近日，法國總統馬克龍、法國經濟財政部部長及交通運輸部部長訪問了法雷奧生產48V創新技術的Etaples工廠，并宣布了法國政府聚焦“綠色出行”的汽車行業復蘇計劃。

法雷奧在法國擁有動力電子、熱管理、車燈等工廠。其中，有76%在法國生產的產品用于出口業務。僅法雷奧集團就占法國汽車行業年度研發支出的15％。在法國政府宣布的措施下，法雷奧將增加在法國的48V電機生產線數量，創造新的就業機會。

法雷奧在汽車電氣化領域有著不少的成績，比如：全球每三輛汽車中就有一輛配備了法雷奧的電氣系統，全球數百萬輛車配備了法雷奧生產的啟停系統（Stop-Start），它的12V輕混系統年產量達2500萬套。而在“拯救”內燃機的各種方法里，48V系統是越來越熱門的一種，多家供應商都推出了48V解決方案。法雷奧除了用做混動系統，還將48V系統直接用來驅動車輛。

法雷奧中國首席技術官顧劍民曾表示：“48V技術解決方案將是未來發展趨勢。今后到2025年，有著高達1050萬的裝車量，所以其市場應該非常大、增長也非常快。”在中國市場，例如寶駿E100(參數|詢價)、吉利博瑞新能源和長安逸動藍動版混合動力車等都搭載了法雷奧48V系統。

『吉利博瑞新能源』

法雷奧預計，中國市場在2023年將會有超過400萬輛汽車裝載48V系統，約占當年乘用車銷量的13%左右，這些48V動力系統將主要來在于法雷奧，搭載量可以達到中國市場第一。

值得一提的是，法國政府設立的每年1.5億歐元（約合12億元人民幣）的創新基金，為法雷奧在一些關鍵領域的未來技術開發和提升本土布局提供了巨大支持，如汽車電氣化、動力電子、電池熱管理、人工智能和數據融合、自動駕駛和互聯汽車發展以及主動照明技術等