還有半個月春節就到了,現在地鐵上已經可以看到拎著大包小包要回家的人群,很多車友也陸續準備開車回家,高速路上長途駕駛將成為眾多車友要面對的問題,長時間高速駕車會面臨那些問題?遇到緊急情況又該怎樣處理呢?在冬季高速公路上駕車又有那些需要注意的事項呢?[詳情]
原創近來,國家新能源汽車補貼政策退坡受到汽車廠商和消費者的廣泛關注,新政策規定,2017年新能源乘用車的中央財政補貼在2016年基礎上降低20%,地方補貼不超過中央補貼的50%,政策的退坡導致新能源汽車銷格有所上升趨勢。那么,補貼退坡是否意味著新能源汽車將遇冷呢?[詳情]
原創哈弗H6,這個名字早已在汽車圈如雷貫耳,不過繼上月打破7萬輛記錄之后,12月又雙叒叕突破月銷8萬輛大關,這是它連續45個月盤踞中國汽車SUV銷量排行榜第一的位置了,“神車”的稱號果然不是浪得虛名。[詳情]
原創一年一度的CES(國際消費類電子產品展覽會)展會又來了,這無疑是本周除霧霾以外最熱門的話題之一,它作為國際最具影響力的消費電子展,云集了全球科技廠商的智慧,改變著我們的生活方式。[詳情]
原創
為了迎合了當下眾多二胎家庭及多人乘坐用戶的需求,長安汽車在今年4月份推出了CX70車型,其主打寬敞的空間和7座的布局,但只有1 6L+5MT單一動力組合。[詳情]
原創汽扯扒談年終總結《回眸》系列上周已經推出兩期,帶領大家回顧2016年發生在汽車圈的大事件,希望跟著大家一起回顧、總結、反思、展望。[詳情]
原創經過了一周的沉淀,新能源汽車市場都發生了哪些大事呢?“E車匯”在每周一推出《一周E車評》的欄目,為您總結上一周來新能源汽車圈有哪些重要資訊,并以最簡短的文字作點評。[詳情]
原創2017年,這場關于技術比拼的盛宴如期舉行。作為“衣食住行”的最后一環,引領人們出行的交通方式最受關注的便是汽車,尤其是在今年的CES上,汽車的電動化和自動駕駛讓各大車紛紛亮相看家本領,幾乎半個會場都被汽車廠商占領,好不熱鬧![詳情]
原創2016年過了,本著“溫故而知新”的原則,達車匯會分類對過去一年進行盤點。通過對典型車企的分析,希望能夠以點窺面的摸一摸整個行業的脈絡。[詳情]
原創寶馬 2017-01-06 09:07
2016年是承前啟后的一年,在這甚囂塵上的2016年之后,大家似乎逐漸地沉下心來,在大事件之后深刻回顧、反思、重新起航。[詳情]
原創啟新,即為以新動力方式替代傳統燃油動力的新能源汽車。2016年不僅是“十三五”的開局之年,也是市場和政策不斷成熟和規范的一年。2016年,在新能源汽車發展史上將會成為承上啟下的一年。[詳情]
原創
春節將到,為了躲避春運一票難求還有火車上擁擠的人群,很多網友都選擇了自駕車回家過年的方式。全國高速公路都允許小型客車免費通行,因此春節期間自駕游也成為很多人的首選。[詳情]
原創回首向來蕭瑟處,2016年同樣是手忙腳亂的一年, “騙補”丑聞持續發酵,互聯網造車“狀況”頻頻,大眾“排放門”事件終于塵埃落定,奧迪深陷與上汽“聯姻”事件遭經銷商“逼宮”……回首2016年,可謂抬頭盡是“大新聞”,俯首便可蹭熱點![詳情]
原創前不久,微博一位網友發文并@山東日照交警,質疑交警的執法公正性。原因是一輛剛從4S提到的無牌照新車,在未辦理臨時牌照的情況下開出4S店門口,被交警當場扣下,并進行罰款200元和記12分的處罰。[詳情]
原創俗話說:30年一輪回!這話一點不假。在今天的汽車市場,曾經各大車企引以為豪的V8、V12等多缸發動機正在面臨著邊緣化的風險,可讓人意想不到的卻是過去飽受吐槽的三缸發動機又重返消費者視野![詳情]
原創發動機 2017-01-04 08:43
2016年,媒體轉型的洪流繼續洶涌著。在這風云際會的歷史節點,我們看到了弄潮兒乘勢而起,也目睹了傳統思想的日漸衰落。同為汽車媒體人,我們有過意氣風發、有過彷徨焦慮。雨后春筍般涌現的新媒體,讓我們感受到蓬勃向上的力量。[詳情]
原創價值觀 2017-01-04 08:41
12月30日,財政部、科技部、工信部和發改委聯合發表關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼的通知,并對產品技術做了新的要求。[詳情]
原創當前,中國新能源汽車行業進入快速、穩步發展的階段,當新能源汽車逐步普及時,同時面臨充電設施布局和建設相制約的問題。而新能源車主在實際用車中,面臨的到底是哪種困擾,從找樁、導航、充電、支付等一系列問題中,哪方面最受關注,一直無人問津。[詳情]
原創充電服務 2017-01-03 11:13
?有一天,我站在綠草茵茵的山頭,俯瞰這片曾經愛過、戀過的地方,盡管那里的日光不再為我照亮、芳草爛漫不再為我綻放,但我仍欣慰,我的青春曾經奉獻給了這片綠地。[詳情]
原創新媒體 2017-01-03 08:47
盡管2016年是 “升藍向上”品牌計劃的第一年,但令人欣喜的是,東風標致已經在較短時間內,讓大家看到了很不一樣的品牌表現。而在“升藍向上”品牌計劃的驅動下,東風標致2016年在產品、技術、體驗三個層面都獲得了一系列成果,呈現在中國消費者面前的形象也已經越來越年輕化、精品化、高端化。[詳情]
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