中國汽車新聞網訊 12月20日，由汽車族雜志社主辦的中國2019年度車型評選頒獎盛典在北京希爾頓酒店舉行。頒獎盛典上，汽車族雜志社正式發布了中國2019年度車型評選的結果。

歷時近1個月的專業評審，最終，領克汽車首款轎車產品——領克03摘得“中國2019年度車型”；一汽-大眾憑借全新高端中型SUV——探岳捧得“中國2019年度多功能車”；沃爾沃旗下插電混動SUV——XC60 T8獲得“中國2019年度新能源車”。

首次設立新能源組別

據了解，中國2019年度車型評選歷時近30天，歷經在北京中汽聯賽車場實地測試、主觀評價、八達嶺機場性能測試、路試等環節，按照分數高低遴選出4款晉級轎車、6款晉級多功能車、4款晉級新能源車，并在隨后的評審會上評出“中國2019年度車型”、“中國2019年度多功能車”、“中國2019年度新能源車”三項大獎。

首次引入特邀評委機制

“中國年度車型評選一路走來，一直見證著中國汽車工業的蓬勃發展。” 《中國汽車報》社有限公司總經理辛寧在頒獎盛典現場致辭中表示，“每一年，我們評選出的獲獎車型，都是中國汽車工業當之無愧的杰作。”  

今年是中國年度車型評選的第十七個年頭。“十七年前汽車族將美國Motor Trend雜志有具有悠久歷史的‘Car of the Year’評選引入國內。十七年來，汽車族作為主辦方始終執著地堅持自己的初心。三大原則、十個評選項目和惟一獎項，這些都未曾改變。” 汽車族雜志社社長李立鐸這樣闡述，“我們既堅持傳承，同時也銳意革新。今年的評選中，我們首次增設了新能源組別。這回應了國內節能與新能源汽車細分市場火熱的現狀。此外，今年的評選中首次引入了特邀評委機制，邀請汽車專業媒體同行一起來對候選車型進行評審，保證評選能夠有更廣泛的民意代表。”

值得注意的是，已經延續十七年的年度車型評選，得到了包括中國工程院院士郭孔輝、清華大學汽車工程開發研究院副院長宋健教授、吉林大學汽車研究院院長管欣教授、北京航空航天大學交通科學與工程學院副院長徐向陽教授、清華大學汽車工程系汽車工程開發研究所高級工程師林建等眾多專家一如既往的鼎力支持，是他們的公平、專業的堅持，有力保證了獎項的公正性和含金量。

清華大學汽車工程開發研究院副院長宋健在頒獎盛典現場代表評委和顧問進行了致辭。他表示，十七年前，汽車族雜志社將專業的年度車型評選引入國內，十七年間，秉承著一貫專業、客觀、公正的初心，年度車型評選見證了中國汽車產業、中國國汽車市場的活躍發展和迅速壯大，為產業的健康發展、消費市場的可持續增長提供了可行性的專業參考。

持續樹立行業標桿

至今“中國年度車型”已經走過了17年，一直以來，“中國年度車型評選”始終堅持重要性、領先性、價值這三大核心原則。一直堅持外觀、內飾設計及完成度、配置與性價比、安全性能、車輛硬件系統、性能測試、路試感受、乘坐及儲物空間、價格與價值、節能與環保性能和銷售狀況與影響力的評選標準，在業內樹立了專業、權威、客觀的標桿。

“中國年度車型評選帶給中國汽車業的不僅僅是一項評選，而是一種良性競爭，一股推動中國汽車產業和市場有序發展、精益求精的力量。未來，我們將繼續秉持專業客觀的態度，將‘中國年度車型評選’公正、公平的價值觀傳統傳承下去，為提升產品競爭力、樹立理性汽車消費觀、促進中國汽車市場健康可持續發展出力。”李立鐸說。