日前，哪吒汽車CEO張勇在社交媒體上發(fā)布了一則短視頻，回應(yīng)了關(guān)于哪吒汽車改名的投票結(jié)果。[詳情]
資訊張勇 改名風波 “哪吒鬧海” 產(chǎn)品突圍 2024-05-13 11:57
比亞迪目標到2030年超越大眾汽車、特斯拉和Stellantis，成為歐洲市場最大的電動汽車銷售商。[詳情]
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上汽榮威DMH超級混動技術(shù)品牌的發(fā)布，就是引領(lǐng)中國混動技術(shù)在未來全面超越日系混動，讓世界看到新能源時代中國汽車品牌蓬勃力量的開始。[詳情]
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據(jù)悉，阿維塔07車型定位可能會略低于阿維塔11和12，整車尺寸達到中型SUV標準，預計會在今年下半年正式上市。[詳情]
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在新能源的浪潮中，中國汽車品牌正以前所未有的速度崛起，其中，上汽榮威以其DMH技術(shù)品牌的發(fā)布，向世界展示了中國混動技術(shù)的最強實力。[詳情]
資訊混動 榮威DMH技術(shù) 2024-05-11 14:52
“2024年跟不上步伐的品牌將被市場淘汰”這句話，在剛剛過去的五一假期，似乎正在被驗證。[詳情]
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作為造車“國家隊”的代表，極狐汽車以“與輝同行閱山河專屬座駕”的身份參與這場大事之中，共同見證此次探月之旅和中華民族工業(yè)的新騰飛。[詳情]
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星紀元ET是星途星紀元首款SUV車型，依托奇瑞集團27年造車底蘊和全球1300萬用戶的信賴，被奇瑞寄予厚望。[詳情]
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熊貓卡丁的設(shè)計靈感源自卡丁車，以都市旋風造型渲染出強烈的運動視效，成為都市年輕人的出行“新寵”。[詳情]
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在過去的幾年里，新能源汽車已經(jīng)從單純的電能驅(qū)動，發(fā)展到如今的融入了更多的智能化技術(shù)。[詳情]
資訊東風日產(chǎn) 新能源 2024-05-10 12:50
5月8日，隨著一輛磨砂純灰色創(chuàng)新純電動BMW i5駛出大東工廠總裝線，這也標志著華晨寶馬迎來了第600萬輛整車正式下線的重要時刻。[詳情]
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桑塔納，是無數(shù)人心中的一代神車，也是所有汽車人的經(jīng)典記憶。[詳情]
評論
蔚來能源高級副總裁沈斐與廣汽集團副總經(jīng)理閤先慶代表雙方簽約，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌及廣汽集團總經(jīng)理馮興亞等共同見證。[詳情]
資訊蔚來 廣汽集團 戰(zhàn)略合作 2024-05-09 14:42
雖然新能源滲透率不斷提高，但主動權(quán)依舊是在頭部車企手中，其中新勢力車企就兩極分化十分明顯。[詳情]
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據(jù)悉，從EZ-6到MAZDA創(chuàng) ARATA，馬自達品牌希望藉此在中國汽車市場開“創(chuàng)”一個全新的時代。[詳情]
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即日起任命艾小明出任長安福特汽車有限公司總裁，直接向長安福特董事會匯報工作。[詳情]
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面對汽車產(chǎn)業(yè)的新能源變革浪潮，全球前三的汽車制造商——現(xiàn)代汽車集團，明確提出了“在中國，為全球”的品牌發(fā)展戰(zhàn)略。[詳情]
資訊北京現(xiàn)代 新能源 “長期主義者” 2024-05-09 08:46
據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會的數(shù)據(jù)顯示，中國智能汽車產(chǎn)業(yè)的市場滲透率正從40%的高速增長期轉(zhuǎn)變?yōu)?0%的市場成熟期。[詳情]
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近日，長安汽車發(fā)布最新公告，披露長安投資華為子公司的最新進展。[詳情]
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