中國汽車新聞網訊 1月9日，新浪汽車“典燃-新浪年度車2019頒獎盛典”在海南國際會展中心舉辦。本屆年度車評選拓展了投票渠道，形成了一套完整的評選體系，首次加入了指南體系下全新的智能互聯1.0評價體系。評選獎項涵蓋燃油車和新能源車兩大類別，另外還有10個單項車型獎。通過更加客觀、數據說話的評選規則讓新浪年度車成為促進中國汽車產品進步的金字招牌。

新浪網副總裁兼總編輯 鄧慶旭

頒獎盛典現場，新浪網高級副總裁兼總編輯鄧慶旭表示，新浪汽車做為傳播產業鏈中的重要一員，也經歷著挑戰和壓力，也在摸索規律、自我批評、自我成長、自我完善。為了更好的適應新常態，我們始終以及時、高效、準確傳播汽車行業新信息、新形勢、新任務為己任，努力在新常態下苦煉內功、砥礪前行，力爭為整個汽車產業的發展貢獻力量。

新浪汽車事業部總經理 吳默

新浪汽車事業部總經理吳默在頒獎盛典稱，新浪汽車鼓勵在未來汽車企業通過開放的社交平臺與消費者進行最真實的溝通，對目標消費者進行最深度的影響，做消費者最有感知的品牌產品。

新浪汽車總編輯 閆小歐

入圍車型

中國汽車由弱變強的過程，正是新浪年度車評選所見證的一段歷史，從2003年到2019年，16年的時間新浪年度車在不斷進化。對車型客觀的數據量化打分，是新浪汽車一直追尋的原則。本次評選針對2017年11月1日至2018年10月31日期間正式上市并公布售價的全新、換代及中期改款車型（某款車型的增配、個性版及年型車不在本次評選的入圍車型范圍內）。

評選過程

新浪汽車購車完全指南專業評測團隊，通過對總計200余款車型進行了初選，到50款車的復選，都圍繞著30項標準化測試項目，在保證測試環境、條件一致的情況下進行。

評選體系

另外，通過第三方參與的評選投票、獎項設置令新浪年度車2019評選規則及評價標準趨于更加客觀和數據體系化。新浪汽車總編輯閆小歐表示：“今年恰逢新浪網成立20周年，新浪汽車也是陪伴著汽車產業從萌芽到井噴再到現在的回歸理性，而新浪汽車年度車的評選也在不斷拓展投票渠道，形成一套完整的評選體系。”

“532”體系

新浪年度車2019復選的評分體系與去年相同，為“532”體系，即專家評分占50%，客觀評測得分占30%，線上汽車自媒體投票得分占比為20%，最終每款入圍車型總分為100分，單項入圍車型中得分高者獲年度車單項獎。此次共有35名專家評委參與線下投票，2368名自媒體大V參與線上投票，并同時參與新浪汽車官方的線上活動。截止發稿當天，由新浪汽車主持的微博#新浪年度車#話題閱讀量已達到6000萬，千萬級微博活躍用戶通過話題討論，為他們心中的年度車投票。

五個維度評委打分

在評委主觀打分方面，從設計、駕乘、人機市場重要度、創新共五個維度進行分數采集，而在客觀評測方面，首次加入了指南體系下全新的智能互聯1.0評價體系，其他諸如性能、空間、安全也都在指南體系下相應涵蓋。

數輪比拼過后，歷經初選、復選、終選三個階段，根據評委+指南+大V的投票得分進行疊加計算，最終得出10個單項獎及2個年度車大獎。

市場影響力

除年度車單項獎外，本屆年度車還評出了8個年度最具社交影響力車型獎以及26個市場表現獎，此舉更是希望通過獎項設置上的細化，突出各車企新車在市場、傳播、營銷等重要領域的影響力。

不知不覺新浪年度車已經走過了16載，在科技不斷升級的未來，車型評選肯定會更加客觀、數據化。量化成為車型評選的基礎，但審美的眼光、駕駛需求的差異和對汽車品牌文化的不同見解卻只有人的感情可以闡述出來。

正如閆小歐在頒獎盛典中的總結，2019年，新浪汽車將會從內容層面，運營層面全面發力，發揮好平臺優勢的同時，體現出意見領袖的價值，從新能源汽車、傳統車領域多方面的形成合力，更好的促進汽車產業的向前發展。而新浪年度車評選16年來持續的發展、迭代、突破、進步，都離不開一群非常重要的人，他們是新浪汽車的老朋友，是年度車的資深評委，他們不僅陪伴著新浪年度車走過了16年，更是改革開放40年汽車工業發展歷程中的親歷者和見證者。

另附：全部獲獎車企及車型名單

年度車大獎

2019年度新能源車獎 捷豹I-PACE

2019年度車獎 奧迪A8L　　

年度車單項獎

年度中國品牌轎車獎 領克 03

年度國產（合資）品牌轎車獎 廣汽豐田 全新第八代凱美瑞

年度進口品牌轎車獎 全新奧迪 A8L

年度中國品牌SUV獎 一汽-大眾 TAYRON探岳

年度國產豪華品牌SUV獎 全新 BMW X3

年度進口品牌SUV獎 大眾進口汽車 全新一代途銳

年度MPV獎 廣汽傳祺 GM8

年度混合動力車獎 廣汽本田 第十代雅閣銳·混動

年度電動車獎捷豹 I-PACE

年度最具社交影響力車型獎

紅旗H5、WEY P8、長安 CS35PLUS、上汽斯柯達 柯珞克、上汽名爵 HS、沃爾沃 XC60、上汽通用凱迪拉克 XT4、東風日產 樓蘭（排名不記先后）

市場表現獎

最佳AI智能SUV獎    東風風神 全新一代AX7

最佳最受關注SUV獎    一汽-大眾 T-ROC探歌

最佳人氣SUV獎    一汽-大眾奧迪 Q5L

最佳熱門SUV獎    長城 哈弗F7

最佳換代車型獎    雷克薩斯 ES

最佳運動車型獎    北京現代 菲斯塔

最佳新零售模式獎    威馬汽車

最佳全領域SUV獎    長安福特 銳界

最佳全新車型獎    長安福特 新一代?？怂?/span>

最佳進取車型獎    東風標致 508L

最佳口碑車型獎    上汽大眾 全新一代朗逸

最佳新能源車型獎    天際汽車 ME7

最佳家用SUV獎    江淮 瑞風S4

最佳最受期待電動SUV獎    蔚來 ES6

最佳國民SUV獎    東風悅達起亞 新一代智跑

最佳風尚SUV獎    東風雪鐵龍 云逸 C4 AIRCROSS

最佳實力SUV獎    奇瑞 瑞虎8

最佳設計車型獎    上汽通用雪佛蘭 沃蘭多

最佳互聯服務商獎    安吉星

最佳合資SUV獎    廣汽三菱 歐藍德

最佳潮流SUV獎    長安標致雪鐵龍 DS7

最佳科技SUV獎    比亞迪 全新一代唐

最佳智能互聯車型獎    全新長軸距A級轎車

最佳創新SUV獎    長安 歐尚COS1°

最佳智能互聯 SUV獎    東風風行T5

最佳熱銷車型獎    廣汽豐田 雷凌