汽車行業(yè)又塑造出一位資本市場明星，中通客車這個連年虧損的公司，現(xiàn)在一躍成為了汽車板塊的領(lǐng)漲龍頭，5天連續(xù)5板。頗有復(fù)刻當(dāng)年海馬汽車的味道。 [詳情]
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2022年北京市新能源汽車品牌消費(fèi)季于5月13日在北京海淀區(qū)華熙LIVE·五棵松中央廣場正式開展，展期至2022年10月14日。[詳情]
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5月18日，北京汽車發(fā)布公告稱，董事長姜德義已于2022年5月16日向董事會遞交辭任聲明，不再兼任本公司董事長、非執(zhí)行董事、董事會戰(zhàn)略委員會主任及提名委員會主任職務(wù)。[詳情]
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5月18日，東風(fēng)雪鐵龍在武漢舉辦了“三十而越 為愛見證”——東風(fēng)雪鐵龍30周年慶，并發(fā)布了30年ICON，將雪鐵龍標(biāo)志性的雙人字LOGO作為數(shù)字“0”的上半部分，既代表了東風(fēng)雪鐵龍30年來不斷奮斗的過程，也表明了東風(fēng)雪鐵龍未來將繼續(xù)堅持“以客戶為中心”、不斷向上的決心。[詳情]
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雖然目前智己汽車現(xiàn)在還沒有大規(guī)模交付，就有車主曝出了智己汽車嫌虛假宣傳問題。近日，有上百位已經(jīng)預(yù)定智己L7的車主在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)聲，要求智己汽車針對 " 集團(tuán)用戶權(quán)益超天使輪權(quán)益 "、 " 升級激光雷達(dá)和高階能量電池條件不明確 "、 " 電池容量虛假宣傳 "、 " 多項宣傳配置未兌現(xiàn) "、 " 官方社群管理混亂 " 等五大問題作出進(jìn)一步回應(yīng)。 針對車主的質(zhì)疑，智己汽車也是作出了火速回應(yīng)。[詳情]
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雖然體量上，中國依舊是全球最大的汽車市場。不過近期由于上海、吉林等地車企停產(chǎn)，物流運(yùn)輸受到較大阻礙，生產(chǎn)供給能力急劇下滑導(dǎo)致的各種極端情況發(fā)生，不少車企開始轉(zhuǎn)而進(jìn)軍美國市場。[詳情]
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關(guān)于保時捷對于國內(nèi)在售的車輛減配電動轉(zhuǎn)向柱事件，在網(wǎng)上持續(xù)發(fā)酵，關(guān)注度極高,一大波的網(wǎng)紅大咖都紛紛加入了譴責(zé)保時捷的隊伍中。對于保時捷“雙標(biāo)”、“減配”的行為，也都各自發(fā)表了觀點。人民網(wǎng)也就保時捷減配轉(zhuǎn)向柱事件，表明了態(tài)度。人民網(wǎng)指出，保時捷的這種行為嚴(yán)重侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)[詳情]
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5月11日，中汽協(xié)發(fā)布4月份銷量數(shù)據(jù)，受疫情、芯片等因素影響，汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)明顯下降，當(dāng)月銷量跌破120萬輛，為近十年以來同期月度新低。而二手車市場同樣面臨“至暗”時刻，4月份全國共交易二手車110.06萬輛，環(huán)比下降16.51%，月度同比下降26.10%。[詳情]
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哪吒汽車于5月15日宣布新增三亞、泰安、舟山等50個免費(fèi)充電服務(wù)城市，免費(fèi)充電服務(wù)已覆蓋95%以上用戶使用區(qū)域。至此，哪吒加電的免費(fèi)充電城市在全國已擴(kuò)充至200個。[詳情]
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日前，山東省汽車流通協(xié)會發(fā)布公告，稱協(xié)會消費(fèi)維權(quán)工作站接到多起濟(jì)南市觀致車主售后無4S店維修保養(yǎng)的投訴。經(jīng)協(xié)會調(diào)查，目前濟(jì)南市4家寶能觀致汽車直營店都已經(jīng)停業(yè)，廠方服務(wù)電話也已經(jīng)注銷。[詳情]
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上汽大眾大眾品牌自5月11日0 點起上調(diào)所屬車型的廠商建議零售價。本次價格上調(diào)涉及上汽大眾大眾品牌的新能源車型（含ID.純電系列，PHEV插電混動系列），上調(diào)幅度為3000元至5000元不等；燃油車型上調(diào)幅度為1000元至3000元不等。[詳情]
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據(jù)外媒報道，雷諾集團(tuán)宣布，已將Fabrice Cambolive從負(fù)責(zé)銷售和運(yùn)營的高級副總裁提升為雷諾品牌的首席運(yùn)營官。（圖片來源：雷諾）5月11日，雷諾在一份新聞稿中稱，54歲的Cambolive將直接向集團(tuán)首席執(zhí)行官Luca de Meo匯報工作，并將成為雷諾品牌管理委員會的負(fù)責(zé)人。Cambolive畢業(yè)于法國圖盧茲TBS教育商學(xué)院，于1992年加入雷諾。他在2011年被公司任命為俄羅斯和歐亞...[詳情]
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豐田周四在日本推出了其首款量產(chǎn)純電動汽車bZ4X SUV，僅供租賃使用。該公司稱，這一策略將有助于緩解駕駛者對電池壽命和轉(zhuǎn)售價值的擔(dān)憂，但令分析師感到驚訝。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，在豐田的本土市場日本，油電混合動力車型仍遠(yuǎn)比電動汽車受歡迎。去年電動汽車僅占日本乘用車銷量的1%。[詳情]
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長沙比亞迪正遭遇建廠以來最大的環(huán)保風(fēng)波。 今年5月，工廠周邊居民經(jīng)常聞到刺鼻性氣味，而且有多名兒童出現(xiàn)流鼻血癥狀，他們把問題源頭指向比亞迪工廠。 針對網(wǎng)傳排放超標(biāo)引起流鼻血的情況，比亞迪在5月7日發(fā)布聲明表示否認(rèn)。5月8日，長沙市政府成立調(diào)查組進(jìn)駐比亞迪。調(diào)查結(jié)果目前還沒公布。 5月10日，有媒體報道稱，長沙比亞迪工廠部分產(chǎn)線停產(chǎn)整頓。 但當(dāng)天下午5點多，界面新聞大灣區(qū)頻道記者見到一批批工...[詳情]
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4月28日，阿維塔科技宣布新一輪估值增長至62.6億元，實現(xiàn)了近7倍的高速增長。這也是阿維塔科技繼2021年11月5日，首次以公開掛牌方式增資擴(kuò)股時，披露的7.882億元估值后的第二次估值披露。[詳情]
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“退市”大限已至，法拉第未來（FF）在最后時刻交出了延期已久的2021年第三季度財報，暫時解除了退市的風(fēng)險。[詳情]
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2022年4月中國汽車市場總產(chǎn)量和總銷量120.5萬輛和118.1萬輛，同比分別下降46.1%和47.6%，幾近腰斬。 受到疫情黑天鵝的多方面影響，4月車市遭遇了十年以來的同期月度新低。[詳情]
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日前，據(jù)神龍汽車相關(guān)人士透露，“考慮到今年極強(qiáng)的不確定性以及經(jīng)濟(jì)形勢、行業(yè)競爭態(tài)勢等原因，公司的中法雙方股東將暫緩此前行業(yè)內(nèi)盛傳的‘兩室一廳’合資戰(zhàn)略調(diào)整計劃，轉(zhuǎn)而集中精力提升品牌口碑和銷量，后續(xù)再考慮合資調(diào)整。” [詳情]
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5月10日（美東時間），理想汽車（LI.US）美股收盤價為19.67美元（約合人民幣132.28元），增幅達(dá)4.07%。今日（5月11日）截至發(fā)稿前，理想汽車港股收盤前漲幅已達(dá)13.59%，升至每股90.25港元（約合人民幣77.37元）。圖片來源：百度股市通美股港股齊漲，與理想汽車同時間發(fā)布2022年第一季度釋放的多項利好消息有關(guān)。凈虧損收窄至千萬元理小蔚三家造車新勢力中，理想汽車最先發(fā)布了今年...[詳情]
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今日，凱迪拉克宣布大定優(yōu)惠，包含三大核心權(quán)益、三大增值權(quán)益、兩大貼心權(quán)益，全面涵蓋了純電用戶從買車到用車各個環(huán)節(jié)。[詳情]
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