2019年中國車市臨近收官，各車企也開始全面發力，車市總體看來趨勢回暖。[詳情]
國內
從市場角度來看，在哈弗F系與H系分開獨立發展之后，哈弗品牌在市場中的覆蓋人群更廣了。但除此之外，哈弗F系還肩負著長城汽車更加重要的擔子。哈弗F7x已經在俄羅斯市場嶄露頭角，讓哈弗品牌在俄羅斯的銷量同比提振了30%以上。[詳情]
試駕
年底將近，正是物流運送高峰，而重卡市場也迎來銷售旺季。今年重卡市場需求與往年相比有很明顯不同：由于不少城市要求工廠、企業禁止燃油車運輸，以及國六排放標準的切換，帶動國六LNG重卡市場需求火爆。以山西市場為例，燃氣車銷量占比全國40%以上，十臺新上牌牽引車中就有8臺是LNG重卡。[詳情]
導購
在車內聽音樂已經成為眾多車主的日常操作。因此，許多汽車用戶對于自己的愛車音響質量要求都很高。日前，音響制造商哈曼卡頓宣布，將與大眾汽車集團深化合作，在全球范圍內為第八代高爾夫配備具有現代主義色彩的車載音響系統。[詳情]
國際
近日，根據海外媒體報道，路虎或將擴充衛士家族的產品，推出兩款全新車型。一款入門級車型代號為L860，將采用五門設計，價格約為25000英鎊（約合人民幣231180元），其價格將比路虎任何車型便宜。[詳情]
國際
一般顛覆性的產品推出都伴隨著爭議，比如蘋果iPhone在取消home鍵、3.5mm取消耳機接口時，被不少用戶吐槽。不過隨著時間的推移，這些設計最終都被其他手機品牌所模仿，引領潮流成為手機設計主流選擇。[詳情]
導購
日前，我們從上汽通用雪佛蘭官方獲取到了暢巡的主要配置以及動力信息。新車定位為純電動緊湊型車，或將于2020年上半年正式上市。續航方面，該車在NEDC標準下的綜合續航里程為410km。[詳情]
新能源
2019年，整個車市下滑的結局已經不可逆轉。不過，作為中國車市頭部車企的上汽大眾，仍舊能保持穩定的地位。一方面離不開家族轎車產品的全員換代，另一方面迅速完成SUV產品陣容的布局更是重中之重。[詳情]
試駕
2019年，是南北大眾把SUV布局逐漸完善的一年。作為一汽-大眾今年上市的最后一款SUV車型，探影也是針對年輕消費市場再次投入的一把利刃。[詳情]
導購
上汽集團在完成重卡能源變革之后，率先開始攻堅重卡無人駕駛技術應用，并且宣布3-5年內即將投入大規模商業應用。對于整個港口運輸領域來說，將會迎來首次變革，并在未來徹底解決城市路網之中最大的安全隱患。[詳情]
國際
近期，工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2019年第11批）》，從目錄中顯示的信息來看，第11批目錄最重大的信號是首次有外資電池進入目錄可以獲得補貼，這意味著中國動力電池市場正式向外資電池開放。國內的寧德時代、比亞迪等電池企業，開始正式直面外資。[詳情]
新能源
日產汽車官方宣布，首臺量產版日產GT-R 50 by Italdesign（下文簡稱GT-R50）將于2020年3月開幕的日內瓦車展正式亮相。作為限量車型，日產僅會生產50輛GT-R50，交付工作則將于2020下半年開始、于2021年底結束。據此前報道，該車的起售價格為99萬歐元（約合人民幣774萬元）。[詳情]
國際
日前，海外媒體曝光了一組中期改款奧迪Q2的路試諜照。從圖片來看，新車在前臉、車門下方裝飾板、車尾造型的細節部分將有所改變。[詳情]
國際
日前，工信部發布了最新的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄 》（2019年第11批），目錄顯示國產特斯拉Model 3也在其中，根據2019年國家新能源補貼政策，國產版Model 3將享受2.475萬元的補貼。[詳情]
新能源
近日據外媒報道，來自意大利蒙扎的一家賽車研發與制造團隊——Romeo Ferraris（非廠商官方團隊）推出了一款純電動版本阿爾法·羅密歐Giulia，該車型將在2020年出征全新賽事ETCR（電動房車錦標賽）。[詳情]
新能源
上汽集團董事長陳虹早前透露，“上汽大眾引入高端品牌，加快奧迪業務在中國的發展，是上汽集團和大眾集團正式達成的共識，目前具體投放的車型已經有初步規劃。”近日針對上汽奧迪投產的車型已經得到確認——奧迪A7L。[詳情]
國內
日前，我們從中國國際招標網獲悉，一汽豐田開始對RAV4 PHEV車型進行車型導入及擴能技術改造招標，這也意味著在前不久洛杉磯車展上亮相的RAV4 Prime車型在未來將實現國產化。[詳情]
國內
日前，俄羅斯媒體Kolesa.ru發布了第八代高爾夫GTI的假想圖。相比此前已經亮相的普通版車型，高爾夫GTI的假想圖增加了更多的紅色元素，并且在細節設計上也變得更為激進。[詳情]
國際
在中國的MPV市場，豐田的知名度還是比較高的，特別是旗下的埃爾法，在國內MPV市場幾乎沒有算得上的競爭對手，即便在售價80多萬元的情況下加價20萬元以上才能提車，依舊抵擋不住消費者對其的追捧。當然，為了滿足國內對高端MPV車型的需求，豐田在埃爾法的基礎上投產了姊妹車型“威爾法”。[詳情]
國際
據外媒報道，日產汽車在2019年東京車展上發布的采用轎跑型SUV設計風格的Ariya純電動概念車，可能會歸由英菲尼迪實現量產，按照預期，Ariya概念車在量產后定價將在5.5萬美元-7.75萬美元之間（約合38.8萬元-54.6萬元人民幣）。[詳情]
新能源
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