寶馬X1插電式混合動力版外觀與現款寶馬X1保持了高度一致，在諸如格柵、輪轂、尾標、翼子板等多處細節上進行藍色噴漆處理和增加“i”、“e Drive”等專屬標識，凸顯其能源的高度清潔性。尺寸與汽油單動版X1保持一致，長寬高分別為4565*1821*1613mm，軸距為2780mm。整體看上去還是比較敦實有力的，還有那么幾分運動感。

在內飾的設計方面，寶馬X1插電式混合動力版內飾與汽油單動版車型保持了高度一致，只是在駕駛模式中加入了e Drive模式。寶馬全新X1插電式混合動力配備的全景天窗、車載智能互聯系統等配置實用性較高，第二排座椅前后移動功能也讓車內空間更為靈活。

跟很多車上配備了互聯功能一樣，在寶馬X1混動版車型上想使用互聯功能也要到手機應用商店里去下載APP，然后注冊車主，登錄，便可以享受寶馬互聯帶來的諸多便利了。車輛的遠程啟動空調功能，可以預定在啟動前半小時，車輛內部的iDrive控制器即通過智能控制系統開始按預定的溫度值調溫并通風。此外，也可方便地在兼容的智能手機上使用BMW i互聯駕駛應用對車載空調進行預置。高壓蓄電池中電量充足，因此即使不接入外部電源，也可保證標配的空調正常運行。

動力方面，這套混動系統由最大功率為136馬力的三缸1.5T發動機與一臺電動機組成，其綜合最大輸出功率為151馬力。新車的官方0-100km/h加速時間為7.4秒，而官方綜合油耗為1.8L/100km。這臺車不僅有著豐富的互聯網功能，而且還很省油，環保舒適兩不誤。提前半小時啟動空調，當你在開門上車時，你可能就會見到上面的場景了。