說到法系車，很多消費(fèi)者的第一印象是外觀標(biāo)新立異，雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS（下文中簡稱為：天逸）就是這樣一部高顏值的車。下面，我們就來看看到底哪個(gè)配置的性價(jià)比最高吧。
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雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS 官方指導(dǎo)價(jià) |
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車型 |
售價(jià)（萬元） |
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350THP 舒適型 |
15.27 |
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350THP 時(shí)尚型 |
16.97 |
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350THP 豪華型 |
18.97 |
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380THP 時(shí)尚型 |
19.27 |
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380THP 豪華型 |
20.97 |
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380THP 旗艦型 |
23.67 |
沒出預(yù)料，天逸的上市價(jià)格總體比預(yù)售價(jià)格便宜一些，而值得注意的是，1.8T(380THP)車型還可享受1萬元廠商給的購置稅補(bǔ)貼，非常貼心；而且除了最低配舒適型外，還可最高獲得1萬元的置換補(bǔ)貼，和24期免息貸款。
●外觀內(nèi)飾回顧：
天逸的外觀具有極高的辨識度，造型設(shè)計(jì)比較張揚(yáng)，并且還會給人一種可愛的感覺。尺寸上比兄弟車型標(biāo)致4008稍寬、稍高一些，長度和軸距都一樣。
天逸的車身顏色有五種選擇，有很亮眼的那種，也有常規(guī)的黑色、白色，我個(gè)人覺得買這種彰顯個(gè)性的車，還是火山橙和冰山藍(lán)好看。另外，天逸的輪圈造型有17和18英寸兩種，除了最低配以外，都使用的18英寸雙色輪圈(17英寸單色輪圈目前找到的資料圖質(zhì)量不高，后續(xù)有圖了我們會第一時(shí)間更換),而且天逸全系標(biāo)配米其林浩悅系列輪胎，為行車時(shí)的靜音性和舒適性提供了一些保障。
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天逸 C5 AIRCROSS 內(nèi)飾顏色/材質(zhì)分布 |
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車型 |
內(nèi)飾顏色/材質(zhì) |
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350THP 舒適型 |
深灰/織物內(nèi)飾 |
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350THP 時(shí)尚型 |
深灰、淺灰/織物皮革鑲拼 |
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350THP 豪華型 |
深灰、雅棕/Claudia真皮 |
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380THP 時(shí)尚型 |
深灰、淺灰/織物皮革鑲拼 |
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380THP 豪華型 |
深灰、雅棕/Claudia真皮 |
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380THP 旗艦型 |
雅棕/Claudia真皮 |
內(nèi)飾方面，大量矩形元素的應(yīng)用使得整體風(fēng)格洋溢著青春氣息，和兄弟車型標(biāo)致4008那種充滿科幻感的中控設(shè)計(jì)并不相同，我想，會有不少女孩子喜歡天逸這樣的格調(diào)吧。另外，內(nèi)飾顏色大致分為3種，分別為深灰、淺灰和雅棕。其中，深灰內(nèi)飾材質(zhì)又分為織物、織物皮革鑲拼和Claudia真皮三種，淺灰內(nèi)飾只有織物皮革鑲拼一種材質(zhì)，雅棕內(nèi)飾也只有Claudia真皮一種材質(zhì)。
乘坐空間方面，天逸的表現(xiàn)不錯(cuò)，后排腿部空間能達(dá)到兩拳，而且后排座椅坐墊比較長，對大腿的承托更充分；另外中央地臺的高度并不算太高，只是中間座椅靠背填充物較硬，總的來說是令人滿意的。
后備廂的平整度還可以，尤其是后排座椅放倒之后，能形成一個(gè)相對平整的空間，增加了實(shí)用度，516-1310L的空間對于家庭用戶來說已經(jīng)足夠使用了。
動力方面，和標(biāo)致4008完全一樣，天逸也有兩個(gè)排量可供選擇，1.6T發(fā)動機(jī)匹配6AT變速箱，最大功率167馬力，最大扭矩245牛·米，1.8T發(fā)動機(jī)匹配6AT變速箱，最大功率204馬力，最大扭矩280牛·米。有一個(gè)細(xì)節(jié)值得注意，350THP(1.6T)和380THP(1.8T)車型雖然都用的是6AT變速箱，但是只有380THP車型使用了炫酷的電子擋桿。
2
●車型分析
本次上市的車型有兩個(gè)排量共6款車型，匹配1.6T發(fā)動機(jī)的350THP車型分別有舒適型、時(shí)尚型和豪華型，匹配1.8T發(fā)動機(jī)的380THP車型分別有時(shí)尚型、豪華型和旗艦型。所以整個(gè)天逸車系共有4個(gè)配置級別，分別是舒適型、時(shí)尚型、豪華型和旗艦型，所以咱們先從配置最低的舒適型開始聊。
◆350THP 舒適型
官方指導(dǎo)價(jià)：15.27萬元
作為全系中的最低配車型，在價(jià)格方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，那么我們就來看看，最低配車型的性價(jià)比表現(xiàn)如何吧。
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350THP 舒適型 基礎(chǔ)配置 |
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外部配置 |
LED日間行車燈、彎道輔助照明、LED尾燈、前后霧燈、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、 后雨刷器（倒車自動清洗）、17英寸鋁合金輪圈、發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)等 |
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內(nèi)部配置 |
前排頭枕2向調(diào)節(jié)、后排座椅4/6放倒、方向盤4向調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口、 電子手剎、后駐車?yán)走_(dá)、8英寸中控臺屏幕、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙系統(tǒng)、 6揚(yáng)聲器系統(tǒng)、前后排12V電源和USB接口等 |
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安全配置 |
四門內(nèi)置防撞桿+鋁制前防撞梁、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、 前排雙氣囊+前排座椅側(cè)氣囊、前排預(yù)張緊式安全帶、后排兒童安全座椅接口等 |
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最低配車型也配備了8英寸中控臺屏幕，還有現(xiàn)在人們喜聞樂見的手機(jī)互聯(lián)功能，這一點(diǎn)值得稱贊，安全配置方面也沒有縮水，只是舒適性配置略微少了一些，不過結(jié)合15.27萬元的售價(jià)來看，表現(xiàn)還是可以的，畢竟標(biāo)致4008的起售價(jià)是18.57萬元，所以如果購車預(yù)算不太多的話，倒是可以考慮一下這款最低配車型。
◆350THP/380THP 時(shí)尚型
官方指導(dǎo)價(jià)：16.97/19.27萬元
時(shí)尚型在1.6T的車型中是中配，同時(shí)也是1.8T車型的最低配，我們先來看看和舒適型相比，時(shí)尚型都多了些什么吧。
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350THP 舒適型和350THP/380THP 時(shí)尚型 配置對比 |
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車型 |
350THP 舒適型 |
350THP 時(shí)尚型 |
380THP 時(shí)尚型 |
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廠商指導(dǎo)價(jià) |
15.27萬元 |
16.97萬元 |
19.27萬元 |
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差價(jià) |
- |
1.7萬元 |
2.3萬元 |
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發(fā)動機(jī) |
1.6T |
1.6T |
1.8T |
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游艇式電子擋桿+換擋撥片 |
- |
- |
● |
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輪胎規(guī)格 |
215/65 R17 |
235/55 R18 |
235/55 R18 |
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感應(yīng)大燈 |
- |
● |
● |
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伴我回家功能 |
- |
● |
● |
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車頂行李架 |
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● |
● |
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不銹鋼雙排氣管 |
- |
- |
● |
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多功能真皮方向盤 |
- |
● |
● |
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整體式可開啟全景天窗 |
- |
● |
● |
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無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動 |
- |
● |
● |
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雙區(qū)自動空調(diào) |
- |
● |
● |
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過濾器 |
花粉 |
活性炭 |
活性炭 |
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外后視鏡加熱+折疊 |
- |
● |
● |
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四窗一鍵升降 |
- |
● |
● |
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胎壓監(jiān)測 |
- |
● |
● |
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倒車影像 |
- |
● |
● |
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前后貫穿式雙側(cè)氣簾 |
- |
● |
● |
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后排兩側(cè)預(yù)張緊式安全帶 |
- |
● |
● |
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自動雨刷 |
- |
● |
● |
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12.3英寸全液晶儀表盤 |
- |
● |
● |
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座椅材質(zhì) |
織物 |
織物皮革拼接 |
織物皮革拼接 |
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駕駛員座椅調(diào)節(jié)方式 |
6向手動 |
6向電動 |
6向電動 |
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內(nèi)飾顏色 |
深灰內(nèi)飾 |
淺灰/深灰內(nèi)飾 |
淺灰/深灰內(nèi)飾 |
『18英寸雙色輪圈』
『倒車影像、雙區(qū)自動空調(diào)』
通過上表可以看到，時(shí)尚型的舒適性配置已經(jīng)配備了不少了，尤其值得一說的是，12.3英寸液晶儀表盤的顯示效果細(xì)膩，非常有科技感。我們先說350THP 時(shí)尚型，售價(jià)為16.97萬元，比舒適型高了1.7萬元，可以換來一個(gè)可以開啟的大尺寸全景天窗，還可以得到日常最常用的無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動，加上剛說的這個(gè)12.3英寸的液晶儀表盤，我覺得這三樣配置就基本符合差價(jià)了，剩下的雙區(qū)自動空調(diào)、多功能方向盤，也是日常很實(shí)用的配置。所以時(shí)尚型的性價(jià)比要比最低配高。
350THP 時(shí)尚型和380THP 時(shí)尚型相比，除了發(fā)動機(jī)的排量不一樣之外，也只有變速箱擋把、換擋撥片和排氣管有區(qū)別了，其余配置都是一樣的，這兩款車型2.3萬元的差價(jià)取決于大家對動力的要求，當(dāng)然，380THP所使用的變速箱擋桿更有科技感，這一點(diǎn)也要考慮到。
◆350THP/380THP 豪華型
官方指導(dǎo)價(jià)：18.97/20.97萬元
豪華型在350THP的序列中是頂配車型，而在380THP的序列中是中配車型，相比低一個(gè)配置的時(shí)尚型，多了LED轉(zhuǎn)向燈，所以外觀上還是能看出一些差別的，除此之外我們看看相對于時(shí)尚型，還多了些什么吧。
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350THP 時(shí)尚型和350THP/380THP 豪華型 配置對比 |
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車型 |
350THP 時(shí)尚型 |
350THP 豪華型 |
380THP 豪華型 |
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廠商指導(dǎo)價(jià) |
16.97萬元 |
18.97萬元 |
20.97萬元 |
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差價(jià) |
- |
2萬元 |
2萬元 |
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發(fā)動機(jī) |
1.6T |
1.6T |
1.8T |
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游艇式電子擋桿+換擋撥片 |
- |
- |
● |
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PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù) |
- |
● |
● |
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轉(zhuǎn)向燈 |
鹵素 |
LED |
LED |
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不銹鋼雙排氣管 |
- |
- |
● |
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駕駛員座椅調(diào)節(jié)方式 |
6向電動 |
10向電動 （含4向腰托調(diào)節(jié)） |
10向電動 （含4向腰托調(diào)節(jié)） |
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副駕駛員座椅調(diào)節(jié)方式 |
6向手動 |
6向電動 |
6向電動 |
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前排頭枕可調(diào) |
2向 |
4向 |
4向 |
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雙位可調(diào)式行李廂隔板 |
- |
● |
● |
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帶腳部感應(yīng)開啟的 電動尾門 |
- |
● |
● |
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抗過敏原過濾器 |
- |
● |
● |
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AQS空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng) |
- |
● |
● |
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自動防眩目內(nèi)后視鏡 |
- |
● |
● |
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后門隱私玻璃 |
- |
● |
● |
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GRIP CONTROL增強(qiáng)式智能多路況適應(yīng)系統(tǒng) |
- |
● |
● |
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HDC陡坡緩降 |
- |
● |
● |
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座椅材質(zhì) |
織物皮革拼接 |
Claudia真皮 |
Claudia真皮 |
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前雷達(dá) |
- |
● |
● |
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360°影像 |
- |
○ |
○ |
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SAM盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng) |
- |
○ |
○ |
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定速巡航+限速器 |
- |
● |
● |
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GPS智能觸屏導(dǎo)航 |
- |
● |
● |
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內(nèi)飾顏色 |
淺灰/深灰內(nèi)飾 |
深灰/雅棕內(nèi)飾 |
深灰/雅棕內(nèi)飾 |
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CITROËN CONNECT 車載互聯(lián)系統(tǒng) |
- |
○ |
○ |
豪華型的配置已經(jīng)可以用豐富來形容了，尤其還配備有多路況適應(yīng)系統(tǒng)、陡坡緩降功能，不過對于天逸這款車的定位來看，這些功能用處沒有那么大，畢竟全系都是前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，應(yīng)該不會有太多人能用得到這樣的功能吧。總的來說，不管是350THP 豪華型相比350THP 時(shí)尚型貴出的2萬元，還是380THP 豪華型相比350THP 豪華型貴出的2萬元，都算是成本提升，不過絕對價(jià)格更低的350THP 豪華型性價(jià)比更好一些。
◆380THP 旗艦型
官方指導(dǎo)價(jià)：23.67萬元
旗艦型是整個(gè)車系中的頂配車型，價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了23.67萬元，著實(shí)不算便宜，那我們下面看看作為頂配車型，都比豪華型多了哪些配置呢。
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380THP 豪華型和380THP 旗艦型 配置對比 |
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車型 |
380THP 豪華型 |
380THP 旗艦型 |
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廠商指導(dǎo)價(jià) |
20.97萬元 |
23.67萬元 |
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差價(jià) |
2.7萬元 |
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天翼立體矩陣式大燈 |
鹵素 |
全LED |
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大燈高度自動調(diào)節(jié) |
- |
● |
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駕駛員座椅調(diào)節(jié)方式 |
10向電動（含4向腰托調(diào)節(jié)） |
12向電動（含4向腰托調(diào)節(jié)） |
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副駕駛員座椅調(diào)節(jié)方式 |
6向電動 |
12向電動（含4向腰托調(diào)節(jié)） |
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駕駛員座椅記憶+迎賓功能 |
- |
● |
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前排座椅加熱及三擋溫度調(diào)節(jié)功能 |
- |
● |
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前排座椅按摩功能 |
- |
● |
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LED彗星式燈帶（天窗導(dǎo)軌） |
- |
● |
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外后視鏡倒車自動翻轉(zhuǎn)+記憶功能 |
- |
● |
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前門降噪夾層玻璃 |
- |
● |
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DAA3駕駛員注意力提醒（行駛軌跡監(jiān)控） |
- |
● |
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360°影像 |
○ |
○ |
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ACC-STOP帶自動剎車功能的自適應(yīng)巡航 |
- |
● |
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AEBS2主動緊急剎車系統(tǒng)帶前碰撞預(yù)警 |
- |
● |
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SAM盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng) |
○ |
● |
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ABSD主動盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng) |
- |
○ |
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LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng) |
- |
● |
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LKA車道保持輔助系統(tǒng) |
- |
○ |
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SLI限速智能識別系統(tǒng) |
- |
○ |
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CITROËN CONNECT 車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) |
○ |
● |
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內(nèi)飾顏色 |
深灰/雅棕內(nèi)飾 |
雅棕內(nèi)飾 |
『全LED大燈、CITROËN CONNECT車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)』
作為全系的頂配車型，23.67萬元的售價(jià)著實(shí)不便宜，通過上表中我們可以看到，相較于豪華型多了諸如盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、主動剎車、ACC自適應(yīng)巡航等高科技配置，并且全LED大燈、更齊全的座椅配置都屬于日常較為常用的功能，可以說這2.7萬元的差價(jià)花的還是比較值的，但是對于這個(gè)售價(jià)來說，可以選擇的車型就太多了，所以如果您是配置控，并且預(yù)算充足的話，倒是可以考慮這款頂配車型。
●車型推薦
綜合來看，時(shí)尚型的性價(jià)比最高，價(jià)格方面，350THP車型售價(jià)16.97萬元，380THP車型售價(jià)為19.27萬元，都是沒超過20萬，而且別忘了，380THP 時(shí)尚型還有1萬元的購置稅補(bǔ)貼。配置方面，無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、倒車影像、全液晶儀表盤等功能都有配備，滿足日常使用沒有任何問題。而350THP 豪華型比350THP 時(shí)尚型、380THP 豪華型比380 THP時(shí)尚型分別貴了2萬元和1.7萬元，但是提升的配置都屬于正常的成本上升，性價(jià)比較一般。所以綜合來看，性價(jià)比最高的車型是時(shí)尚型。
兩款時(shí)尚型車型的差價(jià)為2.3萬元，其實(shí)就是發(fā)動機(jī)排量和電子檔桿的差異，如果對動力要求不高的話，建議考慮350THP車型。
四星推薦的車型是350THP 豪華型，別看它動力相比380THP車型稍弱，但是作為350THP車型的頂配，配置上還是可圈可點(diǎn)的，比如感應(yīng)后備廂、前后雷達(dá)、全景天窗、定速巡航這些配置都有，不到19萬的價(jià)格比較值得推薦。
●全文總結(jié)
天逸這款車在外觀內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)都很下功夫，視覺效果不錯(cuò)，今天上市之后的價(jià)格也沒有太出乎大家的預(yù)料。從具體售價(jià)來看，車型之間的差價(jià)比較大，所以不同車型之間的配置差異相對也大，這時(shí)候就只能在配置和兜里的銀子之間做取舍了，概括來說，時(shí)尚型更值。
對于天逸這款車本身來說，高顏值能讓不少年輕消費(fèi)者埋單，也能吸引一些標(biāo)致4008的潛在購車人群，文中推薦的時(shí)尚型，兩個(gè)動力的都沒有超過20萬元，性價(jià)比較為突出，這部個(gè)性的法系車還是值得您去考慮的。（文/圖 汽車之家 馬亦驍 洪冰清）
●相關(guān)鏈接
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車型圖片 |
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基本參數(shù) |
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廠商指導(dǎo)價(jià) |
16.97萬 |
19.27萬 |
18.97萬 |
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參考底價(jià) |
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廠商 |
東風(fēng)雪鐵龍 |
東風(fēng)雪鐵龍 |
東風(fēng)雪鐵龍 |
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級別 |
緊湊型SUV |
緊湊型SUV |
緊湊型SUV |
|
上市時(shí)間 |
2017.09 |
2017.09 |
2017.09 |
|
發(fā)動機(jī) |
1.6T 167馬力 L4 |
1.8T 204馬力 L4 |
1.6T 167馬力 L4 |
|
變速箱 |
6擋手自一體 |
6擋手自一體 |
6擋手自一體 |
|
長*寬*高(mm) |
4510*1860*1705 |
4510*1860*1705 |
4510*1860*1705 |
|
車身結(jié)構(gòu) |
5門5座SUV |
5門5座SUV |
5門5座SUV |
|
最高車速(km/h) |
- |
215 |
- |
|
官方0-100km/h加速(s) |
- |
- |
- |
|
實(shí)測0-100km/h加速(s) |
- |
- |
- |
|
實(shí)測100-0km/h制動(m) |
- |
- |
- |
|
實(shí)測油耗(L/100km) |
- |
- |
- |
|
工信部綜合油耗(L/100km) |
6.8 |
6.9 |
6.8 |
|
實(shí)測離地間隙(mm) |
- |
- |
- |
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整車質(zhì)保 |
三年或10萬公里 |
三年或10萬公里 |
三年或10萬公里 |
|
車身 |
|||
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長度(mm) |
4510 |
4510 |
4510 |
|
寬度(mm) |
1860 |
1860 |
1860 |
|
高度(mm) |
1705 |
1705 |
1705 |
|
軸距(mm) |
2730 |
2730 |
2730 |
|
前輪距(mm) |
1587 |
1587 |
1587 |
|
后輪距(mm) |
1621 |
1621 |
1621 |
|
最小離地間隙(mm) |
- |
- |
- |
|
整備質(zhì)量(kg) |
1490 |
1530 |
1490 |
|
車身結(jié)構(gòu) |
SUV |
SUV |
SUV |
|
車門數(shù)(個(gè)) |
5 |
5 |
5 |
|
座位數(shù)(個(gè)) |
5 |
5 |
5 |
|
油箱容積(L) |
53 |
53 |
53 |
|
行李廂容積(L) |
516-1310 |
516-1310 |
516-1310 |
|
發(fā)動機(jī) |
|||
|
發(fā)動機(jī)型號 |
- |
- |
- |
|
排量(mL) |
1598 |
1751 |
1598 |
|
排量(L) |
1.6 |
1.8 |
1.6 |
|
進(jìn)氣形式 |
渦輪增壓 |
渦輪增壓 |
渦輪增壓 |
|
氣缸排列形式 |
L |
L |
L |
|
氣缸數(shù)(個(gè)) |
4 |
4 |
4 |
|
每缸氣門數(shù)(個(gè)) |
4 |
4 |
4 |
|
壓縮比 |
9.2 |
9.7 |
9.2 |
|
配氣機(jī)構(gòu) |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
|
缸徑(mm) |
- |
- |
- |
|
行程(mm) |
- |
- |
- |
|
最大馬力(Ps) |
167 |
204 |
167 |
|
最大功率(kW) |
123 |
150 |
123 |
|
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) |
6000 |
5500 |
6000 |
|
最大扭矩(N·m) |
245 |
280 |
245 |
|
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) |
1400-4000 |
1400-4000 |
1400-4000 |
|
發(fā)動機(jī)特有技術(shù) |
CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng) |
CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng) |
CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng) |
|
燃料形式 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
|
燃油標(biāo)號 |
92號 |
92號 |
92號 |
|
供油方式 |
直噴 |
直噴 |
直噴 |
|
缸蓋材料 |
鋁 |
鋁 |
鋁 |
|
缸體材料 |
鋁 |
鋁 |
鋁 |
|
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) |
國V |
國V |
國V |
|
變速箱 |
|||
|
簡稱 |
6擋手自一體 |
6擋手自一體 |
6擋手自一體 |
|
擋位個(gè)數(shù) |
6 |
6 |
6 |
|
變速箱類型 |
手自一體變速箱(AT) |
手自一體變速箱(AT) |
手自一體變速箱(AT) |
|
底盤轉(zhuǎn)向 |
|||
|
驅(qū)動方式 |
前置前驅(qū) |
前置前驅(qū) |
前置前驅(qū) |
|
前懸架類型 |
麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
|
后懸架類型 |
扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
|
助力類型 |
電動助力 |
電動助力 |
電動助力 |
|
車體結(jié)構(gòu) |
承載式 |
承載式 |
承載式 |
|
車輪制動 |
|||
|
前制動器類型 |
通風(fēng)盤式 |
通風(fēng)盤式 |
通風(fēng)盤式 |
|
后制動器類型 |
盤式 |
盤式 |
盤式 |
|
駐車制動類型 |
電子駐車 |
電子駐車 |
電子駐車 |
|
前輪胎規(guī)格 |
235/55 R18 |
235/55 R18 |
235/55 R18 |
|
后輪胎規(guī)格 |
235/55 R18 |
235/55 R18 |
235/55 R18 |
|
備胎規(guī)格 |
非全尺寸 |
非全尺寸 |
非全尺寸 |
|
主/被動安全裝備 |
|||
|
主/副駕駛座安全氣囊 |
主● / 副● |
主● / 副● |
主● / 副● |
|
前/后排側(cè)氣囊 |
前● / 后- |
前● / 后- |
前● / 后- |
|
前/后排頭部氣囊(氣簾) |
前● / 后● |
前● / 后● |
前● / 后● |
|
膝部氣囊 |
- |
- |
- |
|
胎壓監(jiān)測裝置 |
● |
● |
● |
|
零胎壓繼續(xù)行駛 |
- |
- |
- |
|
安全帶未系提示 |
● |
● |
● |
|
ISOFIX兒童座椅接口 |
● |
● |
● |
|
ABS防抱死 |
● |
● |
● |
|
制動力分配(EBD/CBC等) |
● |
● |
● |
|
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) |
● |
● |
● |
|
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
● |
● |
|
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
● |
● |
|
并線輔助 |
- |
- |
○ |
|
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) |
- |
- |
- |
|
主動剎車/主動安全系統(tǒng) |
- |
- |
- |
|
夜視系統(tǒng) |
- |
- |
- |
|
疲勞駕駛提示 |
- |
- |
- |
|
輔助/操控配置 |
|||
|
前/后駐車?yán)走_(dá) |
前- / 后● |
前- / 后● |
前● / 后● |
|
倒車視頻影像 |
● |
● |
● |
|
全景攝像頭 |
- |
- |
○ |
|
定速巡航 |
- |
- |
● |
|
自適應(yīng)巡航 |
- |
- |
- |
|
自動泊車入位 |
- |
- |
- |
|
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù) |
● |
● |
● |
|
上坡輔助 |
● |
● |
● |
|
自動駐車 |
- |
- |
- |
|
陡坡緩降 |
- |
- |
● |
|
可變懸架 |
- |
- |
- |
|
空氣懸架 |
- |
- |
- |
|
電磁感應(yīng)懸架 |
- |
- |
- |
|
可變轉(zhuǎn)向比 |
- |
- |
- |
|
前橋限滑差速器/差速鎖 |
- |
- |
- |
|
中央差速器鎖止功能 |
- |
- |
- |
|
后橋限滑差速器/差速鎖 |
- |
- |
- |
|
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
- |
- |
- |
|
外部/防盜配置 |
|||
|
電動天窗 |
● |
● |
● |
|
全景天窗 |
● |
● |
● |
|
運(yùn)動外觀套件 |
- |
- |
- |
|
鋁合金輪圈 |
● |
● |
● |
|
電動吸合門 |
- |
- |
- |
|
側(cè)滑門 |
- |
- |
- |
|
電動后備廂 |
- |
- |
● |
|
感應(yīng)后備廂 |
- |
- |
● |
|
車頂行李架 |
● |
● |
● |
|
發(fā)動機(jī)電子防盜 |
● |
● |
● |
|
車內(nèi)中控鎖 |
● |
● |
● |
|
遙控鑰匙 |
● |
● |
● |
|
無鑰匙啟動系統(tǒng) |
● |
● |
● |
|
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) |
● |
● |
● |
|
遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī) |
- |
- |
- |
|
內(nèi)部配置 |
|||
|
真皮方向盤 |
● |
● |
● |
|
方向盤調(diào)節(jié) |
上下+前后調(diào)節(jié) |
上下+前后調(diào)節(jié) |
上下+前后調(diào)節(jié) |
|
方向盤電動調(diào)節(jié) |
- |
- |
- |
|
多功能方向盤 |
● |
● |
● |
|
方向盤換擋 |
- |
● |
- |
|
方向盤加熱 |
- |
- |
- |
|
方向盤記憶 |
- |
- |
- |
|
行車電腦顯示屏 |
● |
● |
● |
|
全液晶儀表盤 |
● |
● |
● |
|
HUD抬頭數(shù)字顯示 |
- |
- |
- |
|
內(nèi)置行車記錄儀 |
- |
- |
- |
|
主動降噪 |
- |
- |
- |
|
手機(jī)無線充電 |
- |
- |
- |
|
座椅配置 |
|||
|
座椅材質(zhì) |
皮/織物混搭 |
皮/織物混搭 |
真皮 |
|
運(yùn)動風(fēng)格座椅 |
- |
- |
- |
|
座椅高低調(diào)節(jié) |
● |
● |
● |
|
腰部支撐調(diào)節(jié) |
- |
- |
● |
|
肩部支撐調(diào)節(jié) |
- |
- |
- |
|
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) |
主● / 副- |
主● / 副- |
主● / 副● |
|
第二排靠背角度調(diào)節(jié) |
- |
- |
- |
|
第二排座椅移動 |
- |
- |
- |
|
后排座椅電動調(diào)節(jié) |
- |
- |
- |
|
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 |
- |
- |
- |
|
電動座椅記憶 |
- |
- |
- |
|
前/后排座椅加熱 |
- |
- |
- |
|
前/后排座椅通風(fēng) |
- |
- |
- |
|
前/后排座椅按摩 |
- |
- |
- |
|
第二排獨(dú)立座椅 |
- |
- |
- |
|
第三排座椅 |
- |
- |
- |
|
后排座椅放倒方式 |
比例放倒 |
比例放倒 |
比例放倒 |
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
前● / 后● |
前● / 后● |
|
后排杯架 |
● |
● |
● |
|
可加熱/制冷杯架 |
- |
- |
- |
|
多媒體配置 |
|||
|
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) |
- |
- |
● |
|
定位互動服務(wù) |
- |
- |
○ |
|
中控臺彩色大屏 |
● |
● |
● |
|
中控臺彩色大屏尺寸 |
8英寸 |
8英寸 |
8英寸 |
|
中控液晶屏分屏顯示 |
- |
- |
- |
|
藍(lán)牙/車載電話 |
● |
● |
● |
|
手機(jī)互聯(lián)/映射 |
● |
● |
● |
|
車聯(lián)網(wǎng) |
- |
- |
○ |
|
車載電視 |
- |
- |
- |
|
后排液晶屏 |
- |
- |
- |
|
220V/230V電源 |
- |
- |
- |
|
外接音源接口 |
USB |
USB |
USB |
|
CD/DVD |
- |
- |
- |
|
揚(yáng)聲器品牌 |
- |
- |
- |
|
揚(yáng)聲器數(shù)量 |
6-7喇叭 |
6-7喇叭 |
6-7喇叭 |
|
燈光配置 |
|||
|
近光燈 |
鹵素 |
鹵素 |
鹵素 |
|
遠(yuǎn)光燈 |
鹵素 |
鹵素 |
鹵素 |
|
LED日間行車燈 |
● |
● |
● |
|
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 |
- |
- |
- |
|
自動頭燈 |
● |
● |
● |
|
轉(zhuǎn)向輔助燈 |
● |
● |
● |
|
轉(zhuǎn)向頭燈 |
- |
- |
- |
|
前霧燈 |
● |
● |
● |
|
大燈高度可調(diào) |
● |
● |
● |
|
大燈清洗裝置 |
- |
- |
- |
|
車內(nèi)氛圍燈 |
- |
- |
- |
|
玻璃/后視鏡 |
|||
|
前/后電動車窗 |
前● / 后● |
前● / 后● |
前● / 后● |
|
車窗一鍵升降 |
全車 |
全車 |
全車 |
|
車窗防夾手功能 |
● |
● |
● |
|
防紫外線/隔熱玻璃 |
- |
- |
- |
|
后視鏡電動調(diào)節(jié) |
● |
● |
● |
|
后視鏡加熱 |
● |
● |
● |
|
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目 |
- |
- |
內(nèi)● / 外- |
|
流媒體車內(nèi)后視鏡 |
- |
- |
- |
|
后視鏡電動折疊 |
● |
● |
● |
|
后視鏡記憶 |
- |
- |
- |
|
后風(fēng)擋遮陽簾 |
- |
- |
- |
|
后排側(cè)遮陽簾 |
- |
- |
- |
|
后排側(cè)隱私玻璃 |
- |
- |
- |
|
遮陽板化妝鏡 |
● |
● |
● |
|
后雨刷 |
● |
● |
● |
|
感應(yīng)雨刷 |
● |
● |
● |
|
空調(diào)/冰箱 |
|||
|
空調(diào)控制方式 |
自動● |
自動● |
自動● |
|
后排獨(dú)立空調(diào) |
- |
- |
- |
|
后座出風(fēng)口 |
● |
● |
● |
|
溫度分區(qū)控制 |
● |
● |
● |
|
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 |
● |
● |
● |
|
車載空氣凈化器 |
- |
- |
- |
|
車載冰箱 |
- |
- |
- |
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