當互聯網與汽車行業相結合會碰撞出什么火花？是造車還是服務，是融資還是解決方案？每家企業的愿景不同，所創造出的價值和產品也不盡相同，同樣是汽車互聯網企業目標是造全世界跑的最快的純電動超跑，也可能是成立出行服務公司。[詳情]
資訊
第十七屆上海車展舉辦前夕，江鈴馭勝提前舉行了媒體溝通會，并發布了未來的遠景規劃，宣布接下來將致力于實現SUV矩陣式的細分市場全覆蓋，并將陸續推出新能源汽車、馭勝7座跨界概念車及智能化服務平臺。[詳情]
資訊2017上海國際車展進入最后倒計時，作為今年的首場重要汽車展，將是各家車企釋放重磅車型和重要戰略的時刻，也是一窺汽車行業發展動向的最好時機。[詳情]
評論車展 2017-04-18 09:52
據electrek網站報道，美國汽車研究公司Edmunds發布了一份悲觀的報告，題為《消除聯邦稅收減免政策可能扼殺美國電動車市場》。報告預測，當大型汽車制造商享受的聯邦稅收減免政策到期后，美國電動汽車的銷量將大幅下滑。[詳情]
資訊馬路、小區亂停亂放，肆意破壞的車輛堆積成山……隨著數量激增，共享單車使用、管理存在的問題層出不窮。據悉，目前摩拜單車已投放超過300萬輛智能自行車，ofo單車覆蓋46座城市。巨量的共享單車到底該怎么管理？[詳情]
資訊
據雅虎網站報道，近日汽車業的一大新聞是特斯拉汽車公司的市值超過了通用汽車公司。這意味著獲得大量納稅人補貼的特斯拉已經比幾年前得到納稅人救助的通用更有價值了。歡迎來到裙帶資本主義的世界。[詳情]
評論汽車圈的“老字號”紅旗汽車，一直以來都是一汽集團發展自主乘用車的核心品牌，但這個具有民族驕傲和企業支柱的品牌，發展過程并非一帆風順。而在2016年對紅旗進行重大重組后，獨立后的紅旗品牌今年將開始一系列的新動作。[詳情]
評論
Wey是長城最新推出的中國豪華SUV品牌，其首款車型正式命名為Wey vv7c，運動版則命名為vv7s。最開始長城在公布自己的豪華品牌以老板魏建軍的英文姓Wey命名的時候，達哥也震驚了。[詳情]
資訊
新的《汽車管理銷售辦法》出臺，反映出在消費者需求不斷擴大以及多元化互聯網商業模式的迅速崛起催化下，中國汽車消費市場在潛移默化的發生著裂變。不過，這項醞釀、糾葛了這么多年的法令，到底能為廠、商關系帶來什么變化？我們又應該從政策的變化，了解到哪些市場變化信息？[詳情]
評論
昨天（4月16日），由吉利和沃爾沃聯合開發的高端汽車品牌LYNK & CO 在上海正式發布，并公布了中文名稱——領克。領克首款SUV車型LYNK & CO 01準量產車正式亮相，新車定位于為個性、開放的都市年輕人群打造。同時LYNK & CO 03轎車概念車也登場亮相。[詳情]
評論
4月16日，由吉利和沃爾沃聯合開發的高端汽車品牌LYNK & CO 在上海正式發布，并公布了中文名稱——領克。LYNK & CO品牌基于中級車基礎模塊架構CMA打造，并且遵循“都市對立美學”的設計理念。[詳情]
資訊
奇瑞汽車股份有限公司在日前舉行的一場內部會議上，完成了高層管理者的交接——現任奇瑞汽車常務執行副總經理陳安寧，接棒尹同躍任公司總經理，而創始人之一的尹同躍則繼續擔任公司董事長一職。對于奇瑞來說，這是一次巨大的人事變動。[詳情]
資訊4月14日，商務部印發《汽車銷售管理辦法》，旨在促進汽車市場健康發展，維護公平公正的市場秩序，保護消費者合法權益。[詳情]
資訊017-2020年長城汽車會有很多機遇，也會有很多挑戰，這篇文章只聚焦“2016年長城汽車主要車系意向置換(品牌)來源”這一個點，簡述長城汽車目前面臨的三大隱患。[詳情]
評論
伴隨產油國減產不斷落實及中東地區地緣政治風險隱現，國際油價在近幾個交易日接連走高。截至11日，布倫特油價已經連續六個交易日上揚。[詳情]
資訊
“門外漢”到底能不能造出汽車？這個問題好像是這幾年業內一直關注的話題。經歷了部分互聯網車企“雷聲大雨點下”、名不見經傳新企業突拿“生產牌照”等事情后，如今的國內新能源汽車市場，顯然已呈現出“穩健和浮躁”兩個極端現象，而誰又能在這一大浪淘沙的市場中生存下來？誰也不能保證。[詳情]
評論編輯從華晨寶馬官方獲悉：華晨寶馬2017年一季度累計銷售整車9.1萬輛，同比增長37.6%。根據興業證券公司的估算，華晨寶馬2017年全年凈利潤將達97.34億元人民幣。[詳情]
資訊
本周，全國乘用車市場信息聯席會（以下簡稱“乘聯會”）發布數據顯示：3月份新能源汽車全月銷量為2.7568萬輛，環比增長67%。本月新能源車的銷量大增成為車市亮點，3月新能源車銷量為2.7568萬輛，環比增長67%，其中純電動增長明顯而插電式混合動力市場呈負增長狀態。[詳情]
評論
比白百何更令人震驚的是，3月銷量前十SUV中自主品牌已占九席！4月11日，中國汽車工業協會正式發布了2017年3月的全國汽車工業報告，而這其中就有大家翹首以待的3月國內熱銷SUV、轎車、MPV車型的排行榜。[詳情]
評論
為了加快新能源汽車的推廣，國家為新能源汽車產業量身定做了很多政策，包括購買新能源汽車有補貼、免去一些稅收、還有公共交通特權等，但實際表現如何呢？雖然油電混動與插混等受益于新能源趨勢，市場表現稍有起色，但純電動汽車似乎并不如意。[詳情]
評論
京公網安備 11010502053454號