9月8日，在CTDC首席技術官領袖峰會上，小鵬汽車自動駕駛副總裁谷俊麗博士發表了題為“AI car 和自動駕駛進化論”的主題演講，分享了小鵬汽車正在推動的中國式自動駕駛研發之路以及在這一領域的最近進展。[詳情]
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9月12日，一汽-大眾正式公布了旗下全新SUV的英文名字——“TAYRON”。一汽-大眾將在9月19日舉行TAYRON品牌發布會。新車外觀采用了大眾家族最新的設計語言，將搭載2.0T高低功率兩款發動機，預計將于2018年底正式上市。[詳情]
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2018年9月7日，由中國汽車流通協會主辦、中國汽車流通協會商用車商會承辦、上海翱蒲商務咨詢有限公司協辦的首屆中國商用車金融大會在上海隆重召開，本次大會以“車融聯動、賦能實業”為主題，邀請到了來自各商用車行業的整車、金融、保險、租賃、物流、經銷商、汽貿等相關企業共商中國商用車金融大計。[詳情]
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馬自達汽車計劃在本月26日將旗下兩款全新概念車馬自達V VISION COUPE和馬自達RX-VISION在國內進行首秀。據悉這兩款概念車都曾經在國外進行過亮相，但尚未在國內登場。[詳情]
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距離中國國際進口博覽會開幕還有不到兩個月的時間，一輛重1110千克、價值3萬歐元的生物概念車Biofore，從芬蘭經布魯塞爾轉機運抵上海，并帶著展覽品國際通行“護照”ATA單證冊向上海海關申報，成為首屆中國國際進口博覽會首票通關的進境展品。[詳情]
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據中國乘聯會的統計數據，8月份中國市場狹義乘用車（轎車、SUV、MPV）零售銷量為173.4萬輛，同比下滑7.4%，轎車、SUV和MPV零售銷量分別同比下滑5.9%、8.5%、10.8%，整體呈現負增長態勢。不過從環比角度來看，相比7月，8月狹義乘用車零售銷量有所增長，轎車、SUV和MPV細分市場銷量均有所回升，大眾新朗逸、長城哈弗H6和五菱宏光分別奪得各自所在細分領域零售銷量冠軍。[詳情]
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據《日本經濟新聞》、共同社等媒體9月7報道，豐田汽車在華尋找混合動力合作伙伴，正與吉利汽車為混合動力車（HEV）等電動化技術合作展開磋商，探討將豐田混合動力技術搭載于吉利插電式混合動力車（PHEV）。[詳情]
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對于70、80年前后出生的這些“中老年”人眼里，鈴木不僅是汽車的代名詞，更是一個經典的品牌符號。作為最早一批進入中國的企業，鈴木在中國汽車市場占據絕對優勢，然而卻沒有把握住市場良機，以至昔日“小車之王”遺憾退出中國市場。 [詳情]
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日前，大眾日前發布了I.D.Vizzion無人駕駛豪華概念車，該車可實現L5級別的自動駕駛，意味著該車不會有人來駕駛的，因此取消了方向盤，所以在上面不應該是駕駛而是乘坐。[詳情]
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9月11日，戴姆勒大中華區與北京奔馳銷售服務有限公司對外將宣布：現任戴姆勒大中華區及北京奔馳銷售服務有限公司公共關系及媒體總監官少卿，升任戴姆勒大中華區戰略執行副總裁；現任北京奔馳銷售服務有限公司公關高級經理周娟將接替官少卿出任北京奔馳銷售公司公關總監。另外，官少卿和周娟將于2018年10月1日起雙雙履新。[詳情]
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近日，長安汽車正式公布了最新銷量數據。數據顯示，今年8月，長安汽車總銷量13.4萬輛，環比增長4.3%[詳情]
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9月10日 ，奧迪公司公布了8月份銷量數據。數據顯示：奧迪汽車8月銷量超過153900臺，實現10.9%的漲幅。其中歐洲市場交付漲勢強勁，同比增長21.5%。[詳情]
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在名爵HS這款新車的身上我們也感受到了它的與眾不同，當然不僅僅是“荷爾蒙SUV”那么簡單。對于它，上汽人有著自己的理解。[詳情]
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9月8日，由華晨寶馬汽車有限公司發起的“世界即課堂，無處不擔當”全新BMW X3親子體驗行活動在民仁學校舉行。此次活動邀請到20位媒體人及其子女前來參加，一同參加的還有民仁學校的校長和學生。華晨寶馬汽車有限公司副總裁楊美虹女士出席了這次活動并發表致辭。[詳情]
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一年一度的成都車展于9月9日正式落下帷幕，本屆車展吸引德系、美系、法系、日系、韓系以及合資、自主等119個汽車品牌，眾多新車首發亮相或者上市。但要說吸引人駐足的，還是眾泰展臺。[詳情]
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9月7日，“北汽衛藍·京演之夜——2018奧林匹克公園音樂季”在北京奧林匹克公園國家體育館南廣場精彩上演。本屆音樂季延續了北汽新能源的“衛藍”主題，繼續用高水準的文化盛筵，倡導“人、車、自然協同發展”的理念。[詳情]
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2018年的中國車市正在迎來更為嚴峻的降速與升級挑戰，車企間在買方市場中的競爭更加激烈；電動化、智能化這兩個臂膀正在為市場創造前所未有的新產品，激發人們對于汽車和出行的新需求。[詳情]
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金九銀十前夕，廣汽本田8月多款新車齊發，競相逐秀，其中第十代雅閣（ACCORD）銳·混動震撼上市，SPORT TURBO和SPORT HYBRID全矩陣產品線完成布局，新一代凌派（CRIDER）也全面解密，成為市場焦點。與此同時，其它車型銷量也迎來了新增長。官方數據顯示，廣汽本田8月銷量55,314輛，全系車型銷量穩步攀升，1-8月累計銷量達到451,183輛，同比增長3.3%。[詳情]
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緊湊級SUV市場增速放緩，競爭加劇，優勝劣汰趨勢愈發明顯，一汽-大眾T-ROC探歌上市首月交車3,063輛，再創細分市場新車首月銷量新高。[詳情]
資訊經過了一周的沉淀，新能源汽車市場都發生了哪些大事呢？“E車匯”在每周推出《一周E車評》的欄目，為您總結上一周來新能源汽車圈有哪些重要資訊，并以最簡短的文字作點評。[詳情]
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