理想汽車(chē)發(fā)布2022年一季度財(cái)報(bào)。一季度營(yíng)收95.6億元，市場(chǎng)預(yù)期94.67億元，上年同期35.8億元，同比增長(zhǎng)167.04%。[詳情]
資訊
汽車(chē)信息網(wǎng)5月10日訊 5月9日，江淮汽車(chē)披露了2022年4月產(chǎn)、銷(xiāo)快報(bào)。報(bào)告顯示，2022年4月，江淮汽車(chē)產(chǎn)量合計(jì)25112輛，同比減少52.16%；銷(xiāo)量合計(jì)27387輛，同比減少48.36%。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)量7420輛，同比下降34.60%；銷(xiāo)量7671輛，同比下降28.18%。此外，2022年1-4月，江汽集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售15.68萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)乘用車(chē)1-4月銷(xiāo)售4.77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3...[詳情]
資訊
2022年4月，日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)含乘用車(chē)和輕型商用車(chē)兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的銷(xiāo)量為69,262臺(tái)，同比下降46%。1-4月日產(chǎn)在華總銷(xiāo)量為368,125臺(tái)，同比下降23.4%。[詳情]
資訊
5月8日，針對(duì)群眾反映比亞迪雨花區(qū)工廠氣體排放相關(guān)情況，長(zhǎng)沙市委、市政府已成立調(diào)查組，組織政府職能部門(mén)、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及相關(guān)專(zhuān)家，進(jìn)駐比亞迪雨花區(qū)工廠展開(kāi)調(diào)查。長(zhǎng)沙雨花區(qū)區(qū)委副書(shū)記深夜現(xiàn)身比亞迪工廠，他在講話中表示會(huì)給大家一個(gè)合理的答復(fù)。[詳情]
資訊
4月份剛過(guò)，比亞迪就迫不及待的公布了4月的銷(xiāo)量，數(shù)據(jù)顯示比亞迪乘用車(chē)4月份銷(xiāo)量達(dá)到了105475輛，同比增長(zhǎng)136.5%要知道4月份不少?lài)?guó)內(nèi)車(chē)企受疫情影響，產(chǎn)銷(xiāo)量均出現(xiàn)大幅下滑，埃安、零跑、小鵬、理想等新勢(shì)力品牌的4月銷(xiāo)量加起來(lái)還沒(méi)有比亞迪一個(gè)品牌多，“以一打十”局面再次上演。[詳情]
評(píng)論
5月6日晚間，上汽集團(tuán)發(fā)布了4月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，上汽集團(tuán)4月整車(chē)合計(jì)產(chǎn)量約為15.8萬(wàn)輛，約為去年同期的四成，去年同期產(chǎn)量約為41.6萬(wàn)輛。其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)量約為3.57萬(wàn)輛，上去同期約為5.26萬(wàn)輛。[詳情]
資訊
小鵬汽車(chē)宣布將于5月9日零時(shí)起進(jìn)行品牌旗下部分車(chē)型配置、價(jià)格及權(quán)益的調(diào)整，讓高等級(jí)智能輔助駕駛向更多用戶(hù)開(kāi)放。[詳情]
資訊
近日，國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)協(xié)會(huì)（IAA）正式公布2022年MUSE創(chuàng)意與設(shè)計(jì)獎(jiǎng)最新獲獎(jiǎng)名單，高合汽車(chē)旗下HiPhi X和HiPhi Z 兩款產(chǎn)品雙雙獲得MUSE設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的最高獎(jiǎng)項(xiàng)——鉑金獎(jiǎng)，也成為此次榜單上唯一的汽車(chē)品牌。 美國(guó)MUSE設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（MUSE design awards）由國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)協(xié)會(huì)（IAA）創(chuàng)立，該獎(jiǎng)項(xiàng)MUSE之名源自古希臘神話故事中主司藝術(shù)與科學(xué)的女神而來(lái)，是全球設(shè)計(jì)領(lǐng)...[詳情]
資訊
從新三板退市三年后，長(zhǎng)城華冠又再次投入了資本的懷抱。5月2日，長(zhǎng)城華冠官方宣布，已與SPAC(特殊目的收購(gòu)公司)MountainCrestAcquisitionCorp.IV簽署正式合并協(xié)議，預(yù)計(jì)將于今年12月底赴納斯達(dá)克上市。[詳情]
評(píng)論
汽車(chē)信息網(wǎng)5月6日訊 誰(shuí)能更禁得起打擊？這次疫情顯露無(wú)疑。5月伊始，各家新勢(shì)力紛紛公布了4月銷(xiāo)量。事實(shí)上，大家早已心知肚明，并且也做好了心理上的準(zhǔn)備。4月疫情的影響，汽車(chē)市場(chǎng)首當(dāng)其沖，銷(xiāo)量飄綠，幾乎成為了各家品牌的共同狀態(tài)。一方面是生產(chǎn)線、供應(yīng)鏈停工受阻，車(chē)造不出來(lái)；另一方面造出來(lái)的車(chē)無(wú)法運(yùn)輸至終端，人員封閉，進(jìn)店人數(shù)銳減，車(chē)也賣(mài)不出去。相較于3月份4家車(chē)企同時(shí)破萬(wàn)的表現(xiàn)，今年4月，只有廣汽埃安一...[詳情]
資訊
2022年5月5日，自東風(fēng)英菲尼迪納入東風(fēng)日產(chǎn)的管理體系后，組織結(jié)構(gòu)與人事管理也隨即迎來(lái)重要變革。自2022年5月起，東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理辛宇先生，將兼任東風(fēng)汽車(chē)有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司英菲尼迪事業(yè)總部總部長(zhǎng)一職。王保軍先生將擔(dān)任東風(fēng)汽車(chē)有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司英菲尼迪事業(yè)總部副總部長(zhǎng)一職。毛力民先生將擔(dān)任日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司特別項(xiàng)目副總裁，英菲尼迪中國(guó)管理委員會(huì)總經(jīng)理。三位高層...[詳情]
人物
都是自主品牌轉(zhuǎn)型而來(lái)，相信很多消費(fèi)者也是納悶為何廣汽埃安就能賣(mài)這么好？并且缺芯與零部件短缺對(duì)廣汽埃安提車(chē)周期影響有多大？多次漲價(jià)對(duì)于埃安銷(xiāo)量影響大不大？ 帶著這些疑問(wèn)，汽扯扒談來(lái)到了位于北京昌平區(qū)的廣汽埃安銷(xiāo)售店面，對(duì)廣汽埃安的銷(xiāo)售情況進(jìn)行了實(shí)地探訪。[詳情]
資訊
4月27日，在奧迪urbansphere概念車(chē)媒體鑒賞會(huì)上，在近距離與這款?yuàn)W迪歷史上最大車(chē)型近距離接觸外，奧迪中國(guó)總裁溫澤岳就“奧迪中國(guó)進(jìn)取2030戰(zhàn)略”也首次與媒體進(jìn)行了詳細(xì)溝通，向外界再一次展示了奧迪要重回中國(guó)高端汽車(chē)市場(chǎng)第一的決心。[詳情]
人物
汽車(chē)信息網(wǎng)5月5日訊 如果看中國(guó)車(chē)企近幾年的動(dòng)作，有研發(fā)實(shí)力的都在兩條腿走路。純電、混動(dòng)雙管齊下。雖然在在很多人眼中混動(dòng)是向純電的過(guò)度產(chǎn)品，但其實(shí)純電與混動(dòng)之間是互補(bǔ)關(guān)系。純電更像是一個(gè)一刀切思想下的低碳動(dòng)力解決方案，它不適用于大部分中國(guó)人的用車(chē)環(huán)境。所以像長(zhǎng)城汽車(chē)這種研發(fā)實(shí)力比較強(qiáng)勁的企業(yè)，在推出了諸多歐拉、沙龍這種純電品牌之后，還要推出DHT混動(dòng)技術(shù)，并且將成為哈弗品牌的常規(guī)列裝技術(shù)。2021...[詳情]
評(píng)論汽車(chē)信息網(wǎng)4月28日訊 淡出中國(guó)市場(chǎng)的雷諾，近期在全球范圍內(nèi)十分活躍，前有為支持電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)獨(dú)立上市，考慮出售其持有的部分日產(chǎn)股份；后有無(wú)法維持俄羅斯子公司AvtoVAZ的運(yùn)營(yíng)，正與俄羅斯當(dāng)局就其未來(lái)進(jìn)行的談判。兩者唯一的共同點(diǎn)，是雷諾選擇以出售股份的方式解決問(wèn)題。而在這動(dòng)作的背后，又揭露了雷諾怎樣的困局？俄羅斯業(yè)務(wù)停擺下的經(jīng)營(yíng)壓力4月26日，雷諾發(fā)布的一季度財(cái)報(bào)顯示，雷諾集團(tuán)今年一季度的營(yíng)收為97...[詳情]
評(píng)論說(shuō)起飛度，相信許多人對(duì)這款車(chē)并不陌生，作為廣汽本田曾經(jīng)的銷(xiāo)量主力之一。但自從比亞迪帶來(lái)了海豚，長(zhǎng)城帶來(lái)了好貓、宏光帶來(lái)了MINI EV之后，飛度就一蹶不振了，特別是進(jìn)入2022年以后，以飛度為代表的A0級(jí)代步車(chē)被這些小型純電汽車(chē)錘的是毫無(wú)還手之力。[詳情]
評(píng)論
日前，一位接近漢騰汽車(chē)的知情人士透露，漢騰將在近期完成破產(chǎn)重組，破產(chǎn)重整完成后，漢騰汽車(chē)一期工廠也將低價(jià)出售給長(zhǎng)城汽車(chē)。[詳情]
評(píng)論
4月22日，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布2022年第一季度報(bào)告。長(zhǎng)城汽車(chē)2022年第一季度營(yíng)業(yè)收入達(dá)336億元，同比增長(zhǎng)8.04%；凈利潤(rùn)達(dá)16億元。 [詳情]
資訊凈利狂賺159億元后，寧德時(shí)代官宣不分紅引發(fā)爭(zhēng)議4月21日，寧德時(shí)代發(fā)布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1303.56億元，同比增長(zhǎng)159.06%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為159.31億元，同比增長(zhǎng)185.34%。不過(guò)在實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)超150億元的情況下，寧德時(shí)代卻表示2021年度不派發(fā)現(xiàn)金紅利，不送紅股，不以公積金轉(zhuǎn)增股本，剩余未分配利潤(rùn)結(jié)轉(zhuǎn)至以后年度。也正是此事，一度惹來(lái)網(wǎng)友熱議。對(duì)此...[詳情]
資訊
4月21日凌晨，特斯拉發(fā)布了 2022 第一季度財(cái)報(bào)。在工廠停產(chǎn)、成本上漲、供需關(guān)系緊張、行業(yè)低迷的當(dāng)下，特斯拉仍然交出了一份大大超出華爾街預(yù)期的Q1成績(jī)單，當(dāng)季營(yíng)收同比增長(zhǎng)81%，達(dá)到188億美元，再創(chuàng)歷史新高。營(yíng)收指標(biāo)、盈利能力指標(biāo)雙雙超預(yù)期，絲毫沒(méi)有踩剎車(chē)的跡象。全OEM利潤(rùn)率第一從近幾個(gè)季度的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)可以看出，特斯拉的發(fā)展步伐總體十分穩(wěn)健，并且進(jìn)入了一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài)。從2021年一季度以...[詳情]
評(píng)論
京公網(wǎng)安備 11010502053454號(hào)
| 關(guān)于我們
| 聯(lián)系方式
| 版權(quán)聲明
| 招聘信息