中國汽車新聞網訊 在整體消費市場逐漸年輕化的進程中，車企紛紛祭出大招，設計運動化、人機交互智能化等等手段紛紛為泛90后群體開路。而哈弗作為15年就為年輕化開辟紅藍標戰略的自主品牌，在成都車展前更進一步。

8月28日，長城正式正式對外發布全新F系產品序列，從此之后哈弗F系將取代曾經的哈弗H系藍標車型，成為專屬為年輕人打造的獨立車系。不僅產品上專屬為年輕人打造，未來哈弗H系和哈弗F系也將從營銷傳播、銷售網絡、產品導入等方面全部獨立化。也就是在未來哈弗H系的紅藍標戰略作為豐富細分市場競爭力的過渡戰略，將成為歷史。

此次作為哈弗F系最先亮相的雙子星——哈弗F5與哈弗F7，也正式開啟預售。哈弗F5預售價為11.5萬元—13.5萬元；哈弗F7技術前瞻版預售價格是15萬元—16萬元。在產品戰略上，哈弗F系更加注重于智能網聯。在即將推出的旗艦車型F7上，還會搭載L2級自動駕駛。

全新F系的推出，智能化、科技化、年輕化將成為哈弗品牌的新基因。所以哈弗F系品牌發布了新標識。新標識采用灰色皮革底紋金屬底+金屬字，融合當下最流行元素，凸顯年輕、活力、激情。

長城汽車股份公司副總裁兼銷售公司總經理李瑞峰先生在發布會現場表示：“哈弗F系的推出是哈弗SUV品牌年輕化的現實需求，也是捍衛‘SUV領導者’王者榮耀的戰略考量。由此，哈弗將形成哈弗H系+哈弗F系雙劍合璧的理想SUV矩陣，確保哈弗在家庭用車和年輕人兩塊市場共同發力。”

F系車型和H系車型分工明確

在諸多自主品牌中，長城作為穩定在年銷量百萬級別以上這么大體量的車企，這次下手的果決和靈巧，是出乎不少同行意料的。

“哈弗F5的目標人群是有個性、講潮流、樹真我態度青年，而哈弗F7人群定位于重時尚、科技范兒、有生活情調的潮流極客。”長城汽車銷售公司營銷副總經理文飛在現場這樣介紹哈弗的F系已經公布的兩款產品。

上個月哈弗H6在SUV銷量排行榜上繼續力壓大眾途觀奪冠，但是整體SUV市場依舊萎靡。7月，國內SUV車型共銷售639725輛，環比下降6.89%，同比下降6.91%，當月跌幅超過車市整體5.5%的跌幅水平，SUV市場繼續探底走勢。

不少人會質疑這時候推出哈弗F系，會不會和H系產生內部競爭？

據長城內部人員的透露，在哈弗開啟紅藍標戰略的2015年，長城就已經在籌備F系的車型的推出了，所以此次長城是有備而來。而長城也毫不擔心哈弗F系的推出會分流哈弗H的銷量，因為從產品定位上，哈弗F系是要從更年輕的市場里劃地盤的。

在定位上，哈弗F系“雙子星”F5、F7也是涇渭分明，擁有各自明確清晰的產品性格與消費群體：F5年輕時尚，顏值高，針對潮流青年。而F7定位擁有領先的智能科技，將主力進攻，具有科技范兒的極客們。

哈弗F5和F7產品更注重智能化

作為主打年輕消費群體的車型，哈弗F5和哈弗F7在產品上更加注重消費者的科技體驗感。

哈弗F5搭載全新調校的1.5GDIT+7DCT動力組合。在智能網聯方面，哈弗F5不僅可實現7*24智能私享管家，全時專屬人工坐席服務，其搭載的智能語音系統，語音識別率更是高達97%，為同級別最高。此外，哈弗F5還配備有車道偏離預警、盲點監測系統、智能車輛監控系統等。

哈弗F7配備哈弗最新動力組合2.0T/1.5T直噴+7DCT，應用“i-pilot”智能領航系統，可實現L2級自動駕駛。同時，哈弗F7還擁有ACC、語音識別、車聯網、車機手機互聯等時下流行配置，以及引領同級車型的領先配置，如，全車LED光源、開門預警、四驅、全地形模塊、4G智能網聯等。

哈弗F5將致力于打造全新“運動時尚型SUV”，將于9月正式上市。以智能為核心的哈弗F7將于11月份正式上市。

在發布會現場也公布了優先訂車的優惠政策。哈弗F系將從8月28日開始，啟動訂金抵扣車款等優惠。比如智享互聯全功能終身免費，還能參與互動抽取購車紅包。

喜歡90后的哈弗F系和喜歡80后的哈弗H系已經徹底的分開了。面對整體市場的年輕化，長城此次戰略說明長城更加注重年輕化細分市場，也將哈弗品牌整體向更年輕的方向推進。按照2018上半年SUV市場的走勢來看，SUV車型已經結束了紅利性的高速發展，但是F系在完成F5和F7的產品布局之后，有可能會讓長城突破銷量瓶頸，更進一步。