中國汽車新聞網訊 作為自主品牌中最具代表性的豪華品牌，WEY的銷量一直非常不錯。VV5和VV7兩款車型從造型設計到產品理念，進行了全方位的革新。

一直被合資品牌和豪華進口車長期把控的北上廣一線城市，硬生生的被WEY撕開了一個大口子。

就在所有人還驚嘆于WEY VV5和VV7的穿透力時候，WEY完善產品布局又向前邁進了一步。

8月27日，WEY VV6正式上市，新車共推出5款車型，售價14.80-17.50萬元。這次的WEY VV6也成為WEY品牌第一次搭載四驅系統的傳統燃油車型。與此同時，WEY品牌還與百度簽署了智能駕駛戰略合作意向書，WEY正式加入百度Apollo開放車輛認證平臺，而百度也正式成為WEY品牌高精地圖個自定位量產指定合作伙伴。

也就是從此購買WEY的消費者，從此有了除城市以外的新選擇。

此次推出的WEY VV6在內飾和外觀設計上，還是一如既往地延續了WEY家族的設計，六邊形進氣格柵、流水轉向燈等等，那些熟悉的元素一應俱全。

內飾也依舊是豪華車的標準。

VV6配備的NAPPA真皮打孔座椅，采用人機工程設計，由佛吉亞、艾福邁、康斯伯格等行業巨頭合作開發而來，經過150余項專項檢測和上千次試驗。

同時采用擁有140多年歷史的國際一流真皮供應商德國BADER提供的高檔NAPPA皮，優質的原皮保證了在柔軟狀態下牛皮仍然緊致有彈性。

當然，智能互聯系統也少不了。

駕駛員可以通過對手機遠程控制、云端語音識別、在線導航+實時交通、車機互聯等功能的應用，豐富用車體驗。

當然，還有拯救“忘帶充電線族”的無線充電功能。

但是相比于WEY VV7和VV5那些具有大都市風情萬種的溜背造型，WEY VV6采用了更加剛硬的車身設計，隆起的引擎蓋、剛直的線條、隆起的背部。

這一切元素都在告訴消費者：我是一臺越野車。

當然，這也給WEY VV6帶來了更大的后排頭部空間和儲物空間。

更加方正的造型，讓WEY VV6的整車氣質更有男人味兒，四驅系統就給WEY VV6帶來了更強勁的實力。

WEY VV6在動力部分搭載2.0T發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩355牛·米，傳動系統系統匹配7速濕式雙離合變速箱，高配車型還配有四驅系統。

WEY VV6搭載的這套博格華納智能四驅系統，可實現0-100%扭矩連續可變傳遞。

還提供了全地形控制系統，內含標準、經濟、運動、雪地、泥地、沙地等六種駕駛模式。

這個可以讓新手也進行傻瓜式的越野。

這是一臺讓購買WEY車型消費者可以去野外盡情撒花的選擇。

WEY宣稱自己是一個以安全為基準調性的豪華SUV品牌，安全配置自然不能少。

中醫講究要治“未病”，意思是要在病來之前就把病治好，防患于未然才是最好的醫術。交通安全也是同理。

現在汽車工業的安全也在一直做預防事故發生的主動安全系統，在這方面這次WEY VV6的城市主動安全配置，一樣不差的悉數配備：

智能雷達傳感器自動識別車位的半自動泊車系統；在車輛即將偏離本車道中心線時，會自動修正行進軌跡的LCK車道居中保持輔助系統；

可在0-150Km/h自主跟隨前車并保持安全距離的ACC自適應巡航系統；會自動偵測行人、車輛，遇到危險駕駛者會采取制動措施的AEB主動式緊急制動系統，等等。

不僅如此，WEY VV6還配備了多達20項智能駕駛輔助裝備，幫助駕駛者更好的判斷路況和駕駛情況，預防事故的發生。

所以WEY VV6是一臺什么車？它就是一臺定位于更加有野性味兒的全路況SUV，極大地豐富了WEY家族的產品陣營，四驅系統也讓這輛車更具圖騰意義。

畢竟，WEY是要做宇宙第一豪華SUV品牌的。