜視等識別系統，星途LX可進行更深度的人臉識別、AR實景導航、全自動泊車、智能家居物聯以及人工智能語音等全面功能，并通過星途LX的一體式連屏和觸控面板操作，使得每一處前衛設計都能充分發揮實際作用，實現了設計和功能的完美結合。

目前大多數新車都搭載了中國路況所支持的最高級L2級自動輔助駕駛等級，不過星途LX在此基礎上將自己的ADAS安全功能豐富到多達17項，達到了L2.5級別。所以整體來看，星途LX帶來的智能科技體驗要比對手更有排面、更高級。

總結：在中國新高端品牌的強強對話中，星途LX不僅在配置上更為全面均衡，在智能科技和體驗方面也做到了更高的層次，可以看出產品的設計就是圍繞用戶的高級舒適體驗為中心，而不是簡單的配置堆砌，相比兩款競品車型是更高一個層次的產品。