日前，騰勢汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江在直播中透露了部分騰勢Z9、N9、Z9GT的信息，其中騰勢Z9將于11月上市，車內(nèi)采用懷擋式換擋機(jī)構(gòu)；騰勢N9預(yù)計11月廣州車展首發(fā)亮相；騰勢Z9GT計劃在2025年一季度推出三輻式方向盤。

趙長江表示，騰勢Z9的內(nèi)飾預(yù)計會在10月底或11月初公布，該車將有別于Z9GT，會采用懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，另外還規(guī)劃有四座版本車型。騰勢Z9定位為中大型轎車，此前公布的插混版預(yù)售價區(qū)間33.98萬-41.98萬元，純電版預(yù)售價區(qū)間35.98萬-38.98萬元。

具體看來，騰勢N9定位于大型SUV，將作為騰勢品牌的旗艦車型，其車長超5米2，并搭載易三方技術(shù)，將會提供純電和插混兩種動力類型，目前該車已完成申報。從此前發(fā)圖的官圖來看，騰勢N9外觀延續(xù)了家族式最新設(shè)計，前臉造型方正，線條硬朗，頗有美系肌肉車的既視感。其前大燈組設(shè)計與騰勢Z9GT類似，采用分體式布局，大燈造型細(xì)長，具有很高辨識度。

車身尺寸方面，騰勢N9的長寬高分別為5258/2030/1830mm，軸距為3125mm。作為對比，問界M9的長寬高分別為5230/1999/1800mm，軸距為3110mm；理想L9的長寬高分別為5218/1998/1800mm，軸距為3105mm。

據(jù)悉，騰勢Z9基于易三方技術(shù)平臺打造，插混版車型搭載由2.0T發(fā)動機(jī)和前一后二共三臺驅(qū)動電機(jī)組成的動力系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率152千瓦，前電機(jī)最大功率200千瓦，后橋兩臺驅(qū)動電機(jī)最大功率均為240千瓦。純電版車型前電機(jī)最大功率230千瓦，后橋兩臺驅(qū)動電機(jī)最大功率均為240千瓦。

此外，新車還會搭載云輦-A車身控系統(tǒng)，并配備后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)，可實現(xiàn)圓規(guī)掉頭、易三方泊車、智能蟹行等成果。