中國汽車新聞網訊 從1.0時代“能造車”，到2.0時代“會造車”，進入到2020年，北汽集團在經歷了多年沉淀之后，將要邁進到“造好車”的3.0時代。

9月26日，在主題為“BEIJINGTIME”的BEIJING汽車2020年北京國際車展新聞發布會上，代表未來BEIJING汽車設計方向的BEIJING RADIANCE概念車全球首發；同期BEIJING汽車旗下首款插電式混合動力車型BEIJING-X7PHEV正式上市，售價區間為18.49萬-21.69萬元。

BEIJING RADIANCE概念車與BEIJING-X7PHEV的共同出演，代表著北汽正式進入到3.0時代。

首次試水插電混動

BEIJING-X7 PHEV是北汽集團BMFA“魔方”架構下的首款混合動力車型。BEIJING汽車方面表示，該車是BEIJING汽車全面電動化戰略下，多種電動化路線并行發展的起點。BEIJING汽車方面透露，在燃油版和插電混動版BEIJING-X7之后，純電版本的車型也在研發中，未來車系將同時具備三種動力形式以滿足不同消費者的需要。

在外觀和內飾方面，PHEV版本車型基本延續了燃油版車型的設計風格。動力方面，BEIJING-X7 PHEV搭載1.5T渦輪增壓直噴發動機與電機的組合，綜合功率均為234kW（318馬力），綜合扭矩460Nm，純電模式下續航里程為83km，綜合續航達1063km，整車綜合工況油耗可低至1.4L/100km。

作為BEJING-X7產品序列的新成員，BEIJING-X7 PHEV延續了純粹空間、純粹設計、純粹科技、純粹安全的核心優勢。在此基礎上，針對性解決了目標人群在用車場景中的痛點。其整車純電續航83km，綜合續航達1063km。

BEIJING-X7 PHEV還配備遙控自動泊車RPA，讓泊車省事省力更省心。其實時監控、遠程管理、監測電池健康指數等功能，讓充電更便捷。還可以外接電器供電，滿足車主不同用車場景的需求。

而BEIJING-X7 PHEV的正式發售，也引發了公眾的猜測，北京是否將會因為這個舉動而放開插混市場？

3.0時代的RADIANCE

BEIJING汽車3.0時代的設計理念在概念車BEIJING RADIANCE上得到了全新詮釋。據介紹，“大都致美”設計理念將傳統文化與現代創新相結合，其DNA由2個核心元素組成，即自由純粹的外觀設計，表達大都精神的信心，和溫暖智慧的內飾設計，展示未來的先進技術。它定位于是一款全電動高級旗艦轎車，搭載L4級自動駕駛技術，續航里程達到800km。

BEIJING RADIANCE概念車的外觀設計聚焦于三個要素：象征自信和守護的“睿獅威顏”創造出一個引人注目的前臉設計，代表“篤定的形象”；強勁的線條走勢、長軸距短前后懸以及寬大健碩的姿態，賦予BEIJING RADIANCE概念車“動感的比例”；如中國書法般每一筆都充滿自信的“筆墨流光”，使車輛即使在靜止時也能在“純粹的表面”反射出優美的光線。

而內飾設計靈感來自中國傳統家具和建筑，展現出現代中式豪華的容貌，傳遞出溫暖與現代相結合的和諧氛圍。同時，借助L4級自動駕駛技術將內飾設計由硬件向軟件的轉變，打造出“智能表面技術”及可升級可互換的“智能模塊”，為乘客提供全“適應性”的駕駛體驗。

北京汽車總裁陳宏良在發布會上表示：“BEIJING汽車3.0時代，是一個由用戶來定義和命名的時代。BEIJING汽車秉承“新質感悅行主義”的品牌核心理念，和所有“活力但不張揚，純粹但不簡單，聰慧但不冰冷”的用戶共同成長?；谇罢?、人本、智能科技，為用戶打造更智慧、更健康、更安全的BEIJING汽車，陪伴新生代UP向上。”