據外媒報道，2月份，蘋果公司公布了其正在合作的供應商名單，其中就包括博世位于德國羅伊特林根的分部。上述分部包括博世汽車電子部門，因此外媒認為蘋果自動駕駛汽車項目仍在進行中。[詳情]
資訊對比國外經驗，我國車企對充電設施建設的參與度較低或是消費者充電難的癥結。數據顯示，目前，我國車企參與建樁的比例僅為10%。車企為何積極性不高，這對新能源汽車行業有哪些影響，如何打破這一僵局？[詳情]
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上班第一天，還有咱人見人愛、花見花開、車見車爆胎的“汽扯大事件”陪著大家，小編將本著“團結、緊張、嚴肅、活潑”的態度，為大家整理出過去一周內所發生的汽車新聞，希望能讓大家輕松開始工作！[詳情]
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近日，以“智行天下 齊創未來”為主題的2017江西汽車人走進江西研討會在南昌舉行。近40名江西籍汽車人士相聚一堂，匯聚全球江西汽車人的智慧，為家鄉汽車產業發展出謀劃策。[詳情]
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4月1日，在2017江西汽車人走進江西研討會上，江西汽車人聯誼會主席、華晨寶馬副總裁楊美虹代表江西汽車人致辭。[詳情]
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就在廣汽集團蒸蒸日上之際，盧颯突然辭職讓業界頗為驚詫。[詳情]
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作為國內唯一以“C-NCAP”為核心的大型公益平臺，由中國汽車技術研究中心主辦的汽車安全中國行每年在全國各地開展一系列關于汽車安全的推廣行動，今年如期而至。[詳情]
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4月1日，以“智行天下 齊創未來”為主題的2017江西汽車人走進江西研討會在南昌舉行。[詳情]
資訊當年英國作家狄更斯先生曾經在《雙城記》這本書的開頭說過這樣一句話被后人引用了無數次：“It was the best of times, it was the worst of times”——這是最好的時代，也是最壞的時代！借這句話，其實也可以送給那些剛剛誕生的汽車品牌。[詳情]
資訊威馬汽車 2017-04-01 08:37
本篇文章，就來介紹一些概念車，以及根據這些概念車推出的量產車。看看都有哪些設計，哪些技術，由理想走進現實。[詳情]
評論一汽-大眾成立于1991年2月6日，經過26年的發展成為中國最具影響力的合資品牌之一。編輯從一汽-大眾內部人士了解到，一汽大眾銷售公司將在4月正式從長春遷至北京，其中包括旗下大眾和奧迪品牌。此舉旨在進一步加強一汽-大眾的品牌號召力，也將提高與集團間的溝通效率。[詳情]
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因為考慮到家里馬上就要迎來的第二個寶寶，而老唐多年來又一直以“熱血的愛國青年”自居，所以他們把選擇縮小到了自主7座SUV的范圍內，并最終將目標鎖定在了哈弗H7與傳祺GS8這兩款車上。可是思來想去，到底選哪款好呢？作為鄰居，又恰好是汽車界的老司機，老唐就經常三更半夜、突發奇想的來敲達哥家的門……[詳情]
評論哈弗H7 2017-04-01 08:00
如今，隨著奧迪的積極推進，圍繞經銷商和在華兩個戰略合作伙伴的事情似乎取得了突破性進展。據多個消息源和我們調查了解到，這個進展的關鍵，就是3月28日在北京東隅酒店召開的一次會議，也就是目前外界所稱的奧迪“北京主題會議”。[詳情]
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3月31日，國家發改委網站發布信息，已經批復河南速達電動汽車科技有限公司年產10萬輛電動汽車項目。河南速達將成為第十二家獲得新建純電動汽車生產資質的企業。[詳情]
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近日，有消息稱一汽轎車股份有限公司現任總經理安鐵成將調任東風集團任職副總經理。這一項出乎眾人意料的人事任命，在業內不少人看來并不單純，讓人不禁浮現起最近兩年在坊間傳得沸沸揚揚的有關一汽、東風合并的消息。有業內人事表示，這個人事調動背后可能正在下一盤很大的棋，據說一汽和東風合并6月份會出結果。[詳情]
資訊2016年，華晨寶馬共有4款在售車型，實現全年銷量31萬輛，同比增長8%。編輯從華晨中國汽車控股有限公司獲得了2016年財報，合資公司華晨寶馬2016年純利達到79.96億元，該品牌單車純利超2.5萬元。[詳情]
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神龍汽車有限公司總經理蘇維彬到場助陣，他表示：“我相信，東風標致品牌有信心、有雄心借助SUV年的啟動不斷的開疆破土，迅速打開銷售工作的新局面，重新回到快速增長的軌道。”[詳情]
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昨晚開始刷屏的《此處故意留白》，相信很多人看完都深有其感。為了心中的那一點點夢、一點點期許，我們最后到底會變成怎樣？會不會困住自己而不自知？這一切付出又值得嗎？每個人都在思考……[詳情]
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外界都評價說，長城汽車董事長魏建軍簡直太壕了，2017農歷新年才在支付寶發了2億紅包，這次又狂甩10億元紅包，簡直就是要在終端市場“搞大事情”！那么，長城汽車到底是怎么想的呢？[詳情]
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今年3月初，戴姆勒宣布，由于啟動電機及其部件存在起火隱患，將在全球召回100萬輛奔馳汽車。3月28日奔馳宣布在中國地區召回奔馳汽車39.84萬輛。[詳情]
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