中國汽車新聞網訊 從1.0時代“能造車”,到2.0時代“會造車”,進入到2020年,北汽集團在經歷了多年沉淀之后,將要邁進到“造好車”的3.0時代。

9月26日,在主題為“BEIJINGTIME”的BEIJING汽車2020年北京國際車展新聞發布會上,代表未來BEIJING汽車設計方向的BEIJING RADIANCE概念車全球首發;同期BEIJING汽車旗下首款插電式混合動力車型BEIJING-X7PHEV正式上市,售價區間為18.49萬-21.69萬元。

BEIJING RADIANCE概念車與BEIJING-X7PHEV的共同出演,代表著北汽正式進入到3.0時代。
首次試水插電混動
BEIJING-X7 PHEV是北汽集團BMFA“魔方”架構下的首款混合動力車型。BEIJING汽車方面表示,該車是BEIJING汽車全面電動化戰略下,多種電動化路線并行發展的起點。BEIJING汽車方面透露,在燃油版和插電混動版BEIJING-X7之后,純電版本的車型也在研發中,未來車系將同時具備三種動力形式以滿足不同消費者的需要。

在外觀和內飾方面,PHEV版本車型基本延續了燃油版車型的設計風格。動力方面,BEIJING-X7 PHEV搭載1.5T渦輪增壓直噴發動機與電機的組合,綜合功率均為234kW(318馬力),綜合扭矩460Nm,純電模式下續航里程為83km,綜合續航達1063km,整車綜合工況油耗可低至1.4L/100km。
作為BEJING-X7產品序列的新成員,BEIJING-X7 PHEV延續了純粹空間、純粹設計、純粹科技、純粹安全的核心優勢。在此基礎上,針對性解決了目標人群在用車場景中的痛點。其整車純電續航83km,綜合續航達1063km。

BEIJING-X7 PHEV還配備遙控自動泊車RPA,讓泊車省事省力更省心。其實時監控、遠程管理、監測電池健康指數等功能,讓充電更便捷。還可以外接電器供電,滿足車主不同用車場景的需求。
而BEIJING-X7 PHEV的正式發售,也引發了公眾的猜測,北京是否將會因為這個舉動而放開插混市場?
3.0時代的RADIANCE
BEIJING汽車3.0時代的設計理念在概念車BEIJING RADIANCE上得到了全新詮釋。據介紹,“大都致美”設計理念將傳統文化與現代創新相結合,其DNA由2個核心元素組成,即自由純粹的外觀設計,表達大都精神的信心,和溫暖智慧的內飾設計,展示未來的先進技術。它定位于是一款全電動高級旗艦轎車,搭載L4級自動駕駛技術,續航里程達到800km。

BEIJING RADIANCE概念車的外觀設計聚焦于三個要素:象征自信和守護的“睿獅威顏”創造出一個引人注目的前臉設計,代表“篤定的形象”;強勁的線條走勢、長軸距短前后懸以及寬大健碩的姿態,賦予BEIJING RADIANCE概念車“動感的比例”;如中國書法般每一筆都充滿自信的“筆墨流光”,使車輛即使在靜止時也能在“純粹的表面”反射出優美的光線。

而內飾設計靈感來自中國傳統家具和建筑,展現出現代中式豪華的容貌,傳遞出溫暖與現代相結合的和諧氛圍。同時,借助L4級自動駕駛技術將內飾設計由硬件向軟件的轉變,打造出“智能表面技術”及可升級可互換的“智能模塊”,為乘客提供全“適應性”的駕駛體驗。

北京汽車總裁陳宏良在發布會上表示:“BEIJING汽車3.0時代,是一個由用戶來定義和命名的時代。BEIJING汽車秉承“新質感悅行主義”的品牌核心理念,和所有“活力但不張揚,純粹但不簡單,聰慧但不冰冷”的用戶共同成長?;谇罢?、人本、智能科技,為用戶打造更智慧、更健康、更安全的BEIJING汽車,陪伴新生代UP向上。”