中國汽車新聞網訊 要說起過往的經歷，每次的新車發布會都是令人深刻的，各大廠商都使出了渾身解數、創新的亮點環節推介新產品，希望能把它順利的送到消費者的選擇名單中。而在最受關注的公布售價的環節，如果能夠聽到來自現場經銷商的掌聲，那這個定價就已經收獲小范圍的認同了，剛剛在國慶節前上市的東風雪鐵龍SUV天逸受到了這個待遇，可以說是獲得了初步的成功。

在8月底的成都車展上，天逸公布了15.37萬起的預售價，時隔半個月后的9月15日，天逸在上海正式上市，官方建議售價為15.27-23.67萬元，共計兩個排量的6款車型。同時，380THP的三個車型還將享有廠商補貼1萬元的購置稅補貼。競品車型鎖定東風本田CR-V、一汽豐田RAV4榮放等緊湊級合資SUV。那么相比競品天逸是否有機會勝出呢？對于消費者來說買哪款合適呢？

比競品便宜近三萬的入門級車型不是噱頭

大家都知道入門級車型很多品牌都是訂單化生產甚至都不會排產，一般都是拉低定價的噱頭，當然另一個原因是因為配置太低了消費者也不會選東風雪鐵龍天逸SUV入門級的350THP舒適型售價15.27萬，比同級的CR-V、RAV榮放入門自動擋車型便宜近三萬元，甚至比CR-V的手動入門級車型還要便宜1.7萬元，那么天逸350THP舒適型的配置單會不會慘不忍睹呢？

雖然比競品低了近三萬元，但天逸350THP舒適型的配置并不低，擁有標配同級別唯有的米其林浩悅輪胎，大幅降低輪胎花紋產生的高頻噪聲，打造靜謐的車內空間。此外EPB智能電子手剎、后倒車雷達、DAA1駕駛員疲勞駕駛提醒功能、8英寸彩色高清觸摸顯示屏+智能手機映射功能（兼容Apple CarPlay+MirrorLink ）也都出現在標準配置中了。而競品車型CR-V、RAV4榮放入門級車型都沒有配置中控大屏，這一吸引年輕消費者利器，不過CR-V配置了天窗也算扳回一局。可以說，對于消費者來說天逸入門級車型的配置并不寒酸，在資金不充裕的情況下是完全可以選擇的。

主力中高配車型更對消費者心思

當然，對于大多數消費者來說買車都會買中高配車型，比如天逸350THP或380THP豪華型，其實天逸時尚型的配置已經挺高的了，可開啟式全景天窗加入，同時12.3英寸全液晶儀表盤也出現在配置中，這個配置25萬以內合資車型幾乎是不會配置的，雙區自動空調、六向電動調節座椅同樣是標配。而豪華型在時尚型的基礎上，增加雪鐵龍獨有的PHC自適應液壓穩定技術，帶來更佳的動態舒適體驗。

此外還配備同級別車型中獨有的Grip Control智能多路況適應系統，提供多種模式，讓菜鳥司機也能體會老司機般的駕駛感。游艇式電子排擋桿更顯逼格，對于年輕人很有吸引力，而帶腳部感應開啟的電動尾門讓用車更方便。而同級別的CR-V和榮放不僅價格更貴，但配置并沒有天逸齊全。由此不難看出，在新科技配置方面，天逸這次是豁出去了，該有的豪華配置都有裝備，并且還凸顯性價比優勢。

此外，對于選擇更大排量的380THP消費者，東風雪鐵龍官方補貼1萬元的購置稅，讓追求更強動力同時更高配置的朋友沒有后顧之憂，以SUV天逸旗艦型，在豪華型的基礎上，增加同級別率先配備最全的12項ADAS高級駕駛輔助系統，前排座椅加熱及三檔溫度調節功能、前排按摩功能、駕駛員側座椅迎賓記憶功能，此外配置了高端豪華車才有全LED大燈。

可以說東風雪鐵龍依靠天逸真正做到了為消費者著想，如此的厚道想不熱銷都難吧，這就不難理解發布會現場經銷商會歡呼了。不過，天逸的除了配置厚道，顏值也不差。

長得好看的車運氣都不會差

由于消費者年輕化的趨勢，對于汽車廠商來說挑戰越來越大，不僅產品性價比要高、配置要齊，同時顏值還不能低，這就不難理解為啥小鮮肉明星那么火了，鹿晗一個戀情消息就能把把新浪微博整宕機了，足見這真是一個看臉的時代。天逸全新家族式前臉、沖浪板式雙色車頂行李架、Air Bump黑色越野套件跟銀色及紅色天使之眼的撞色搭配，真的在路上的辨識度非常高，可以說法系車永遠都有自己獨特的設計風格。

此次在空間上，通常來說SUV車型的表現都不會差的，但天逸依舊擁有同級別車型中最長的軸距和最寬的車身尺寸，讓車內乘員能夠享受到更大的空間。此外，天逸出自作為“PSA全球新一代標桿工廠”神龍公司成都工，整個工廠擁有焊裝和涂裝兩大“100%機器人車間”，超過500個不同種類的機器人保障天逸的品質如一。

長得好看的通常運氣都不會差，因為只有高顏值才能吸引消費者進一步去了解你，進而知道你的眾多優勢，SUV天逸可以說是合資緊湊級SUV中即有顏值同時性價比又高的產品，下一步就看經銷商們的了！