中國汽車新聞網訊 近來在溫榆河畔邊，獨具匠心的松美術館成為了網紅們打卡地，傳統與現代的交相輝映讓這里成為了京城又一處獨特的文化地標，也成了新生代人群聚會的又一代表場所。

而同樣作為北京的代表，BEIJING汽車近日也動作頻頻，不僅更換了品牌命名和LOGO，更是與松美術館聯袂舉辦了一場云端沙龍，為我們共同解讀了新生代的力量。

在這場以“BEIJING磁場·醒”為主題的沙龍中，不僅有北汽集團董事長徐和誼和大家暢談，并邀請到了BEIJING汽車設計總監FRANK WU、95后創業者馬健瑞和“中國初代VLOGGER”井越三位新生代嘉賓一起，分享了各自的人生醒悟時刻。

北汽集團董事長徐和誼和到場的新生代嘉賓、通過對話沙龍的形式，就各自在工作和生活中遇到的困惑和選擇，以及克服的過錯進行了交流，并分享了心得故事，最終用“堅韌、執著、專注、極致”高度總結了當下時代的生存之道。

BEIJING汽車的覺醒

自北汽正式將“BEIJING品牌”定名為“BEIJING汽車”之后，陸續開展了包括產品、服務、團隊、活動等一系列落地動作，其中其戰略新品BEIJING-X7也出現在了此次現場。

當我們把目光回到主角BEIJING汽車上，你會發現隨著電動化、網聯化、智能化、共享化“新四化”時代浪潮的席卷而來，BEIJING汽車已經投身于未來更極致的發展，在轉變中尋求品牌向上。

BEIJING汽車的變化是我們有目共睹的，在實現了全面電動化和全面智能網聯化的轉變同時，這些年其與寧德時代、百度、華為、滴滴等IT和互聯網企業的接連合作，為自身建立了可持續成長的產業“朋友圈”，通過這種方式來和新生代年輕人的生活實現更緊密的連接。

新生代BEIJING汽車代表秀實力

在確立了新的品牌發展方向后，BEIJING汽車也用全新的方式為我們帶來了一款展現的產品，這就是今天的主角—BEIJING-X7。

當下年輕人對于車輛的需求與和審美，是不同于傳統意義上的。在經過了超過300項的視頻調查、3000多小時的用戶記錄研究,才有了眼下這臺更契合新生代年輕用戶審美和用車需求的BEIJING-X7實車。

BEIJING-X7有著源自故宮輪廓的前臉靈感，來源于中國傳統藝術留白技法的干凈曲面車身，簡潔又充滿立體感的設計配合著含蓄貼心的細節，比如同級唯一的隱藏式智能感應門把手，新車將前衛的造型和大量對中國傳統文化致敬的元素巧妙結合，呈現出了簡約而不簡單的外觀設計。

定位于A+級SUV的BEIJING-X7在空間方面表現十分突出，新車長寬高數據分別為4710×1892×1715mm，軸距為2800mm，帶來了超大軸距和同級最寬車身。新車采用純平地臺和后排座椅180°純平放倒的空間設計，配合巨幕全景天窗和人體工程學零重力座椅，只為帶來品牌乘坐體驗上的極致。

而同樣的極致體驗還有科技方面，BEIJING-X7融合了數十種智能科技，主打的FACE ID智慧視覺系統，可提供用戶身份自動識別功能，并能完成個人數據、駕駛習慣的同步；三屏聯動的交互系統和全觸控方向盤集成了基礎和娛樂功能，并可而通過語音+觸屏，語音+人臉等多種感知方式來發號施令。BEIJING-X7還提供了同級罕見的藍牙鑰匙功能，簡化上車過程。

BEIJING-X7在安全配置上的努力也很突出，新車搭載了同級罕見的AR全息實景導航、APA一鍵全場景自動泊車功能、L2級自動駕駛系統、360°隨動3D全景影像以及BSD高清盲區影像監測系統，達到行業主流水準。此外新車還有開門預警系統和低速物體動態識別系統等，這些都是專門針對我國本地化復雜的路況而推出的貼心安全功能。

BEIJING-X7在5月25日開啟預售后已經受到新生代年輕消費者的大量積極響應，新車預計將在6月底正式上市。同時上市前，BEIJING汽車也將再次舉辦沙龍來透露更多更硬核的技術內容。