汽車信息網6月9日訊2023中國汽車重慶論壇以“在變革的時代塑造行業的未來”為主題，于6月8日至9日在重慶悅來國際會議中心隆重召開。今年論壇在多年成功經驗的基礎上繼續推陳出新，力邀汽車企業、科技企業、汽車領域投資人、技術研發、重要零部件企業、海外商務及產業代表團等齊聚一堂，以各自獨特的視角縱論行業熱點問題，探討和洞察新發展格局下的汽車工業。

鄧承浩認為，卷不一定是壞事，在卷的過程中，最終獲益的是消費者，因為技術會越來越好，消費者的體驗也會越來越好，無形中助力了汽車的發展。鄧承浩強調，如此“卷”的時代里，保持戰略定力、強化體系內力，找到自己成功的“卷王之路”是決勝的關鍵。為了在這場內卷的市場獲勝，站穩市場的腳跟，長安深藍將未來5年投放6款產品目標百萬輛，逐步站穩市場腳跟。同時，品牌第二款SUV產品深藍S7也將在近期推出，覆蓋純電、增程、輕電全動力型。他表示，深藍希望通過全電的概念能夠成為新時代全場景的智慧出行的引領者。

以下為現場演講實錄：

鄧承浩：各位來賓，大家好，我是深藍汽車鄧承浩，這兩天在高考，高考也是一樣的，每個學霸不是卷出來的呢？黃岡這樣考卷那種考卷各種做，最后卷成了學霸，卷，不僅僅有市場的概念，技術端也是這樣的，高考中一花獨放不是春，百花齊放春滿園?；旌蟿恿夹g路線有1萬種以上，真正卷到最后主流的幾個，這個時候在卷的過程中獲益的是消費者，我們的消費卷的時候技術進階了，技術越來越好，消費者的體驗越來越好，助力了汽車的發展。卷不一定是壞事，一個人考上名牌大學，在高考上卷出好的成績來，無非兩個方面：一是目標非常堅定，我就要考上好大學。二是學習的能力特別強，自我的驅動能力很強。映射過來一樣的，如此卷的時代里，要想把新能源做好，一個是戰略的定力非常重要，目標要很堅定，要做成什么樣子。二是體系能力很重要。今天的題目是保持戰略定力、強化體系內力于變革中新局，找到自己成功的卷王之路。

我們肯一下市場，從產業端看下，其實新能源的市場已經從早期的創位賽已經向歸忙賽發展，新能源隨著混合技術路線，增程等路線推出，消費者對技術化的焦慮已經消除，我們已經渡過了發展的鴻溝進入了規模賽。從供給端來看，新能源從傳統時代進入戰國時代，淘汰賽已經開始。油車、電車之爭，新能源汽車只有百分之幾的市場滲透率到20%不那么嚴重，到20%到50%的滲透率發展的時候，油車和電車有非常激烈的交鋒，電車將對油車發生價格戰。二是自主合資之爭，50%比50%的市場占有率上拉鋸也在PK，傳統車和新進來的車PK，三股勢力在這里交鋒，自然讓這個時代非常卷。在需求側可以看到，消費者也在變化。從下面圖看到，藍色是電動的增長路線，這個變革是技術群的結果，已經從早期的嘗鮮大眾向普及大眾發展，普及大眾關注的是產品的性價比，和原來的嘗鮮大眾不一樣，是關注的智能配置和計價比，消費的需求在變化，只有直接一面消費者的需求，才能夠在內卷的時代中占領消費者的心。

決勝盤已至，淘汰賽成行業主題，保持戰略定力、強化體系內力是決勝淘汰賽的關鍵。同時，深藍汽車如何保持站力來決勝這場淘汰賽。設備深藍的占定力，深藍誕生中國汽車工業提質換擋期，在中國汽車獲得市場、技術、產品、用戶的先發，已經走在世界的前列。未來十年一定誕生世界級的中國新能源品牌，為了成為世界級的中國新的品牌，誕生了深藍汽車。深藍汽車使命致力于成為世界級的一流電動車品牌。用戶已經從早期的嘗鮮大眾向普及大眾發展，普及大眾關心科技平權，油電同價沒有焦慮。深藍定位為新時代全場景智慧出行的引領者。我們的目標也很清晰，為了在這場內卷的市場獲勝，未來五年6款產品100萬的銷量，然后站穩市場的腳跟。

體系的內力很重要，當前新的營銷體系下，在新零售的背景下，深藍直通直聯的新的零售業態。技術上，技術的創新找到技術上的差異點，差異化的價值是我們面對這場淘汰賽非常核心的關鍵。差異化是內卷能夠活下去了點。當然，我們致力于成為增程的第一技術，深藍增程的銷量不錯，在整個增程的細分市場里面，深藍的占比不斷提升，馬上推出的S7也是增程為主力，得益于長安的賦能，多年在增程技術路線上的儲備，深藍有希望成為第一的增程技術。

在體系創新方面圍繞營銷、研發兩大家知創造主流程，在企業里面大力實施數字化變革。要卷還得有武器和手段。應該好的產品是我們應對內卷市場很核心的關鍵，同時好的產品也是參與市場競爭的核心關鍵。深藍在去年7月25日上市第一款SL03，目前已經接近一年的時間，取得了不錯的市場反響。馬上實現第二款產品深藍S7，是深藍第一款SUV也在近期推出。同樣是純電、增程、輕電全動力型，我們希望通過全電的概念能夠成為新時代全場景的智慧出行的引領者。這款即將上市，請大家多多支持，謝謝大家。