對于經銷商而言，今年的處境將格外艱難。降價“甩賣”雖然一定程度緩解庫存壓力，但利潤大幅下滑令經銷商同樣難以為繼。[詳情]
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7月5日，上汽集團宣布，為切實維護自身的合法權益和全球客戶的利益，將正式要求歐盟委員會就中國電動車臨時反補貼稅措施舉行聽證會，進一步依法行使抗辯權。[詳情]
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7月6日，作為第五代MINI產品中的三門車型，也是MINI家族的首款全新電動車型，全新電動MINI Cooper正式上市。[詳情]
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汽集團今日鄭重聲明，為堅決捍衛自身的合法權益與全球客戶群體的共同利益，將正式向歐盟委員會提出請求，就針對中國電動車實施的臨時反補貼稅措施舉行公開聽證會，旨在全面、透明地行使法律賦予的抗辯權利。[詳情]
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日前，網傳一視頻顯示騰勢汽車銷售在用戶試駕車輛時要求用戶雙手離開方向盤，最終智能駕駛失誤導致車輛追尾前方等紅綠燈的車輛。??????????[詳情]
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下滑幅度最大的就是長城一直寄予厚望的高端品牌——魏牌，6月份銷量僅2939輛，同比下滑55.48%，而這已經是魏牌連續第二個月銷量同比“腰斬”。[詳情]
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過去的一年，小鵬汽車歷經銷量跌漲、人事變動、內部變革的痛苦，最終獲得百億虧損。[詳情]
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昨日，上汽榮威正式推出超級安芯承諾，以20工作日內賠付新車的服務標準，為電池零燃保障樹立了行業新標桿。同時宣布三電終身質保不限首任車主和年行駛里程。[詳情]
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昨日，新卡羅拉在全新IT S TiME 2.0智能電混雙擎技術品牌的賦能下正式上市，以“品智”進階的產品實力，再次刷新了10萬級家轎市場的價值標桿，官方指導價為11.68萬元-15.58萬元。[詳情]
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領克汽車旗下新豪華智享旗艦轎車——領克Z10于6月12日在瑞典哥德堡首秀亮相，詮釋領克在新賽道的“領潮”趨勢。[詳情]
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從比亞迪車險來看，其有著龐大的經銷商與售后網絡，同時工廠遍布全國各地，用戶基盤與銷量也大，雖然是車險新兵，但入局車險現階段來看還是利大于弊。[詳情]
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今年上半年，從傳統車企到造車新勢力，從管理層到技術人員，各類人員變動頻發，進一步加劇了汽車市場競爭的緊張氛圍。[詳情]
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近日，賽力斯發布公告顯示，賽力斯擬收購華為持有的全球所有類別“問界”及其他相關商標權及申請權、相關外觀設計專利，收購價款合計25億元。[詳情]
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今日下午14點，小鵬MONA M03開啟全球首秀。這款為年輕用戶打造的智能純電掀背轎跑，以其獨特的AI量化美學設計吸引了行業關注。[詳情]
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當全新電動MINI Cooper隨著MINI全新家族一起到來，MINI的設計師們用最經典的元素、最適配的色彩與材料，再度詮釋都市美學，讓每一個獨一無二的有趣靈魂，都擁有被反復驚艷的內外之美。[詳情]
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7月2日，在西北第一村白哈巴村這片古樸的土地上，傳祺新能源ES9“第二季”以一場7小時超長待機直播發布會正式宣告上市[詳情]
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7月1日上午，雷軍發布消息，2024年6月，交付第三個月，交付量破萬，但未透露具體數量，并表示7月交付目標將依然超1萬臺。[詳情]
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“深藍很努力，未來很可期。”近期，深藍汽車CEO鄧承浩在介紹深藍品牌整體規劃時，信心十足的講到。[詳情]
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早在去年底，阿維塔成為首批獲批高快速路L3級測試牌照的企業之一。基于華為全棧智能汽車解決方案，阿維塔持續“遙遙領先”，勢要推動智駕平權“新”時代。[詳情]
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日前，據媒體報道，豐田將加大在華投資力度，豐田上海獨資設立雷克薩斯工廠，定位是生產高端電動汽車。[詳情]
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