據(jù)外媒報道，5月14日，通用汽車旗下自動駕駛部門Cruise通知員工，該公司已經(jīng)決定進(jìn)行裁員，這是自動駕駛行業(yè)在疫情中最近宣布裁員的企業(yè)。

Cruise公司證實了裁員的消息，但是拒絕透露具體的裁員人數(shù)。外媒獲得的該公司內(nèi)部郵件顯示，本次裁員約占Cruise員工總數(shù)的8%，具體人數(shù)為140余人。郵件顯示，Curise本次裁員包括一個位于加州帕薩迪那的工程團(tuán)隊，該團(tuán)隊負(fù)責(zé)開發(fā)激光雷達(dá)技術(shù)。

疫情使自動駕駛行業(yè)中的大量企業(yè)遭遇了資金枯竭，而這僅僅是自動駕駛行業(yè)所遇到的多個困難之中的一個。自動駕駛行業(yè)的目標(biāo)是要提供大規(guī)模自動駕駛出租車服務(wù)，在過去多年中，自動駕駛企業(yè)都在為實現(xiàn)這個目標(biāo)而努力。

Cruise公司發(fā)言人Milin Mehta表示：“在這個大變革時代，我們很幸運能有著清晰的使命，以及在銀行中還有數(shù)十億美元的的資金。我們今日所采取的行動，是為了將資源押注在工程工作和工程人員身上。”

Cruise共有1800名全職員工，就在一周前，通用汽車CEO瑪麗·博拉（Mary Barra）剛剛表示，通用對Cruise的重視將“堅定不移”，并且將繼續(xù)發(fā)展這項業(yè)務(wù)。5月6日，在發(fā)布了第一季度財報之后，博拉在財報電話會議上表示：“Cruise資金充足。我們將繼續(xù)通過招聘以及留住最好的工程和領(lǐng)導(dǎo)人才，繼續(xù)發(fā)展這個團(tuán)隊。”

事實上，自動駕駛行業(yè)遇到困境的并不只有Cruise。成立5年、位于舊金山的自動駕駛長途貨運企業(yè)Starsky Robotics在3月中旬由于缺乏資金而宣布倒閉；來自硅谷的自動駕駛技術(shù)企業(yè)Zoox此前也在疫情之中裁員。