2020年6月14日，蔚來發布辟謠聲明，聲明表示近日有人在網絡傳播視頻，惡意造謠，聲稱6月5日江淮蔚來工廠發生火災致多人死傷。目前，江淮蔚來制造基地生產經營狀況一切正常，沒有發生任何安全生產事故。

圖片來源：蔚來官網

聲明表示，發帖人散布惡性謠言，給蔚來造成嚴重影響，公司已報警并保留依法追究其法律責任的權利。

人紅是非多，就在6月9日，蔚來針對“EC6爆炸”一事也發布辟謠公告，稱6月7日至6月8日，多個匿名人士在網絡平臺上連續使用其他品牌的車型自燃圖片，編造謠言稱圖片中的事件為蔚來EC6爆炸，并宣稱有人員傷亡，甚至謊冒嘉定警方來迷惑視聽。蔚來方面表示此傳言為蓄意捏造，公司已經采取了必要的法律手段來維護自身的權益。

作為造車新勢力里邊的“焦點”，蔚來汽車的動向時刻引發媒體和大眾的關注，也面臨著謠言纏身的困擾。挨過了艱難的2019年，好消息頻出的2020年對于蔚來汽車可以說是嶄新的一年。2020年4月，蔚來中國順利落地合肥，蔚來獲得了70億元的戰略投資。5月底，蔚來發布2020年第一季度財務報告，報告顯示，公司一季度整體虧損收窄，非常有信心在第二季度達到歷史季度車輛交付新高，整車銷售毛利率預計將超過5%。

據蔚來銷量數據，蔚來在2020年5月交付3,436臺車，創品牌月度交付紀錄，至此，蔚來已經連續三月實現環比增長。按照它的走勢，在2020年第二季度，蔚來實現預計的9,500—10,000臺車輛交付不成問題。