在今年3月份的日內(nèi)瓦車展上,奔馳EQV概念版車型已經(jīng)亮相,據(jù)悉該車量產(chǎn)版將在2019年9月的法蘭克福車展正式亮相。[詳情]
國際
近日,我們從官方獲悉,全新一代馬自達阿特茲車型將會在8月下旬上市,新車在外觀設(shè)計、內(nèi)飾布局、功能配置上均有較明顯的調(diào)整和升級,搭載的2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機也滿足國六排放標準。[詳情]
國內(nèi)
近日,吉利汽車官方正式發(fā)布了2020款博瑞GE的官圖,新車新增1.8T燃油版車型,同時在造型、動力和配置上進行了多項升級。 [詳情]
國內(nèi)
廣汽傳祺GM6國六版車型正式上市,新車共推出6款車型,其售價區(qū)間為10.98-15.98萬元。相較于現(xiàn)款車型,新車換裝滿足國六排放的發(fā)動機,同時變速箱更新為7速雙離合變速箱。[詳情]
國內(nèi)
3年前,東風(fēng)風(fēng)光推出風(fēng)光580車型,至今累計銷量超40萬輛。由此也可以看出,消費者對風(fēng)光580的認可。而隨著市場和消費者需求的不斷升級,東風(fēng)風(fēng)光適時地推出了更高品質(zhì)的產(chǎn)品——風(fēng)光580Pro。[詳情]
導(dǎo)購
7月31日,不僅是7月份的最后一天,對于捷豹路虎而言或許也是今年以來最值得高興的一天。因為當(dāng)晚除了全新一代路虎攬勝極光的正式上市外,在現(xiàn)場,捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及IMSS代理總裁潘慶還提前宣布,“7月,捷豹路虎在華超額完成了月度各項指標,在提升銷售質(zhì)量和持續(xù)優(yōu)化經(jīng)銷商庫存的同時,銷量同比增長40%”。[詳情]
導(dǎo)購
近日,我們從長安歐尚官方獲悉,其下全新小型SUV--長安歐尚科賽3系列車型正式上市,新車共推出5款車型,指導(dǎo)價區(qū)間為5.99-7.69萬元。[詳情]
國內(nèi)最近網(wǎng)上流傳的一段名叫“保時捷女車主與男司機互扇耳光”的視頻,看標題就聚齊了所有吃瓜元素,流量千萬+那種。[詳情]
國際在不少人的認知里,豐田汽車始終都是一個“保守男”的形象,在同級車都用上了先進高端的配置時,豐田依舊使用幾年前的配置;在全世界的車企,都在加大電動化布局的時候,豐田仍然沉浸在插電式混合動力車型與氫燃料電池汽車的研發(fā)。[詳情]
新能源
近日,奧迪在海外發(fā)布了全新A1家族衍生車型A1 Citycarver的官圖,越野和跨界風(fēng)格是這套官圖上最明顯的新車特征。 與MINI 、甲殼蟲相比,并不夠個性,且空間過于狹小,對于一款小型車來說,進口車的身份也導(dǎo)致其售價較高。[詳情]
國際
作為性能車標桿的M3,每一次的變動都牽動著車迷和車圈所有人的心。極佳的底盤動態(tài),S55發(fā)動機的絕佳聲浪,以及圈速、日常、信仰和樂趣的結(jié)合讓它成為了性能車圈中標桿的存在。[詳情]
國際
日前,有海外媒體曝光了一組全新一代豐田Sienna的路試諜照。 早在去年7月, 豐田汽車 公司就已在國內(nèi)注冊了“SIENNA”商標,這預(yù)示著未來旗下塞納車型有望實現(xiàn)國產(chǎn)化,屆時售價或也將進一步下調(diào)[詳情]
國際
據(jù)外媒報道,邁凱倫目前正在開發(fā)一款雙座敞篷Speedster車型,該車將隸屬于邁凱倫Ultimate Series系列當(dāng)中的一員,售價或為150萬英鎊起。[詳情]
國際
奧迪正在進行幾乎整個陣容的整容。好吧,并不是所有的事情都會變得緊張不安——有些像A4這樣的車已經(jīng)有了新的外觀,但我們確實看到了一些偽裝措施的奧迪汽車正在運行測試。[詳情]
國際
7月31日,風(fēng)光580Pro正式上市,共推出4款配置車型,售價9.29-12.09萬元。新車采用全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,中控臺15.6英寸大屏非常搶眼。同時,提供5、6、5+2三種座椅布局,以及搭載了1.5T高效動力發(fā)動機。[詳情]
國內(nèi)
7月31日,全新一代攬勝極光正式上市,新車共推出包括一款特別定制版車型在內(nèi)的4款車型,全系售價區(qū)間為35.58-41.78萬元。[詳情]
國內(nèi)
7月30日,長安官方發(fā)布了一組長安全新CS55的圖片。從官圖上看,相比老款車型,全新CS55采用了全新的外形設(shè)計,更加年輕運動,LED前大燈和貫穿式尾燈很有特點。據(jù)了解,全新CS55計劃于年底正式發(fā)布。[詳情]
國內(nèi)
消費者樂意買Plus版、Pro版的手機,更多的是享受別人眼里的高級感。而在車市當(dāng)中,消費者對有高級感的車子的追求,始終在提升。[詳情]
試駕
在當(dāng)下汽車市場,緊湊級轎車市場可以說是體量最大的細分市場。近兩年來,主流合資品牌的緊湊級轎車基本上都完成了迭代或改款。不久前,東風(fēng)日產(chǎn)也推出了第十四代軒逸,并宣布與經(jīng)典軒逸同堂銷售。[詳情]
導(dǎo)購