保時捷911要換代了，這個消息可以說是跑車界的炸彈了。因為保時捷911代表了跑車界和賽車界獨一無二的精神和傳統(tǒng)。

目前海外已經(jīng)對全新一代的保時捷911進行了大規(guī)模測試，底盤代號992。

保時捷911設(shè)計師可能是世界上最簡單的設(shè)計師，也是世界上最難干的設(shè)計師。因為保時捷的經(jīng)典造型已經(jīng)幾十年不變了，設(shè)計師照著前一代抄一抄就行。

難就難在又不能完全抄，還必須有消費者能看出來的改變。

這次保時捷911最大的變化就在于屁股，采用了保時捷家族最新的貫穿式尾燈設(shè)計。非常潮流，這個設(shè)計奔馳EQC也采用了。

全新一代保時捷911，搭載3.0T發(fā)動機，最大輸出功率分別為370馬力和420馬力，峰值扭矩分別為450N·m和500N·m，匹配7速PDK變速箱，采用后置后驅(qū)布局。