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為什么你總能約到“她”來看看這四款主流中級車

來源:網上車市 | 2017-08-18 08:20:33
在北京,如果談戀愛兩人不在一個區感覺就像異地戀,這不僅是網上的一個段子。也反映出想北京這樣的大都市,有車的必要性。隨便上個班,約個吃飯,都要來回都要三四十公里。地鐵嫌擠、公交嫌慢、打車成為了每個月生活在大城市的白領們最必要的支出之一。而隨著網約車的興起,打車變得越來越方便,不僅車型更多,服務好,車也更加舒適干凈。

移動的大沙發天籟

每個系列的車都有明顯有點,原本流行在90年代美式車上的大沙發座椅,被東風日產天籟這款車很好的繼承下來,它有著十分充裕的后排空間,還有寬大舒適的“大沙發”,無論是前排還是后排,都擁有者同級別最柔軟的舒適的座椅。因此現在在北京街頭穿梭的專車也有不少是日產天籟,看中的正是其寬敞舒適的乘坐條件,以及整體偏重于舒適的調校。

在外觀上,市面上大多數專車天籟都是2014款車型,外觀較為穩重。而新款的2017款車型在外觀造型上做出了年輕化的改變。變得不再像老款車型那么沉穩,整體上增強了一點運動感,全新V-Motion家族化設計元素、更為修長犀利的大燈等等,相比老款車型來說更具年輕氣息。這也可能讓原來礙于外觀而不能選擇天籟的年輕消費者更容易接受它了。

內飾的設計可不像外觀的改動那么明顯了,維持了原有的風格,用料同樣保持了一如既往的高水準,在乘坐感和空間方面,天籟一如既往的保持了舒適的風格,用料保持了高水準,無論你的手摸到哪里都沒有硬邦邦的感覺,大面積的軟包讓內裝質感大大提升。

空間方面同樣的優秀,無論是前排還是后排都不會有絲毫的擁擠,細節的處理也是深得人心,綜合表現相當的不錯,任誰坐進車內都能感受到天籟為了營造舒適的車座環境而做的努力。當然這也是天籟被選為專車的最大理由。

天籟目前依舊保持著2.0L和2.5L發動機配合CVT無極變速箱,參數放在2017年也許不是那么搶眼,VQ發動機的缺席也許會讓你心存不滿。但是以天籟的定位來說,舒適平順皮實好開就已足夠,全新的2.5L四缸發動機無論從平順性、經濟性都不遜于原來的VQ系列六缸發動機。

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