通常當我們發現一臺車的命名中有“Coupe”一詞時，都會順其自然的聯想到雙門跑車的溜背式設計。然而近幾年，越來越多的廠家開始將“Coupe”的概念融入到四門轎車甚至是多功能車上，以彰顯其產品的潮流感和運動感，這使得“Coupe”一詞逐漸從一個名詞，變成了一個形容詞。

這個“Coupe”SUV不太一樣

當全新捷途X70 Coupe推出時，我們甚至沒有看到那種Coupe SUV特有的“駝背”，新車僅通過外觀和內飾設計上的諸多亮眼變化，突出了其相比X70家族其余三款車型更強的時尚感和運動元素。

專為新生代年輕人推出的捷途X70 Coupe，不僅提供了常規的線下門店購車方式，更是有創新的個性化定制方案可夠選擇，售價10.99萬元起。

作為一個發展迅速的新銳品牌，本次發布會也是別出心裁，由王自健攜手肖驍、大王、范湉湉、劉鎧瑞等一眾奇葩說“杠精”，通過云端辯論會形式進行Battle，能夠想出這種綜藝形式的上市發布會也是煞費苦心。

黑馬品牌的“簡版”個性定制

源自豪華品牌的個性定制的購車理念，早就有其他自主品牌廠商在做了，其中首當其沖的便是上汽MAXUS打造的蜘蛛智選。

不過雖然上汽MAXUS成功的將深度定制購車的門檻降低到了十萬元級別，但繁瑣的項目和三個月左右的提車周期嚴重影響了消費者購車的熱情，再加上營銷的乏力和本身就不高的品牌知名度，至今在銷量上也沒有太亮眼的表現。

相比之下，捷途品牌通過線上線下網絡渠道的迅速搭建、“旅行+”云平臺的精準營銷平臺以及為車主提供的豐富生態圈權益和增值服務，在短短18個月內便實現了20萬輛下線的壯舉，成為自主品牌中一匹閃亮的黑馬。

而捷途品牌也將個性定制方案最簡化，帶來更直觀的自定義內容，讓消費者不必在購車時犯選擇困難癥。

X70Coupe支持包括4單4雙在內的8種車身外觀顏色組合定制，內飾同樣支持4種顏值組合定制選擇。此外新車還提供2組特色定制智能互聯科技包，含智能云語音互動、GPS、車聯網、語音啟動發動機等。

10萬元價位 旗艦級水平

眾所周知，目前10萬元級別SUV市場遍布著各式各樣琳瑯滿目的車型。不過對比同價位幾款自主和合資品牌的代表車型，X70 Coupe在尺寸上還是有著一定優勢的，領先的車長和軸距也使得在其提供了5座、6座和5+2的7座三種座椅布局。

在同價位對手還在使用1.4T和1.5T發動機時候，捷途搭載了來自奇瑞控股集團自主研發的1.6TGDI網紅發動機，這也是第三代ACTECO系列的首款產品，在捷途家族旗艦車型X95上也有搭載；其最大功率145kW和最大扭矩290N·m的參數也十分搶眼，再加上出色的品質表現，更是獲得了“中國心”2019年年度十佳發動機稱號。

捷途在全面的配置同樣是吸引消費者的特點，X70 Coupe新車標配可支持手機三屏聯動的10.1英寸中控大屏和12.3英寸液晶儀表，實現與網絡生活的無縫銜接；新車還搭載了車載新風系統，支持空氣凈化和負離子發生器功能，在36分貝的圖書館級別靜謐座艙中，你能想象這是一款十萬元級別的自主品牌SUV嗎。

結語：在不犧牲空間配置等產品力的前提下，捷途借“Coupe”的熱度為X70家族再添新丁，再通過捆綁潮流與運動元素和綜藝節目般的發布會效果，使得新車將目標人群鎖定在了時代的弄潮兒上；而簡單明了的自定義購車方式又成為了吸引Z世代小青年的一大噱頭，不得不說捷途在品牌營銷方面實在是高啊。