中國汽車新聞網(wǎng)訊 1月22日，北汽新能源攜純電SUV EX5、純電轎車EU5，從中國·藍谷啟程前往-40℃的呼倫貝爾海拉爾冰雪試駕基地，出征“行達天下——2019北汽集團冰雪體驗營”。

屆時，北汽新能源EX5、EU5將在-40℃的海拉爾冰湖上，試煉極寒條件下的品質(zhì)與性能。

勇赴-40℃極寒冰湖，挑戰(zhàn)電動汽車低溫極限

本次冰雪體驗營位于呼倫貝爾市海拉爾區(qū)呼和諾爾湖，該湖湖面海拔587米，面積21平方公里，冬季氣溫低至-40℃，冰層厚度達1米以上。本次冰雪體驗營將通過極致低溫狀態(tài)下全項目試駕，檢驗北汽新能源純電動車型在極寒狀態(tài)下的性能表現(xiàn)。

作為本次冰雪體驗的純電動車型，即將于1月27日上市的全智能長續(xù)航純電動SUV EX5，憑借搭載的EMD3.0智能電控系統(tǒng)、智能語音互聯(lián)系統(tǒng)、ADAS安全系統(tǒng)以及工況415km、等速520公里的超長續(xù)航，將在嚴寒的冰面上展現(xiàn)產(chǎn)品實力。將EX5上市前的首次公開產(chǎn)品性能體驗放在-40℃的海拉爾，也足見北汽新能源對于EX5產(chǎn)品實力的信心。

北汽新能源2018年推出的A級人工智能純電動轎車EU5也將出征此次冰雪體驗。作為北汽新能源首款基于達爾文系統(tǒng)打造的人工智能純電動轎車，EU5搭載了EMD3.0智能三電系統(tǒng)，其R550車型工況續(xù)航可達460km，等速續(xù)航高達570km，配合智能語音互聯(lián)、ADAS安全系統(tǒng)、One Pedal單踏板+能量回收系統(tǒng)，贏得了用戶的認可。2018年12月，北汽新能源EU系列以12,561臺的成績，奪得中國新能源乘用車銷量排行榜首。此外，調(diào)查顯示，其用戶滿意度高達73%。相信EU5在本次冰雪體驗營中，也將給我們帶來驚喜。

冰湖同舞，與奔馳同場驗證極寒性能

據(jù)悉，此次冰雪試駕體驗是在“2019梅賽德斯-奔馳冰雪對決”試駕活動后舉行，本次北汽新能源的試駕體驗將與奔馳同場地、同項目對標進行，讓媒體與專業(yè)人士得以有機會對比北汽新能源純電動車與奔馳車型在極寒狀態(tài)下的性能表現(xiàn)。遺憾的是，今年奔馳并沒有純電動車型參加“冰雪對決”，否則我們將有機會見證進口純電動車與國產(chǎn)純電動車的首次、公開、正面的冰雪對決。

北汽新能源和奔馳在技術研發(fā)、產(chǎn)品設計及制造上有著長期的合作共享。EU5和EX5從整車品控到座椅工藝，均有德系專家的嚴格把控。集成低溫預加熱等低溫技術的EMD3.0智能電控系統(tǒng)，也離不開國際化專業(yè)技術人才的貢獻。

此次體驗中的冰面試駕，將重點檢驗EX5和EU5在摩擦系數(shù)僅為0.1的-40℃冰面賽道上的操控性能和競速表現(xiàn)。EX5和EU5搭載的EMD3.0智能電控系統(tǒng)，通過對電池、電機的智能調(diào)控，全面監(jiān)測整車260個部件，它將與ADAS安全系統(tǒng)共同協(xié)作，有效應對側(cè)滑、轉(zhuǎn)向不足等冰面行駛?cè)菀子龅降膯栴}，以保證冰面操控擁有更高的極限。同時，EX5和EU5上搭載的低溫充電預加熱系統(tǒng)，也將在這場冰雪體驗中發(fā)揮至關重要的作用，它將確保兩款車型能在-40℃的極寒環(huán)境中正常充電，并保證良好的電池活性以提供充足的低溫續(xù)航。

過去的2018年，北汽新能源以年銷158,012臺的成績，連續(xù)第6年摘得中國純電動汽車銷量桂冠，凸顯消費者對其全球領先的技術與產(chǎn)品力的認可。2019年伊始的這場-40℃極寒冰雪體驗，將進一步提升消費者對北汽新能源產(chǎn)品技術與品質(zhì)的信任。

2019年也將成為北汽新能源的智能化車型爆發(fā)的一年，包括EX5在內(nèi)，北汽新能源將推出多款具備極寒、極熱、極潮等極端環(huán)境適應能力的高品質(zhì)、智能化車型，為用戶提供更多、更好的選擇。