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吉利博瑞到底干了什么 讓局座看了也震驚

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2019-12-11 14:23:36
堅(jiān)守質(zhì)量是吉利近些年一直在向外界傳達(dá)的一個(gè)信息,所以我們也和“局座”張召忠和眾多博瑞軍人車主一起見(jiàn)證了一臺(tái)吉利博瑞是如何被“虐”的。

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 在前11個(gè)月銷量出爐之后,吉利成為了目前我國(guó)繼南北大眾之后銷量排名第三的車企。借中標(biāo)部隊(duì)用車即將交付部隊(duì)用車的契機(jī),我們也從中一窺其銷量的秘訣。堅(jiān)守質(zhì)量是吉利近些年一直在向外界傳達(dá)的一個(gè)信息,所以我們也和“局座”張召忠和眾多博瑞軍人車主一起見(jiàn)證了一臺(tái)吉利博瑞是如何被“虐”的。

這次吉利挑戰(zhàn)的是被“泰山壓頂”。

兩臺(tái)10噸叉車配合起重機(jī)吊起12米長(zhǎng)配重超8噸的集裝箱,緩慢壓至博瑞車頂,車體下的測(cè)重儀數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示到大屏幕上,重量由0慢慢攀升至國(guó)標(biāo)1.5倍2.84噸、美國(guó)國(guó)標(biāo)3倍的5.28噸,隨著重量不斷向8噸攀升,并超越了世界最嚴(yán)IIHS的4倍標(biāo)準(zhǔn),最終超過(guò)8噸,并持續(xù)了30多秒。

吉利博瑞A柱、B柱幾無(wú)變化,車門仍能正常打開(kāi),成功經(jīng)受住了自身重量4倍多的暴力碾壓,達(dá)到了潛艇級(jí)剛強(qiáng)度,刷新了B級(jí)車最強(qiáng)車身承重極限。

為了讓大家心服口服,并且詳解為什么車子能承受住泰山壓頂?shù)牧α俊H缓蠹脂F(xiàn)場(chǎng)展示了,他們是如何虐車身B柱的。

在車身B柱鋼板電鉆挑戰(zhàn)中,工作人員手持電鉆先把同級(jí)車型B柱鋼板擊穿,然后用同樣的電鉆,在博瑞B(yǎng)柱鋼板上只留下了鉆痕。

當(dāng)然眼見(jiàn)為實(shí),參觀吉利如何生產(chǎn)出來(lái)也是見(jiàn)證其質(zhì)量的重要一部分。

開(kāi)吉利的春曉基地總投資45億元、年產(chǎn)能30萬(wàn)輛、占地面積1800畝,在沖壓、焊裝、涂裝、總裝傳統(tǒng)造車四大工藝基礎(chǔ)上,以更加精密的精工制造工藝打造出來(lái)的零件精度誤差在0.01毫米以內(nèi)聞名。

高精度沖壓車間擁有全封閉、全自動(dòng)化生產(chǎn)線,是國(guó)際領(lǐng)先自動(dòng)化程度最高、精度最高的沖壓生產(chǎn)線之一。擁有以2400噸沖壓機(jī)打頭的全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線采用的7軸ABB機(jī)器人,通過(guò)西門子PLC集成進(jìn)行整線控制,精度誤差在0.01mm以內(nèi)。

視覺(jué)光學(xué)對(duì)中方式板料定位精確,柔性程度高,通過(guò)程序切換進(jìn)行定位,可滿足尺寸范圍內(nèi)任何不規(guī)則料片的對(duì)中定位,有效避免板料磕碰,提高生產(chǎn)效率。

精密焊裝車間承擔(dān)博瑞、博越兩種車型總成的混線生產(chǎn)及其分總成的焊接、檢測(cè)、調(diào)整及適量白車身存儲(chǔ)等任務(wù),同時(shí)焊裝有兩個(gè)車間生產(chǎn)節(jié)拍可達(dá)60秒,年產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)輛。

自動(dòng)化焊接線,303臺(tái)機(jī)器人確保車身5493個(gè)焊點(diǎn)的精確牢固 焊點(diǎn)合格率達(dá)99.99%,關(guān)鍵點(diǎn)100%。三坐標(biāo)實(shí)驗(yàn)室,每天都要使用精度達(dá)到0.02mm的三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x對(duì)當(dāng)天生產(chǎn)的車身進(jìn)行檢測(cè),對(duì)白車身2634個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行精確的測(cè)量。

高智能總裝車間擁有高柔性化、高自動(dòng)化、高數(shù)字化的生產(chǎn)線。車間內(nèi)博瑞采用一張卡唯1身份,車輛唯一信息識(shí)別標(biāo)簽 貫穿焊裝、涂裝、總裝、分揀 全程管理,智能溯源,可追蹤,可糾錯(cuò)。

實(shí)施數(shù)據(jù)追溯系統(tǒng),高精度電動(dòng)擰緊槍 431個(gè)關(guān)鍵螺栓擰緊點(diǎn),關(guān)鍵扭矩?cái)?shù)據(jù)保存及追溯,智能化SPS系統(tǒng)分揀,讓整車80%物料采用AGV小車自動(dòng)上線,保證整車裝配質(zhì)量和裝配效率。

總體來(lái)說(shuō),吉利到目前為止成為所有車企排名中銷量第三高的車企,是有實(shí)力背書的。從制造到整車質(zhì)量,吉利的工廠很透明也很嚴(yán)格。吉利中標(biāo)部隊(duì)用車,也只是折射出的一個(gè)點(diǎn),以點(diǎn)窺面,吉利撐得住這個(gè)銷量前三的名號(hào)。

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