據外媒報道，2019款謳歌RDX車型的相關信息已公布，其起售價為38,205美元，而RDX高配版（RDX Advance）的售價為48,395美元，含2000美元的升級套件，提供扭矩矢量分布、Super-Handling全輪驅動等功能性配件。

該款車型采用全新獨立式平臺，其優勢在于高強度鋼材（占總材料的60%）、近122英尺（用量）的結構膠粘劑。謳歌宣稱，該款車型是全球首款采用熱沖壓內、外門環（door rings），提升了車輛的結構剛度（structural rigidity），助其在IIHS小面積重疊前部碰撞測試（small-overlap frontal test）等碰撞測試中取得了好成績，使其制勝的關鍵所在。

新款“雙環”艙蓋式后背門（rear tailgate）結構可固定新款五連桿后懸架（five-link rear suspension），其剛度超強。該款車型的輪距為2.6英寸，車身全長為186.6英寸。乘客座椅處空間較大，貨艙容積也較大。

此外，該車型配置了10.2英寸的車載顯示屏，采用真實Touchpad界面（True Touchpad Interface）。用戶可用手指觸碰Pad，選擇并控制各類“應用（apps）”，如：音頻及導航功能。但熒幕內并未顯示光標。用戶可利用尺寸較小的次級觸控板（touchpad）來控制屏幕的右側區域。

方向盤功能開關、語音指令、儀表板無線電電臺的“上/下（up/down）”按鈕可提供相關的操控功能，其氣候控制則保留了傳統硬件開關（hard switches）。此外，儀表板上還配有旋鈕控制鍵。

新款謳歌RDX搭載渦輪增壓2.0 L四缸發動機，最大動力輸出與峰值扭矩分別為272 Hp和380 Nm。傳動系統，匹配10速自動變速器。值得一提的是，2019款謳歌RDX的百公里加速時間僅為5.8秒。

該車型還配置了ELS音頻系統，提供功率為710瓦的16聲道揚聲器系統。2019款前輪驅動版與全輪驅動版謳歌RDX的燃油經濟性分別為22/28 mpg和21/27 mpg，該款車型的駕駛輔助功能包括：自動前方制動（automated front braking）和自適應巡航控制系統，還可利用方向盤，通過一鍵式操作，啟用車道保持輔助系統。