中國汽車新聞網訊 9月10晚，在著名軍事評論家張召忠、中國乒乓球協會主席劉國梁、中國制造名片東風猛士共同見證下，東風風神AX7 PRO正式上市。新車采用1.6T+6AT動力組合，三款車型售價區間為12.39-14.39萬元，并提供“十年質保，不限公里”品質承諾。此外，AX7 2021款也同步上市，售價為8.99-10.99萬元。

此次線上發布會采用“真人秀”的形式，通過各種極限測試，展示AX7 PRO超越同級的強悍實力。作為東風風神在品牌和技術實力全面進階的代表之作，AX7 PRO不僅繼承軍工品質，而且繼續發揚國潮風范。在全方位提升后，AX7 PRO將以越級品質惠及更多中國消費者，賦能美好出行生活，并成為東風風神向上突破的又一“利刃”。

東風乘用車公司總經理丁紹斌在發布會現場表示：“在不平凡的2020年，我們見證過無數的英雄和棟梁，期待通過東風風神AX7 PRO的硬核升級，向每一位棟梁致敬，致敬平凡，致敬不凡！”

“實力派”迎來全面進階

雖然從AX7 PRO車名字上看，只是加了“PRO”后綴，但是新車外型與內飾設計，就已經明顯看出與老款車型不同。不僅外形線條凌厲，打造與整車氣質相配的硬漢形象；更有全LED貫穿式家族化尾燈帶與19英寸破風輪輞，進一步提升車型氣場與視覺檔次。

內飾更多體現出高質感與細膩的一面，同時打造豪華、健康的乘坐空間。座椅環保指標同級領先，還加裝了車規級CN95高效復合濾芯。前排座椅擁有10向電動調節、加熱、通風、腰托、記憶等功能，以及同級首次出現的座椅按摩功能。新車還配備丹麥JAMO尊寶音響系統、感應式電動尾門等豪華配置。此外12.3英寸智能全液晶動態儀表與1.17㎡超大全景天窗，更增添車內豪華感。

AX7 PRO的硬漢實力可不是僅限于此，還有更多“干貨”。首當其沖是堅固的車身材質，整車高強鋼使用比例高達68.6%，B柱更是采用1500MPa級熱成型鋼，完全可以擔得起軍工品質。

動力方面，AX7 PRO雖然算不上“暴躁”，但是也是完全拿得出手。與寶馬同源的第二代EP6 1.6THP發動機，最大功率可達125kW、最高扭矩250N•m，匹配愛信第三代6AT變速器，不僅保證動力輸出平順，而且燃油經濟性好，綜合工況油耗僅7.0L/100km。

同時，AX7 PRO在底盤方面，也由歐洲頂級底盤專家針對中國用戶用車習慣，進行分段阻尼精細調教，獲得更加平穩的行駛質感；此外，新車EPS也進行全新標定，提供更細膩轉向手感。因此AX7 PRO絕不僅僅是升級，而是完成了從材質到操控“完全進化”。

“賽道標”吹響向上“沖鋒”

近幾年，中國品牌成長很快，打造多款精品車型，在定位與品質方面不斷向上。而東風風神去年推出的奕炫，就將中國品牌轎車技術能力，帶到新的高度。并以此為基點，東風風神在品牌與產品方面，進行全面統籌與向上布局。

此次新上市的AX7 PRO，展示出東風風神在SUV領域全面發力。新車前進氣格柵“賽道標”格外醒目，這是第二款應用此標的風神SUV車型，也與AX7形成明顯的視覺差異化。不僅展示出更高定位，而且擔負助推品牌持續向上的重任。

品牌向上還要有過硬的技術實力進行支撐。AX7 PRO搭載的L2+級智能輔助駕駛系統，這套系統包括前向碰撞預警、自動緊急制動、行人識別保護、車道保持輔助、智能領航輔助、全速域自適應巡航、交通標志識別、智能限速提醒、智能限速控制等創新科技。如此完備配置不僅同級領先，更是全面保障行程安全。

作為車型智能化直觀體現，AX7 PRO搭載的WindLink 5.0車機系統，不僅在智能交互、語音AI能力方面實現全面優化升級，還是“風神快應用”在車聯網領域應用的首發平臺。風神快應用”由東風風神聯合小米及博泰車聯網三方深度定制，不但打通了車輛狀態、車載系統和車載快應用場景引擎，還能通過用戶的位置和習慣主動為用戶推薦服務，能提供傳統APP的完整應用體驗之余，還做到了無需安裝、即點即用，提供更加細致豐富的車聯網生態服務。

結語：

在SUV細分市場容量最大的緊湊級別，確實是高手如林，但是東風風神AX7 PRO仍然展示出令人信服的實力。新車將與AX7一起形成“組合拳”，打造風神品牌獨有的用戶體驗與信賴品質，并持續拓展更廣泛市場。