中國汽車新聞網訊 最近中國網民對于MPV的熱愛真是與日俱增。從調侃“某神車”秋名山對決，到用MPV去練漂移，這個網絡熱度真是蹭蹭往上漲。

作為一個這么愛湊熱鬧的人，“汽扯君”感覺自己對MPV的熱情也與日俱增，除了工作上的剛需，最近生活上也想置辦一臺MPV。于是“汽扯君”深思熟慮后決定，要買輛稱心如意的MPV，第一個要素肯定是性價比高......而第二個要素則是操控性和品質要過硬！

望眼放去、考慮再三后，“汽扯君”終于決定在寶駿730和長安歐尚A800之間挑選一輛。

眾所周知，五菱品牌的名氣和口碑在圈里都算不錯，個別車型甚至被冠以“神車”名號，而長安歐尚雖然是新晉品牌，但產品的綜合實力確實也挺強。所以“汽扯君”一直在兩款產品間猶豫很久，深度后悔自己不是腰纏萬貫，不然就可以一樣來一個了！

言歸正傳，為了讓大家更直觀的對比兩款車的產品力，“汽扯君”選擇了最具代表性的寶駿730 1.5T豪華型，以及長安歐尚A800 1.5T豪享型進行對比，因為這兩臺車都是7座車型，售價分別是8.98萬元和8.79萬元，寶駿730要略貴一些。那么接下來，這兩款車到底哪款車真正打動了“汽扯君”的芳心呢？

動力：渦輪增壓之間的斗爭

首先要對比的是動力系統。想要“稱霸秋名山”，動力強勁是必不可少的。就算不去秋名山決戰，平日里拉上辦公室的七個大小伙子出去high，動力不足也是寸步難行。

從配置表種可以看出來，長安歐尚A800和寶駿730的發動機排量雖然都是1.5T，但是明顯在調教取向上不一樣。長安歐尚A800最大馬力比寶駿730高了6匹，但是寶駿730的最大扭矩又比長安歐尚A800大了5N·m。動力表現相差不多，只不過各有取舍而已。在這個項目上，兩輛車算是打個平手。

另外在變速箱的采用方面，兩輛車都采用了6速手動變速箱。也就是兩款車在動力上其實是相差無幾的。而且兩款車都采用的前麥弗遜后扭力梁式懸掛，通風式剎車盤。唯一的區別就是寶駿730采用了206/55 R16的輪胎，而長安歐尚A800采用的是195/60 R16的輪胎。

空間：歐尚A800尺寸略有優勢

說實話，如今購買MPV的消費者，大多數都跟“汽扯君”一樣貪圖的是車輛空間夠大，不僅能將7個彪形大漢塞進車里，而且還能把平時常用的拍攝用具和生活用具全部裝下。

而在通過仔細的對比之后，“汽扯君”發現長安歐尚A800要比寶駿730每項尺寸都大上那么一點。長安歐尚A800在長度上比寶駿730長了100mm，高了5mm。在空間表現的軸距和寬度上，長安歐尚A800要比寶駿730均長出了10mm。

而在“汽扯君”進行的體驗試駕中，小編也特地做了兩款車空間方面的測試。長安歐尚A800和寶駿730都是真7座車型，兩輛車均能把七個身高在180cm以內的成年男子裝下，而且還能保障乘坐的舒適性。

在標準坐姿下，長安歐尚A800和寶駿730駕駛室以及第二排腿部和頭部空間表現相同，都擁有很好的空間余量。而且這兩輛車最難能可貴的就是他們的第三排座椅角度，都比較舒適。兩輛車在這個空間方面也打了個平手。但是在空間使用便利程度來講，長安歐尚A800支持整體放倒，寶駿730可以按比例放倒。但是長安歐尚A800的高配車型也支持按比例放倒。

配置：長安歐尚A800大有后來者居上之勢

其實在試過各類型車的“汽扯君”看來，一輛車的配置和科技化運用程度高低，已經不是很重要，畢竟一分價錢一分貨嘛！但就日常使用便利性的角度考慮，有些車輛配置還是顯得非常重要的，因為這些配置很可能在我們日常通勤中能起到大作用。因此“汽扯君”對這兩款車的配置方面，還是進行了細致的對比。

經過非常詳細而又認真的對比后，“汽扯君”發現長安歐尚A800和寶駿730在這個環節上也是相差不多，但是長安歐尚A800的配置要比寶駿730更豐富一些。發動機自動啟停、全液晶儀表盤、后排獨立空調這三個配置正好代表了燃油經濟性、科技感、舒適感的三方面的表現。

發動機自動啟停是目前主流的節油配置，確實能夠顯著節省油耗。而后排獨立空調也是對舒適性影響很大的一項配置，后排乘客擁有獨立空調對于MPV這么大空間的車來說很有意義。

總體來說，價位相近的長安歐尚A800除了在動力方面和寶駿730不相上下之外，剩下空間和配置都略勝一籌。在未來MPV的市場競爭越來越激烈，會有越來越多有競爭力的產品進入市場。那么長安歐尚A800的產品實力足以在未來的市場競爭中立足。因為它抓住了MPV的本質：大空間、高配置和舒適的駕駛感受，這樣的長安歐尚A800很快就會被消費者注意，贏得自己在市場中的一席之地，甚至有機會和寶駿730一起領跑市場。