根據其媒體中心網站發布數據顯示：2016年，通用汽車及合資企業全年在華零售銷量共計3,870,587輛，同比增長7 1%，刷新了2015年創下的年度銷量紀錄。2015年的數據是 3,612,635輛。中國再度成為通用汽車的全球最大市場。[詳情]
評論日前，我們從百度官方獲悉，百度將會在在北京時間1月7日在2017 CES上發布百度智能汽車——Baidu iV，同時還將發布RoadHackers平臺。[詳情]
資訊
吉利汽車在2016年進入 "品質3 0”時期后，產品力的快速提升直接反應在銷量上。編輯從吉利汽車官方獲悉，吉利汽車2016年全年銷售整車765,851臺，同比增長50%，超額完成經過兩次提升后的70萬臺年銷目標。根據規劃，2017年吉利汽車將繼續密集的新車投放節奏，通過更豐富的產品布局沖擊百萬輛的銷量目標。[詳情]
資訊據外媒報道，大眾集團目前在德國又面臨新的起訴，德國政府因排放門事件要求大眾集團以原始價買回所有問題柴油車。[詳情]
資訊
2017年的腳步悄然而至，汽車行業的新規也將于無聲處影響我們的消費者和車企，2017年有哪些汽車新規應該引起重視呢？[詳情]
評論如果用一句話來形容2016年的電動車市場，大概就是上面這句了吧。從2016年1月份的底特律車展雪佛蘭Bolt亮相開始，到3月31日特斯拉Model 3相繼推出，隨后又有多款續航里程長的電動車發布，這一切都說明了消費者對于電動汽車的興趣也是在不斷增加的。[詳情]
評論
編輯從上汽通用汽車官方獲悉，2016年上汽通用銷量達到了188 7萬輛，同比增幅7 7%。三大品牌中別克品牌增幅最大，123 2萬輛的年銷量同比去年增長了近20萬，拉動了上汽通用整體銷量的增長。[詳情]
資訊
上汽斯柯達2016年全年累計銷售330,088輛，創下在華年銷量的新紀錄，同比增長17 9%，增速遠超行業平均水平，展現出“實在不簡單”的品牌實力。[詳情]
資訊
近日，風波不斷的樂視和賈躍亭又有了新消息：其投資的美國新興電動汽車品牌法拉第未來（Faraday Future）會在即將開幕的CES 2017上發布旗下的首款量產車。[詳情]
評論2016年2月份，奔馳公司表示未來不會投資生產電動車電池。戴姆勒CEO蔡澈（Dieter Zetsche）稱表示當下市場上電池產能過剩，至少未來4到6年內不會連同其他德系豪華品牌投資打造電池產能，“對我們來說，最蠢的事情就是給產能過剩火上澆油。”[詳情]
評論
自2017年起國家下調了小排量汽車購置稅優惠幅度，將排量1 6L及以下乘用車的購置稅優惠從目前的5%改為按照7 5%來征收。[詳情]
資訊東風日產在2016年初為自身制定了108萬輛的年銷量目標。編輯從東風日產官方獲悉：在過去的2016年，東風日產旗下包含NISSAN 品牌、啟辰以及進口車全年累計銷量突破了113萬輛，同比2015年增長10 9％，超額完成銷量目標。[詳情]
資訊在全世界范圍內的節能減排號召下，資本強力推動下，創業造電動車彎道超車就是新時尚，而且必須造電動超跑或者是用超跑打頭炮，把傳統性能跑車PK掉，才好意思站出來說話。可是從沒有人靜下心來想想，我們真的需要一輛純電動超級跑車嗎？[詳情]
評論12月30日，財政部、科技部、工信部和發改委聯合發表關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼的通知，并對產品技術做了新的要求。[詳情]
資訊
日前，帕加尼公布了一張Huayra Roadster（敞篷版）的全新預告圖，其展示了新車的前保險杠設計，根據之前報道新車將于今年3月開幕的日內瓦車展正式面向公眾亮相。[詳情]
評論Huayra 2017-01-03 08:54
迎來2017年，顯然2016年已悄然離去。2016年中國汽車市場充滿變數，都會有一些值得記住的大事件發生，比如新能源騙補，網紅橫空出世，上汽奧迪合作等事件在汽車圈內有比較高的熱度。[詳情]
資訊
2017年新能源汽車補貼政策將調整完善推廣應用補貼政策、調整完善推廣應用補貼政策并建立懲罰機制。[詳情]
資訊
歷年的CES各類“黑科技”頻頻涌現，引領了下一代科技創新的新潮流。對于參展經驗豐富的國際廠商而言，CES是一年一度的練兵場，對中國本土廠商而言，這是展現自家技術實力的絕佳舞臺。 [詳情]
資訊
12月29日，工信部公布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(第5批)，共498款車型進入目錄。其中，純電動轎車 乘用車27款，插電式混合動力轎車2款，混合動力轎車1款；純電動客車208款，插電式純電動客車20款。燃料電池客車3款。純電動專用車178款。[詳情]
資訊每年從底特律車展到巴黎車展都會有很多重大的車型發布，但到底哪一車展最為轟動呢？我們在此幫大家回顧了2016年各大車展的精彩瞬間。[詳情]
資訊
京公網安備 11010502053454號